【技术实现步骤摘要】
汽车用拉丝的固定安装机构
本技术涉及汽车的
，具体涉及汽车用拉丝的固定安装机构。
技术介绍
汽车用拉丝是整车构成的重要组成部分，主要包含脚驻车拉丝、手刹拉丝、油门拉丝、换挡拉丝等，是连接汽车功能件和执行件的桥梁。如脚驻车拉丝，其功能件为脚驻车踏板，安装在驾驶室内，通过驻车踏板旋转机构固定住拉丝一端，另一端穿过下车体，最终将拉丝固定于后鼓式制动器上。其中，驻车拉丝总成包括拉丝护套以及被护套包裹的拉丝芯线。手刹拉丝与之同理，油门拉丝、换挡拉丝等原理也相同，拉丝芯线分别穿过下车体连接于发动机和变速器上。汽车用拉丝材质比较硬，首先需要比较大的曲率半径才能弯曲，其次，拉丝的走向好坏直接影响整个机构的传递效率。如何能有效的控制拉丝的走向，而且不被下车体的开槽边缘磨损拉丝护套，又能够将拉丝固定住，是本领域技术人员需要解决的技术难题。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足，本技术提供了汽车用拉丝的固定安装机构，解决的技术问题是如何有效控制拉丝的走向并方便其稳固安装在下车体上。为解决以上技术问题，本技术提供了如下技术方案：汽车用拉丝的固定安装机构，包括橡胶垫、垫板和安装在所述垫板上的拉丝导向支架，所述橡胶垫上穿设有橡胶管并设有若干第一连接孔，所述垫板上设有供所述橡胶管穿过的通孔和若干与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述橡胶垫与所述垫板固定连接，且所述橡胶管穿过所述拉丝导向支架。所述拉丝导向支架固定焊接在所述垫板上，所述拉丝导向支架具有与所述橡胶管相匹配的圈扣部。所述垫板的周...
【技术保护点】
1.汽车用拉丝的固定安装机构，其特征在于：包括橡胶垫、垫板和安装在所述垫板上的拉丝导向支架，所述橡胶垫上穿设有橡胶管并设有若干第一连接孔，所述垫板上设有供所述橡胶管穿过的通孔和若干与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述橡胶垫与所述垫板固定连接，且所述橡胶管穿过所述拉丝导向支架。/n
【技术特征摘要】
1.汽车用拉丝的固定安装机构，其特征在于：包括橡胶垫、垫板和安装在所述垫板上的拉丝导向支架，所述橡胶垫上穿设有橡胶管并设有若干第一连接孔，所述垫板上设有供所述橡胶管穿过的通孔和若干与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述橡胶垫与所述垫板固定连接，且所述橡胶管穿过所述拉丝导向支架。
2.根据权利要求1所述的汽车用拉丝的固定安装机构，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄正正，
申请(专利权)人：无锡金尚汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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