一种汽车保险杠装配固定卡扣制造技术

技术编号:26794306 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-22 17:10
本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠装配固定卡扣,包括安装板,所述安装板的外侧设置有防护板,所述防护板的顶部通过替换卡扣卡接在安装板上,所述防护板包括外板,所述外板顶部的内侧开设有滑槽,所述滑槽前侧的内部嵌设有挡塞,所述外板后侧倾斜部的内侧固定连接有侧边,且侧边上开设有多个固定孔,所述替换卡扣包括立板,所述立板的外侧固定连接有滑块,所述立板顶部的外侧嵌设有密封垫片,所述立板顶部的内侧固定连接有卡扣板,所述固定座内侧的底部开设有卡槽,本实用新型专利技术涉及汽车生产技术领域。该汽车保险杠装配固定卡扣,通过将防护板和替换卡扣分离设置,卡扣损坏时,无需进行复杂的修补作业,同时避免了资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠装配固定卡扣
本技术涉及汽车生产
,具体为一种汽车保险杠装配固定卡扣。
技术介绍
汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用,从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用,从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。现有的保险杠在安装的过程其侧边的定位方式通常采用卡扣完成固定卡接,而一旦卡扣出现损坏,即需要进行修补或直接更换整个保险杠,修补过程繁琐且质量得不到有效的保证,而直接更换整个保险杠,不仅造成资源的浪费,同时针对消费者而言,成本太高,为此,我们设计出一种汽车保险杠装配固定卡扣,来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车保险杠装配固定卡扣,解决了一旦卡扣出现损坏,即需要进行修补或直接更换整个保险杠,修补过程繁琐且质量得不到有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠装配固定卡扣,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的外侧设置有防护板(2),所述防护板(2)的顶部通过替换卡扣(3)卡接在安装板(1)上,所述防护板(2)包括外板(4),所述外板(4)顶部的内侧开设有滑槽(5),所述滑槽(5)前侧的内部嵌设有挡塞(6),所述外板(4)后侧倾斜部的内侧固定连接有侧边(8),且侧边(8)上开设有多个固定孔(7),所述替换卡扣(3)包括立板(9),所述立板(9)的外侧固定连接有滑块(10),所述立板(9)顶部的外侧嵌设有密封垫片(11),所述立板(9)顶部的内侧固定连接有卡扣板(12),所述立板(9)内侧的底部固定连接有凸起(13),所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠装配固定卡扣,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的外侧设置有防护板(2),所述防护板(2)的顶部通过替换卡扣(3)卡接在安装板(1)上,所述防护板(2)包括外板(4),所述外板(4)顶部的内侧开设有滑槽(5),所述滑槽(5)前侧的内部嵌设有挡塞(6),所述外板(4)后侧倾斜部的内侧固定连接有侧边(8),且侧边(8)上开设有多个固定孔(7),所述替换卡扣(3)包括立板(9),所述立板(9)的外侧固定连接有滑块(10),所述立板(9)顶部的外侧嵌设有密封垫片(11),所述立板(9)顶部的内侧固定连接有卡扣板(12),所述立板(9)内侧的底部固定连接有凸起(13),所述安装板(1)包括固定座(14),所述固定座(14)内侧的顶部固定连接有多个限位板(15),所述固定座(14)内侧的底部开设有卡槽(16)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠装配固定卡扣,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:江苏瑞延盈泰克汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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