一种保险杠镶件螺栓结构制造技术

本发明专利技术公开了一种保险杠镶件螺栓结构，包括镶件和与镶件相互配合的螺栓，螺栓贯穿镶件并螺纹连接在保险杠上，螺栓包括螺栓本体和转动安装在螺栓本体一端的环形安装板，镶件上开设有与环形安装板相互配合的环形连接槽，环形安装板与镶件之间设有连接装置，连接装置包括活动安装在环形安装板上的限位块，环形连接槽的内侧壁上开设有与限位块相互配合的限位槽，限位块的外侧壁上固定安装有控制杆。本发明专利技术中螺栓本体上安装有环形安装板且环形安装板与镶件之间设有连接装置，即使保险杠和镶件发生松动螺栓也不会相对镶件和保险杠发生位置偏移，从而能防止螺栓和镶件发生松动，提升了镶件与保险杠连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠镶件螺栓结构
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种保险杠镶件螺栓结构。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁。在保险杠上安装镶件时需要使用螺栓进行固定，现有的螺栓大都是直接采用螺纹啮合进行固定，因此车辆行驶过程中螺栓容易发生松动，从而会导致镶件发生松动，因此需要对此做出改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中车辆行驶过程中螺栓容易发生松动的问题，而提出的一种保险杠镶件螺栓结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种保险杠镶件螺栓结构，包括镶件和与镶件相互配合的螺栓，所述螺栓贯穿镶件并螺纹连接在保险杠上，所述螺栓包括螺栓本体和转动安装在螺栓本体一端的环形安装板，所述镶件上开设有与环形安装板相互配合的环形连接槽，所述环形安装板与镶件之间设有连接装置，所述连接装置包括活动安装在环形安装板上的限位块，所述环形连接槽的内侧壁上开设有与限位块相互配合的限位槽，所述限位块的外侧壁上固定安装有控制杆，且控制杆的一端延伸至环形安装板的外侧，所述限位槽的内侧壁上开设有与控制杆相互配合的活动槽。优选地，所述环形安装板的内侧壁上固定安装有环形限位块，所述螺栓本体上开设有与环形限位块相互配合的环形限位槽。优选地，所述环形安装板上开设有与限位块相互配合的安装槽，所述安装槽的内侧壁上活动插设有多个活动杆，且活动杆的一端均固定安装在限位块上，每个所述活动杆的外侧壁上均绕设有弹簧，且弹簧的两端分别固定安装在限位块的外侧壁和安装槽的内侧壁上。优选地，所述限位块远离环形安装板的一端为弧面。优选地，所述环形安装板的外侧壁上开设有与控制杆相互配合的凹槽，且控制杆位于凹槽内。本专利技术有如下有益效果：螺栓本体上安装有环形安装板且环形安装板与镶件之间设有连接装置，即使保险杠和镶件发生松动螺栓也不会相对镶件和保险杠发生位置偏移，从而能防止螺栓和镶件发生松动，提升了镶件与保险杠连接的稳定性；限位块上安装有控制杆且控制杆的一端延伸至环形安装板的外侧，借助控制杆可以方便的移动限位块并将限位块移动至限位槽的外侧，从而可以方便的将环形安装板和螺栓本体从镶件和保险杠上拆下。附图说明图1为本专利技术提出的一种保险杠镶件螺栓结构的侧面结构剖视图；图2为本专利技术提出的一种保险杠镶件螺栓结构的侧面结构示意图；图3为本专利技术提出的一种保险杠镶件螺栓结构的A部分结构的放大图。图中：1镶件、2螺栓本体、3环形安装板、4环形限位块、5环形连接槽、6限位块、7安装槽、8活动杆、9弹簧、10限位槽、11控制杆、12活动槽、13凹槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参照图1-3，一种保险杠镶件螺栓结构，包括镶件1和与镶件1相互配合的螺栓，螺栓贯穿镶件1并螺纹连接在保险杠上，螺栓包括螺栓本体2和转动安装在螺栓本体2一端的环形安装板3，环形安装板3的内侧壁上固定安装有环形限位块4，螺栓本体2上开设有与环形限位块4相互配合的环形限位槽，环形安装板3可以相对螺栓本体2自由转动且不会从螺栓本体2上脱落。镶件1上开设有与环形安装板3相互配合的环形连接槽5，环形安装板3与镶件1之间设有连接装置，连接装置包括活动安装在环形安装板3上的限位块6，环形安装板3上开设有与限位块6相互配合的安装槽7，安装槽7的内侧壁上活动插设有多个活动杆8，且活动杆8的一端均固定安装在限位块6上，每个活动杆8的外侧壁上均绕设有弹簧9，且弹簧9的两端分别固定安装在限位块6的外侧壁和安装槽7的内侧壁上，限位块6可以自由移动，限位块6远离环形安装板3的一端为弧面，可以减小限位块6与镶件1之间的摩擦力。环形连接槽5的内侧壁上开设有与限位块6相互配合的限位槽10，限位块6的外侧壁上固定安装有控制杆11，且控制杆11的一端延伸至环形安装板3的外侧，限位槽10的内侧壁上开设有与控制杆11相互配合的活动槽12，借助控制杆11可以方便的移动限位块6并将限位块6移动至限位槽10的外侧，从而可以方便的将环形安装板3和螺栓本体2从镶件1和保险杠上拆下。环形安装板3的外侧壁上开设有与控制杆11相互配合的凹槽13，且控制杆11位于凹槽13内，可以防止控制杆11凸出在环形安装板3和镶件1的外侧。本专利技术中，将镶件1贴紧至保险杠上，将螺栓本体2贯穿镶件1并螺纹连接至保险杠上，将环形安装板3贴紧至环形连接槽5内后，转动环形安装板3，弹簧9由于恢复自身弹力会推动限位块6的一端移动至对应的限位槽10内，从而可以将限位块6、环形安装板3和螺栓本体2连接至镶件1上，即使保险杠和镶件1发生松动螺栓也不会相对镶件1和保险杠发生位置偏移，从而能防止螺栓和镶件1发生松动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠镶件螺栓结构，包括镶件（1）和与镶件（1）相互配合的螺栓，所述螺栓贯穿镶件（1）并螺纹连接在保险杠上，其特征在于：所述螺栓包括螺栓本体（2）和转动安装在螺栓本体（2）一端的环形安装板（3），所述镶件（1）上开设有与环形安装板（3）相互配合的环形连接槽（5），所述环形安装板（3）与镶件（1）之间设有连接装置，所述连接装置包括活动安装在环形安装板（3）上的限位块（6），所述环形连接槽（5）的内侧壁上开设有与限位块（6）相互配合的限位槽（10），所述限位块（6）的外侧壁上固定安装有控制杆（11），且控制杆（11）的一端延伸至环形安装板（3）的外侧，所述限位槽（10）的内侧壁上开设有与控制杆（111）相互配合的活动槽（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种保险杠镶件螺栓结构，包括镶件（1）和与镶件（1）相互配合的螺栓，所述螺栓贯穿镶件（1）并螺纹连接在保险杠上，其特征在于：所述螺栓包括螺栓本体（2）和转动安装在螺栓本体（2）一端的环形安装板（3），所述镶件（1）上开设有与环形安装板（3）相互配合的环形连接槽（5），所述环形安装板（3）与镶件（1）之间设有连接装置，所述连接装置包括活动安装在环形安装板（3）上的限位块（6），所述环形连接槽（5）的内侧壁上开设有与限位块（6）相互配合的限位槽（10），所述限位块（6）的外侧壁上固定安装有控制杆（11），且控制杆（11）的一端延伸至环形安装板（3）的外侧，所述限位槽（10）的内侧壁上开设有与控制杆（111）相互配合的活动槽（12）。


2.根据权利要求1所述的一种保险杠镶件螺栓结构，其特征在于：所述环形安装板（3）的内侧壁上固定安装有环形限位块（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐治国，王安娣，许克琴，
申请(专利权)人：盐城腾鸿金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32