一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器制造技术

本实用新型专利技术涉及公路工程领域，具体公开了一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器。本实用新型专利技术提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器包括盒体和盒盖，所述盒盖与所述盒体一侧的转轴连接，所述盒体包括：至少一个样品槽，所述样品槽上设置有测量样品尺寸的标尺；至少一个卡片槽，分别与所述样品槽一一对应设置。本实用新型专利技术提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器用于路面压实度、厚度等参数检测过程时，可以避免多个样品在运输过程中互相碰撞而损坏；在装样的同时对路面芯样的各结构层的厚度进行测量，以快速判断路面厚度情况；还能保证样品标签信息的清晰，防止信息错乱；该多功能盛样器还能重复使用，节约检测成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路工程领域，尤其涉及一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器。
技术介绍
在沥青路面压实度、厚度等参数检测的过程中，钻芯取样是必不可少的一个环节。传统的做法有诸多缺陷：只对如何钻取路面芯样有明确要求，而对路面芯样在运输过程中的保护未作详细规定，导致路面芯样因不合理的存放方式在运输途中受到损坏，进而影响路面芯样室内检测工作的数据准确性，失去检测的意义；路面芯样取出后，传统做法是直接将取样信息粘贴或写于路面芯样体上，但刚取出的路面芯样通常是湿滑状态，在拿放及运输过程中极容易将路面芯样体上的标签丢失或者书写的信息模糊难辨，最终导致取样信息错乱；厚度指标是沥青路面施工质量控制好坏的关键指标，而传统测量路面芯样厚度的方法受人为操作影响较大，极不规范的操作时常会导致厚度测量结果有误，影响工程质量评定。
技术实现思路
本技术旨在解决传统路面检测的芯样在运输过程中不能保证样品完好及其取样信息完整的问题，提供一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器，技术方案如下：本技术提供一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器，包括盒体和盒盖，所述盒盖与所述盒体一侧的转轴连接，所述盒体包括：至少一个样品槽，所述样品槽上设置有测量样品尺寸的标尺；至少一个卡片槽，分别与所述样品槽一一对应设置。在一些实施例中，所述样品槽之间设置有隔板。在一些实施例中，所述标尺设置在所述隔板上。在一些实施例中，所述标尺包括刻度条和能在所述刻度条上滑动的游标。在一些实施例中，所述盒体与所述盒盖还通过卡扣密封连接，所述卡扣设置于所述盒体上与设置所述转轴一侧相对应的另一侧。在一些实施例中，所述多功能盛样器设置有把手，所述把手位于所述盒体的侧面或所述盒盖上。在一些实施例中，所述盒盖的内侧设置有置物袋。在一些实施例中，所述盒盖的内侧设置有缓冲材料层，所述缓冲材料层覆盖所述盒盖内侧置物袋以外的部分。在一些实施例中，所述样品槽和/或所述卡片槽采用缓冲材料制成。在一些实施例中，所述缓冲材料为海绵。本技术具体实施例的有益效果在于，本技术提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器用于路面压实度、厚度等参数检测过程时，可以将路面芯样单独放置在一个样品槽中，避免多个样品在运输过程中互相碰撞而损坏；还可以在装样的同时对路面芯样的各结构层的厚度进行测量，以快速判断路面厚度情况；将路面芯样与其标签分离并对应放置，避免标签因泡水等原因损坏，保证了样品标签信息的清晰，防止信息错乱；该多功能盛样器还能重复使用，节约检测成本。【附图说明】图1为本技术一实施例提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器的结构示意图。图2为图1中的A处的局部放大图。附图标记：1、盒体；2、盒盖；3、转轴；11、样品槽；12、标尺；13、卡片槽；14、隔板；15、卡扣；16、把手；21、置物袋；22、缓冲材料层；121、刻度条；122、游标；211、卡片袋；212、笔袋。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1和图2所示，本技术实施例提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器，包括盒体1和盒盖2，盒盖1与盒体2一侧的转轴3连接，盒体1包括至少一个样品槽11和至少一个卡片槽13，样品槽11上设置有测量样品尺寸的标尺12，卡片槽13与样品槽11一一对应设置。本实施例提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器用于路面压实度、厚度等参数检测过程中时，样品槽11用于放置路面芯样，卡片槽13用于放置对应样品槽11中路面芯样的取样信息，标尺12可以直接测量路面芯样各结构层的厚度。在本实施例中，用于路面参数检测过程的多功能盛样器可以是参考仪器箱制作，以铝合金作为骨架，ABS花纹板作为面板；还可以是完全采用工程塑料制作。本领域技术人员应该理解，以上列举的仅为较佳的多功能盛样器制作方式，制作完成的多功能盛样器，外壳具备耐强力冲击、抗磨损的作用，本技术提供的用于路面参数检测过程的多功能盛样器并不仅限于这两种制作方式。优选地，样品槽11之间设置有隔板14。隔板14用以对样品进行单独定位，防止样品在运输过程中发送碰撞，导致样品损坏。隔板14可以采用内部为硬质材料，外面包覆缓冲材料的方式制作，硬质材料具体可以是木板、铝合金板等等，缓冲材料可以是海绵等柔性的材料。优选地，标尺12包括刻度条121和能在刻度条121上滑动的游标122。每个标尺12可以都对应一个样品槽11，标尺12可以通过设置在每个隔板14上来对应样品槽11。标尺12可以在获取到样品时就可以快速检测样品的尺寸。优选地，盒体1与盒盖2还通过卡扣15密封连接，卡扣15设置于盒体1上与设置转轴3一侧相对应的另一侧。盒体1和盒盖2可以以转轴3为中心旋转，卡扣15用以固定盒体1和盒盖2，卡扣15与转轴3配合对盒盖2进行开启和关闭，以方便该多功能盛样器的使用。优选地，用于路面参数检测过程的多功能盛样器还设置有把手16，把手16位于盒体1的侧面或盒盖2上。本领域技术人员应该理解，把手16位置可以设置在多功能盛样器方便使用人员提取的任意位置，最优选的把手位置则是盒体1设置有卡扣15的一侧，方便使用人员开启或关闭该多功能盛样器。优选地，盒盖2的内侧设置有置物袋21。盒盖2的内侧是指多功能盛样器关闭后，盒盖2位于多功能盛样器内部的一侧。置物袋21可以包括卡片袋211和笔袋212，卡片袋211可以用于放置记录样品信息的卡片，笔袋212可以用于放置记号笔。此外，置物袋21还可以采用拉链或者魔术贴封口，防止置物袋21内部放置的物品掉落。优选地，盒盖2的内侧设置有缓冲材料层22，缓冲材料层22覆盖盒盖2内侧置物袋21以外的部分。样品槽11和/或卡片槽12可以采用缓冲材料制成。缓冲材料具体可以是海绵，较优地，可以选择缓冲效果较好的EVA海绵作为样品槽11和/或卡片槽12的缓冲材料，可以选用EVA蛋坑海绵覆盖盒盖2内侧置物袋21以外的部分。在本实施例中，用于路面参数检测过程的多功能盛样器的大小可以设置为长800mm，宽320mm，高200mm。把手与卡扣设置在盒体的同一侧，多功能盛样器内部采用EVA海绵制作样品槽和卡片槽，样品槽可以设置6个，样品槽沿多功能盛样器设置有转轴的长边排列，每个样品槽长220mm，宽110mm，高100mm；与样品槽相对应的可以设置6个卡片槽，每个卡片槽长90mm，宽60mm，高100mm。样品槽之间可以采用宽为20mm的隔板隔开，隔板内部为木板或铝合金板，隔板外面包覆EVA海绵。隔板的侧面可以设置精度为1mm带有游标的标尺。盒盖内侧的置物袋可以是长300mm，宽60mm的平绒袋，平绒袋分为两格，其中长为100mm的格子为卡片袋，长为200mm的格子为笔袋。本实施例提供的多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器，其特征在于，包括盒体和盒盖，所述盒盖与所述盒体一侧的转轴连接，所述盒体包括：至少一个样品槽，所述样品槽上设置有测量样品尺寸的标尺；至少一个卡片槽，分别与所述样品槽一一对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种用于路面参数检测过程的多功能盛样器，其特征在于，包括盒
体和盒盖，所述盒盖与所述盒体一侧的转轴连接，所述盒体包括：
至少一个样品槽，所述样品槽上设置有测量样品尺寸的标尺；
至少一个卡片槽，分别与所述样品槽一一对应设置。
2.如权利要求1所述的用于路面参数检测过程的多功能盛样器，其特
征在于，所述样品槽之间设置有隔板。
3.如权利要求2所述的用于路面参数检测过程的多功能盛样器，其特
征在于，所述标尺设置在所述隔板上。
4.如权利要求1或3所述的用于路面参数检测过程的多功能盛样器，
其特征在于，所述标尺包括刻度条和能在所述刻度条上滑动的游标。
5.如权利要求1所述的用于路面参数检测过程的多功能盛样器，其特
征在于，所述盒体与所述盒盖还通过卡扣密封连接，所述卡扣设置于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：后明山，杨黔，吉正莲，苏龙，吕晓舜，乔东华，何飞，伍尉名，王本力，李新兰，
申请(专利权)人：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52