汽车空调系统技术方案

本实用新型专利技术公开了汽车空调系统，包括压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发体，所述压缩机上设置有排气口和吸气口，其特征在于，所述系统进一步包括：阀，一端设置在所述压缩机的排气口至所述冷凝器之间的管路上，另一端设置在所述压缩机的吸气口至所述蒸发体之间的管路上。加装了本实用新型专利技术的高低压力平衡阀后，当压缩机重新启动时，系统内高低压力之差为零，发动机扭矩变化减小，提高了整车动力性能，改善空调开启瞬时整车的舒适性。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车空调系统。
技术介绍
图1给出了空调系统的线路控制示意图，其中，当空调开关1开启时，控制电源经过高低压压力开关2及温度控制开关3，再经过继电器4，继电器4吸合，电瓶正极电源通至接点41，压缩机离合器线圈5接通，压缩机工作。当压力开关或温控开关超出设定则值，高低压压力开关2及温度控制开关3断开，继电器4断电。电瓶正极电源与接点41断开，压缩机离合器线圈5断电，压缩机停止工作。
技术实现思路
为了解决上述问题，降低了汽车空调系统的压缩机开启瞬时的扭矩，减小发动机扭矩突变，本技术采用在高低压管路之间加设一阀，用于在空调系统中平衡高低压的作用。本技术采用的技术方案是，汽车空调系统，包括压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发体，所述压缩机上设置有排气口和吸气口，其特征在于，所述系统进一步包括阀，一端设置在所述压缩机的排气口至所述冷凝器之间的管路上，另一端设置在所述压缩机的吸气口至所述蒸发体之间的管路上。比较好的是，所述阀为手动阀。比较好的是，所述阀为电磁阀。附图说明下面，参照附图，对于熟悉本
的人员而言，从对本技术的详细描述中，本技术的上述和其他目的、特征和优点将显而易见。图1是已本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车空调系统，包括压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发体，所述压缩机上设置有排气口和吸气口，其特征在于，所述系统进一步包括：　　　　阀，一端设置在所述压缩机的排气口至所述冷凝器之间的管路上，另一端设置在所述压缩机的吸气口至所述蒸发体之间的管路上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨虎，
申请(专利权)人：上海三电贝洱汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]