一种新型卡片槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型卡片槽，所述副仪表板下方设置有卡槽本体，且所述卡槽本体两侧通过安装螺钉固定在副仪表板下方，所述副仪表板正中心设置有矩形通孔，所述矩形通孔内安装卡槽盒体，且所述卡槽盒体插入至卡槽本体内，所述卡槽盒体下表面设置有弹簧，且所述弹簧下端固定在卡槽本体上，所述卡槽本体的两侧内侧面上均挂有弹性簧片，每个所述弹性簧片底端设置有限位连杆，且所述限位连杆的一端连接在卡槽本体的内侧面上，另一端连接在卡槽盒体上。本实用新型专利技术解决了现薄片类物品拿取不方便的问题，利用限位连杆和弹簧的设置实现了卡槽盒体的自动弹出，使用方便。

A new type of card slot

【技术实现步骤摘要】
一种新型卡片槽
本技术属于卡片槽领域，具体涉及一种新型卡片槽。
技术介绍
现有汽车存放物体仪表板上一般用手套箱，副仪表板一般设计及有翻斗式储物盒或者扶手处储物盒。用户使用这些储物空间时，在开车行驶过程中不便于操作。对于薄片类物品，比如名片、驾驶证、行驶证。当放入这些储物空间时不便于寻找和拿取。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本技术提供一种新型卡片槽，解决了现薄片类物品拿取不方便的问题，利用限位连杆和弹簧的设置实现了卡槽盒体的自动弹出，使用方便。为实现以上技术目的，本技术的技术方案是：一种新型卡片槽，包括副仪表板、卡槽本体和卡槽盒体，所述副仪表板下方设置有卡槽本体，且所述卡槽本体两侧通过安装螺钉固定在副仪表板下方，所述副仪表板正中心设置有矩形通孔，所述矩形通孔内安装卡槽盒体，且所述卡槽盒体插入至卡槽本体内，所述卡槽盒体下表面设置有弹簧，且所述弹簧下端固定在卡槽本体上，所述卡槽本体的两侧内侧面上均挂有弹性簧片，每个所述弹性簧片底端设置有限位连杆，且所述限位连杆的一端连接在卡槽本体的内侧面上，另一端连接在卡槽盒体上。所述卡槽本体由两个平行的竖侧板、连接两个竖侧板的水平底板和背板组合而成，所述底板上设置有定位孔，用于固定弹簧，两个所述竖侧板的外侧面上部设置有定位块，且所述定位块与安装螺钉连接，每个竖侧板顶端设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽远离背板的一侧下方设置有用于挂接弹性簧片的矩形槽口，所述矩形槽口下方竖直设置有槽沟，所述槽沟远离背板，且所述槽沟位于竖侧板的内侧面，所述槽沟与背板之间的竖侧板的中部设置有与限位连杆相匹配限位槽沟，所述槽沟靠近背板的侧边的外侧上端设置有竖直槽沟，且所述竖直槽沟上端位于圆形凹槽与矩形槽口之间，下端与限位槽沟连通。所述卡槽盒体包括上盖和盒身，所述上盖固定在盒身上表面，所述上盖下表面设置有固定块，且所述固定块位于盒身两侧，所述固定块与圆形凹槽相匹配，所述固定块朝向盒体的一侧设置有定位孔，且所述限位连杆的上端插入定位孔内，所述限位连杆位于盒身的外侧，所述盒身的底板两侧侧边上设置有开槽，且所述开槽与弹性簧片相契合，所述盒身与卡槽本体相匹配，所述上盖与副仪表板上的矩形通孔相匹配。所述弹性簧片包括U形架和弧形弹片，所述U形架内部呈矩形，且U形架的一条侧臂连接有弧形弹片，所述弧形弹片由连续的半圆弧杆和挤压杆组成，且所述半圆弧杆上端与U形架相连。所述限位槽沟包括第一斜槽、第一竖槽、第一折槽和第二竖槽，所述第一竖槽紧贴背板设置，所述第二竖槽位于竖直槽沟正下方，且第二竖槽与竖直槽沟不连通，所述第一斜槽的上端与竖直槽沟相连通，下端与第一竖槽连通，所述第一折槽开口朝下，且一端与第一竖槽的下端连通，另一端与第二竖槽的下端连通。从以上描述可以看出，本技术具备以下优点：1.本技术解决了现薄片类物品拿取不方便的问题，利用限位连杆和弹簧的设置实现了卡槽盒体的自动弹出，使用方便。2.本技术利用弹性连杆和槽沟的设置实现了卡槽盒体的快速关闭，方便快捷。3.本技术利用开槽与弹性簧片的联合作用，实现了限位效果与步进运动。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例中的卡槽本体的结构示意图；图3是本技术实施例中的卡槽盒体的结构示意图；图4是本技术实施例中的弹性簧片的结构示意图；图5是本技术实施例中的纤维槽沟的结构示意图。具体实施方式结合图1至图5，详细说明本技术的一个具体实施例，但不对本技术的权利要求做任何限定。如图1至图5所示，一种新型卡片槽，包括副仪表板1、卡槽本体2和卡槽盒体3，所述副仪表板1下方设置有卡槽本体2，且所述卡槽本体2两侧通过安装螺钉4固定在副仪表板1下方，所述副仪表板1正中心设置有矩形通孔，所述矩形通孔内安装卡槽盒体3，且所述卡槽盒体3插入至卡槽本体2内，所述卡槽盒体2下表面设置有弹簧5，且所述弹簧5下端固定在卡槽本体2上，所述卡槽本体2的两侧内侧面上均挂有弹性簧片6，每个所述弹性簧片6底端设置有限位连杆7，且所述限位连杆7的一端连接在卡槽本体2的内侧面上，另一端连接在卡槽盒体3上。所述卡槽本体2由两个平行的竖侧板、连接两个竖侧板的水平底板和背板组合而成，所述底板上设置有定位孔2-2，用于固定弹簧5，两个所述竖侧板的外侧面上部设置有定位块2-1，且所述定位块2-1与安装螺钉4连接，每个竖侧板顶端设置有圆形凹槽2-3，所述圆形凹槽2-3远离背板的一侧下方设置有用于挂接弹性簧片6的矩形槽口2-4，所述矩形槽口2-4下方竖直设置有槽沟2-5，所述槽沟2-5远离背板，且所述槽沟2-5位于竖侧板的内侧面，所述槽沟2-5与背板之间的竖侧板的中部设置有与限位连杆7相匹配限位槽沟2-7，所述槽沟2-5靠近背板的侧边的外侧上端设置有竖直槽沟2-6，且所述竖直槽沟2-6上端位于圆形凹槽2-3与矩形槽口2-4之间，下端与限位槽沟2-7连通。所述卡槽盒体3包括上盖3-1和盒身3-2，所述上盖3-1固定在盒身3-2上表面，所述上盖3-2下表面设置有固定块3-4，且所述固定块3-4位于盒身3-2两侧，所述固定块3-4与圆形凹槽2-3相匹配，所述固定块朝向盒体的一侧设置有定位孔，且所述限位连杆7的上端插入定位孔内，所述限位连杆7位于盒身3-2的外侧，所述盒身3-2的底板两侧侧边上设置有开槽3-3，且所述开槽3-3与弹性簧片6相契合，所述盒身3-2与卡槽本体2相匹配，所述上盖3-1与副仪表板1上的矩形通孔相匹配。所述弹性簧片包括U形架6-1和弧形弹片6-2，所述U形架6-1内部呈矩形，且U形架6-1的一条侧臂连接有弧形弹片6-2，所述弧形弹片6-2由连续的半圆弧杆和挤压杆组成，且所述半圆弧杆上端与U形架6-1相连。所述限位槽沟2-7包括第一斜槽2-71、第一竖槽2-72、第一折槽2-73和第二竖槽2-74，所述第一竖槽2-71紧贴背板设置，所述第二竖槽2-72位于竖直槽沟正下方，且第二竖槽与竖直槽沟不连通，所述第一斜槽的上端与竖直槽沟相连通，下端与第一竖槽连通，所述第一折槽开口朝下，且一端与第一竖槽的下端连通，另一端与第二竖槽的下端连通。本技术利用安装螺钉将卡槽本体固定在副仪表板上，形成良好的固定效果，同时将卡槽盒体卡接在卡槽本体内，形成良好的固定效果，同时卡槽盒体上端穿过副仪表板的矩形通孔，能够实现拆卸与安装的方便性，卡槽本体上设置有限位槽沟和矩形槽沟，同时在矩形槽沟上挂接有弹性簧片，卡槽盒体的背板两侧设置有与弹性簧片相匹配的开槽，卡槽盒体上端设置有固定块，并且固定块与限位连杆形成连接，此时弹性簧片与开槽形成配合，达到定位限制效果，能够保证卡槽盒体停留位置，弹性簧片下方的槽沟用于开槽的移动，起到竖直限定的效果，形成卡槽盒体与卡槽本体之间的定位配合。限位槽沟与限位连杆的设置能够实现定位固定的效果，同时限位槽沟的多台阶设置配合弹簧，实现了卡槽盒体的开启与关闭。使用时先向下轻按本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型卡片槽，其特征在于：包括副仪表板、卡槽本体和卡槽盒体，所述副仪表板下方设置有卡槽本体，且所述卡槽本体两侧通过安装螺钉固定在副仪表板下方，所述副仪表板正中心设置有矩形通孔，所述矩形通孔内安装卡槽盒体，且所述卡槽盒体插入至卡槽本体内，所述卡槽盒体下表面设置有弹簧，且所述弹簧下端固定在卡槽本体上，所述卡槽本体的两侧内侧面上均挂有弹性簧片，每个所述弹性簧片底端设置有限位连杆，且所述限位连杆的一端连接在卡槽本体的内侧面上，另一端连接在卡槽盒体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型卡片槽，其特征在于：包括副仪表板、卡槽本体和卡槽盒体，所述副仪表板下方设置有卡槽本体，且所述卡槽本体两侧通过安装螺钉固定在副仪表板下方，所述副仪表板正中心设置有矩形通孔，所述矩形通孔内安装卡槽盒体，且所述卡槽盒体插入至卡槽本体内，所述卡槽盒体下表面设置有弹簧，且所述弹簧下端固定在卡槽本体上，所述卡槽本体的两侧内侧面上均挂有弹性簧片，每个所述弹性簧片底端设置有限位连杆，且所述限位连杆的一端连接在卡槽本体的内侧面上，另一端连接在卡槽盒体上。


2.根据权利要求1所述的新型卡片槽，其特征在于：所述卡槽本体由两个平行的竖侧板、连接两个竖侧板的水平底板和背板组合而成，所述底板上设置有定位孔，用于固定弹簧，两个所述竖侧板的外侧面上部设置有定位块，且所述定位块与安装螺钉连接，每个竖侧板顶端设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽远离背板的一侧下方设置有用于挂接弹性簧片的矩形槽口，所述矩形槽口下方竖直设置有槽沟，所述槽沟远离背板，且所述槽沟位于竖侧板的内侧面，所述槽沟与背板之间的竖侧板的中部设置有与限位连杆相匹配限位槽沟，所述槽沟靠近背板的侧边的外侧上端设置有竖直槽沟，且所述竖直槽沟上端位于圆形凹槽与矩形槽口之间，下...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕少磊，徐迎晨，李威，
申请(专利权)人：无锡金尚汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32