一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置，其包括容纳底座，其固定在汽车副驾驶仪表板上；置物盒，其能够沿竖向被容纳在容纳底座内；支撑连杆机构，其上端与容纳底座相铰接，而其下端与置物盒的下端相铰接；支撑连杆机构绕着其与容纳底座的铰接点向上转动，同时置物盒的上端绕着置物盒与支撑连杆机构的铰接点朝向远离容纳底座的方向向下翻转，直到置物盒运动到沿水平方向放置的位置。该用于汽车副驾驶仪表板的置物装置及汽车，该置物装置能够为副驾驶上的乘客整理妆容或操作电脑提供方便的置物空间，以提高汽车的舒适性。

The utility model relates to a storage device for the instrument panel of the automobile copilot and an automobile

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置及汽车
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置及汽车。
技术介绍
在现有技术中，汽车副驾驶仪表板一般只设置一个收纳箱来起到收纳杂物的作用。但是，如果坐在副驾驶上的乘客想要使用电脑进行工作或者整理妆容时，副驾驶仪表板并不能为乘客提供方便的置物空间，这使得汽车在舒适性上还存在较大的提升空间。
技术实现思路
为了解决上述全部或部分问题，本技术提供一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置及汽车，该置物装置能够为副驾驶上的乘客整理妆容或操作电脑提供方便的置物空间，以提高汽车的舒适性。在一方面，本技术提供一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置，包括：容纳底座，其固定在汽车副驾驶仪表板上；置物盒，其能够沿竖向被容纳在所述容纳底座内；支撑连杆机构，其上端与所述容纳底座相铰接，而其下端与所述置物盒的下端相铰接；其中，当所述置物盒被向上拉动而离开所述容纳底座时，所述支撑连杆机构绕着其与所述容纳底座的铰接点向上转动，同时所述置物盒的上端绕着所述置物盒与所述支撑连杆机构的铰接点朝向远离所述容纳底座的方向向下翻转，直到所述置物盒运动到沿水平方向放置的位置，且所述支撑连杆机构与所述容纳底座的铰接点的位置低于所述支撑连杆机构与所述置物盒的铰接点的位置，以使得所述支撑连杆机构能够对沿水平方向放置的所述置物盒进行支撑。优选地，所述支撑连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆均为下端与所述置物盒的侧壁相铰接，而其上端与所述容纳底座相铰接；所述第一连杆与所述容纳底座的铰接点位于所述第二连杆与所述容纳底座的铰接点的上方，当所述置物盒被容纳于所述容纳底座内时，所述置物盒与所述第一连杆的铰接点位于所述置物盒与所述第二连杆的铰接点的上方。优选地，所述第一连杆包括前端段和连接在所述前端段的后方的后端段，当所述置物盒沿水平方向放置时，所述前端段与后端段下方的夹角为135°～165°。优选地，所述支撑连杆机构还包括阻尼铰链，所述阻尼铰链设于第一连杆的两端的铰接处以及所述第二连杆的两端的铰接处。优选地，该置物装置还包括设于所述置物盒与所述容纳底座之间且能够将所述置物盒与所述容纳底座相锁合的锁定机构，所述锁定机构包括设于所述置物盒上的滑槽，以及设于所述滑槽内的卡钩、与所述卡钩相固定的滑块，以及设于所述滑槽的内壁与所述卡钩之间的弹性构件，所述锁定机构还包括设于所述容纳底座上的卡槽；其中，当所述锁定机构将所述置物盒与所述容纳底座相锁定时，所述卡钩能够在所述弹性构件的弹力作用下与所述卡槽相卡紧；当所述滑块被朝向压缩所述弹性构件的方向滑动时，所述卡钩不再与所述卡槽卡合而使得所述置物盒与所述容纳底座不再锁定。优选地，所述置物盒包括盒体、与所述盒体相铰接的盒盖以及固定在所述盒体的下方的支撑板，所述容纳底座包括沿竖直方向设置的后壁、分别连接在所述后壁的上端和下端的顶壁和底壁，以及分别连接在所述后壁的左右两侧的两个侧壁，所述侧壁连接在所述顶壁与底壁之间，所述顶壁与所述后壁之间的夹角大于100°，所述顶壁从所述后壁向前延伸的宽度大于所述底壁从所述后壁向前延伸的宽度，所述滑槽、卡钩、滑块和弹性构件均设于所述支撑板的上端，所述卡槽设于所述容纳底座的顶壁的前端，所述支撑板能够在所述置物盒与所述容纳底座锁定时将所述容纳底座的前方开口完全覆盖。优选地，所述盒盖的后端与所述盒体的后端相铰接，所述盒盖上设有容纳槽，所述容纳槽的开口位于所述盒盖的侧边上，所述置物盒还包括能够被容纳在所述容纳槽内的镜子，所述镜子能够从所述容纳槽的开口处被拉出。优选地，该置物装置还包括设于所述盒体内的照明机构和与所述照明机构相连的触发开关，所述触发开关能够在所述盒盖打开到预设位置时控制所述照明机构打开。优选地，所述盒体的内表面和所述盒盖的内侧均覆盖有防撞保护层。根据本技术的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置，当无需使用置物盒时，其可以沿竖向被收纳在容纳底座内，以减小其占用的车内空间，当需要使用置物盒时，其能够被取出而沿水平方向放置，在此状态下能够实现物体向置物盒中的取放，同时整个置物盒也可以作为置物平台来放置化妆品、水杯及电脑等物件。通过上述设置，该用于汽车副仪表板的置物装置能够为副驾驶上的乘客整理妆容或操作电脑提供方便的置物空间，以提高汽车的舒适性。另外，本技术的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置结构简单，使用方便可靠，便于广泛地推广应用。在另一方面，本技术还提供一种汽车，其包括上述任一技术方案所述的置物装置。根据本技术的汽车，其通过使用上述任一技术方案所述的置物装置，其方便性和舒适性能够得到较大提升。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的工作状态图；图2为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的工作状态图；图3为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的工作状态图；图4为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的结构示意图；图5为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的置物盒取出过程示意图；图6为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的置物盒沿水平方向放置的示意图。附图标记说明：100、汽车汽车副驾驶仪表板；1、容纳底座；2、置物盒；3、支撑连杆机构；4、锁定机构；11、后壁；12、顶壁；13、底壁；14、侧壁；21、盒体；22、盒盖；23、支撑板；31、第一连杆；32、第二连杆；41、滑槽；42、卡钩；43、滑块；44、弹性构件；221、容纳槽；222、镜子；311、前端段；312、后端段。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。图1为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的工作状态图，图2为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的工作状态图，图3为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的工作状态图，图4为本技术实施例的用于汽车副驾驶仪表板的置物装置的结构示意图。如图1-4所示，该用于汽车副驾驶仪表板的置物装置包括容纳底座1、置物盒2和支撑连杆机构3。容纳底座1固定在汽车副驾驶仪表板上。置物盒2能够沿竖向被容纳在容纳底座1内。支撑连杆机构3的上端与容纳底座1相铰接，而其下端与置物盒2的下端相铰接。支撑连杆机构3的数量优选为两个，两个支撑连杆机构3分别对称地连接在置物盒2的左右两侧。其中，当置物盒2被向上拉动而离开容纳底座1时，支撑连杆机构3绕着其与容纳底座1的铰接点向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置，其特征在于，包括：/n容纳底座，其固定在汽车副驾驶仪表板上；/n置物盒，其能够沿竖向被容纳在所述容纳底座内；/n支撑连杆机构，其上端与所述容纳底座相铰接，而其下端与所述置物盒的下端相铰接；/n其中，当所述置物盒被向上拉动而离开所述容纳底座时，所述支撑连杆机构绕着其与所述容纳底座的铰接点向上转动，同时所述置物盒的上端绕着所述置物盒与所述支撑连杆机构的铰接点朝向远离所述容纳底座的方向向下翻转，直到所述置物盒运动到沿水平方向放置的位置，且所述支撑连杆机构与所述容纳底座的铰接点的位置低于所述支撑连杆机构与所述置物盒的铰接点的位置，以使得所述支撑连杆机构能够对沿水平方向放置的所述置物盒进行支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置，其特征在于，包括：
容纳底座，其固定在汽车副驾驶仪表板上；
置物盒，其能够沿竖向被容纳在所述容纳底座内；
支撑连杆机构，其上端与所述容纳底座相铰接，而其下端与所述置物盒的下端相铰接；
其中，当所述置物盒被向上拉动而离开所述容纳底座时，所述支撑连杆机构绕着其与所述容纳底座的铰接点向上转动，同时所述置物盒的上端绕着所述置物盒与所述支撑连杆机构的铰接点朝向远离所述容纳底座的方向向下翻转，直到所述置物盒运动到沿水平方向放置的位置，且所述支撑连杆机构与所述容纳底座的铰接点的位置低于所述支撑连杆机构与所述置物盒的铰接点的位置，以使得所述支撑连杆机构能够对沿水平方向放置的所述置物盒进行支撑。


2.根据权利要求1所述的置物装置，其特征在于，所述支撑连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆均为下端与所述置物盒的侧壁相铰接，而其上端与所述容纳底座相铰接；所述第一连杆与所述容纳底座的铰接点位于所述第二连杆与所述容纳底座的铰接点的上方，当所述置物盒被容纳于所述容纳底座内时，所述置物盒与所述第一连杆的铰接点位于所述置物盒与所述第二连杆的铰接点的上方。


3.根据权利要求2所述的置物装置，其特征在于，所述第一连杆包括前端段和连接在所述前端段的后方的后端段，当所述置物盒沿水平方向放置时，所述前端段与后端段下方的夹角为135°～165°。


4.根据权利要求2所述的置物装置，其特征在于，所述支撑连杆机构还包括阻尼铰链，所述阻尼铰链设于第一连杆的两端的铰接处以及所述第二连杆的两端的铰接处。


5.根据权利要求1-4中任一项所述的置物装置，其特征在于，还包括设于所述置物盒与所述容纳底座之间且能够将所述置物盒与所述容纳底座相锁合的锁定机构，所述锁定机构包括设于所述置物盒上的滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄诗轩，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36