一种汽车保险杠内部吸能模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠内部吸能模块，包括外壳和缓冲内壳，所述外壳的内表面通过缓冲件与缓冲内壳的外表面固定连接，所述缓冲内壳的外表面固定连接有多个安装筒，所述安装筒的内表面雕刻有螺纹齿，所述外壳的外表面开设有连接槽，所述连接槽的内表面螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱内表面的一端与安装筒的内表面螺纹连接，所述缓冲内壳的内表面固定连接有套柱，所述套柱的内表面滑动连接有连接柱，本实用新型专利技术通过缓冲件可以增加缓冲外壳的抗冲击力，在面对过大的冲击力时，可以极大地减轻冲击力带来的损坏，再配合连接柱和套柱可以进一步的增加缓冲外壳的抗冲击能力，对车体起到很好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠内部吸能模块
本技术涉及一种汽车保险杠
，具体是一种汽车保险杠内部吸能模块。
技术介绍
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。汽车保险杠的安装是为了减缓外界的冲击力，现有技术的保险杠结构简单，只能起到简单的缓冲作用，但是冲击力过大时，汽车保险杠对车体保护的作用很小，不仅无法对车体起到很好的保护，抗冲击能力过小，为此本技术提出了一种汽车保险杠内部吸能模块。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车保险杠内部吸能模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车保险杠内部吸能模块，包括外壳和缓冲内壳，所述外壳的内表面通过缓冲件与缓冲内壳的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠内部吸能模块，包括外壳（1）和缓冲内壳（2），其特征在于，所述外壳（1）的内表面通过缓冲件（3）与缓冲内壳（2）的外表面固定连接，所述缓冲内壳（2）的外表面固定连接有多个安装筒（4），所述安装筒（4）的内表面雕刻有螺纹齿。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠内部吸能模块，包括外壳（1）和缓冲内壳（2），其特征在于，所述外壳（1）的内表面通过缓冲件（3）与缓冲内壳（2）的外表面固定连接，所述缓冲内壳（2）的外表面固定连接有多个安装筒（4），所述安装筒（4）的内表面雕刻有螺纹齿。


2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠内部吸能模块，其特征在于，所述外壳（1）的外表面开设有连接槽（5），所述连接槽（5）的内表面螺纹连接有螺纹柱（6）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠内部吸能模块，其特征在于，所述螺纹柱（6）内表面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：江苏瑞延盈泰克汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32