一种车削液过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示了一种车削液过滤装置，设置在立式车床外部，与立式车床的排液通道相连通，包括矩形箱体，矩形箱体内设有将矩形箱体空间划分为若干腔室的封隔栅板，若干腔室形成单向流径，任意相连通腔室之间设有过滤网。本实用新型专利技术采用外置型的车削液过滤装置，不会占用立式车床宝贵的空间，过滤效果较优，易于外部维护作业。具备梯式过滤流径，若干腔室共同分担截留车削屑，增加了截留容载，延长了清理维护周期，无需进行频繁地清洁作业。矩形箱体地腔室分隔划分巧妙合理，易于形成单向流径，满足梯度式过滤截留地需求，且初过滤网框的设计进一步提升了过滤装置的容载。

【技术实现步骤摘要】
一种车削液过滤装置
本技术涉及一种车削液过滤装置，属于立式车床的车削液回收过滤装置的

技术介绍
立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来。由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件。立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作都比较方便。立式车床均具备夹具承载座，用于夹持工件，在夹具承载座底部设有车削液过滤装置，一般车削液过滤装置为桶体结构，其仅通过一层过滤网进行过滤，并且内置在立式车床的车床座内，一方面占用空间较大，另一方面碎屑易堵塞过滤网，需要频繁地进行过滤碎屑清理、作业繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统立式车床车削液过滤装置内置占用空间大且过滤切削屑清理繁琐的问题，提出一种车削液过滤装置。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种车削液过滤装置，设置在立式车床外部，与所述立式车床的排液通道相连通，包括矩形箱体，所述矩形箱体内设有将矩形箱体空间划分为若干腔室的封隔栅板，若干腔室形成单向流径，任意相连通腔室之间设有过滤网。优选地，所述封隔栅板呈土字型，所述封隔栅板将所述矩形箱体空间划分为按照单向流径顺序的第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室，其中，第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室围绕在所述第一腔室外周，所述第一腔室与所述排液通道相连通。优选地，所述第一腔室的腔口端设有初过滤网框，所述第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室分别设有封盖。优选地，所述初过滤网框为可拆卸式过滤网框，所述初过滤网框的上设有提拉把手。优选地，所述第一腔室的腔口端设有垂直向延伸的外沿壁，所述外沿壁上设有用于与所述排液通道相连通的开槽。优选地，所述第五腔室内设有泵体。本技术的有益效果主要体现在：1.采用外置型的车削液过滤装置，不会占用立式车床宝贵的空间，过滤效果较优，易于外部维护作业。2.具备梯式过滤流径，若干腔室共同分担截留车削屑，增加了截留容载，延长了清理维护周期，无需进行频繁地清洁作业。3.矩形箱体地腔室分隔划分巧妙合理，易于形成单向流径，满足梯度式过滤截留地需求，且初过滤网框的设计进一步提升了过滤装置的容载。4.外沿壁的巧妙设计，能防止排液通道内车削混合液进入腔室时产生溅射，确保环境清洁度。附图说明图1是本技术一种车削液过滤装置的结构示意图。图2是本技术一种车削液过滤装置的优选实施例示意图。图3是本技术一种车削液过滤装置设置在立式车床外部的示意图。具体实施方式本技术提供一种车削液过滤装置。以下结合附图对本技术技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。一种车削液过滤装置，如图3所示，设置在立式车床1外部，与立式车床1的排液通道相连通，即立式车床1车削所产生的车削混合液会排至本案的车削液过滤装置内。如图1所示，包括矩形箱体2，矩形箱体2内设有将矩形箱体空间划分为若干腔室3的封隔栅板4，若干腔室3形成单向流径，任意相连通腔室之间设有过滤网5。具体地说明，通过若干腔室3形成分隔的过滤室，能进行梯度式过滤，从而减小单个过滤腔室的负担，每个腔室3能合理地截留固体车削屑，从而防止过滤网5堵塞。更优地，过滤网5沿流径方向其网孔逐渐减小。另外，过滤网5设置在封隔栅板4上，过滤网5所在封隔栅板4的底部存在封挡边6，封挡边6能形成截留车削屑的阻挡，便于积存，延长了清理周期。在一个具体实施例中，如图1所示，封隔栅板4呈土字型，封隔栅板4将矩形箱体空间划分为按照单向流径顺序的第一腔室31、第二腔室32、第三腔室33、第四腔室34和第五腔室35。其中，第二腔室32、第三腔室33、第四腔室34和第五腔室35围绕在第一腔室31外周，第一腔室31与排液通道相连通。如此设计，使得空间划分更合理，可有助于单向流径形成，满足分隔式过滤需求。在一个优选实施例中，如图2所示，第一腔室31的腔口端设有初过滤网框7，第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室分别设有封盖，附图中省略了封盖图示。该初过滤网框7用于过滤较大地车削碎屑，防止较大车削碎屑进入矩形箱体2内部，延长了矩形箱体2内部清理维护周期。更优化地，初过滤网框7为可拆卸式过滤网框，初过滤网框7的上设有提拉把手71。通过该提拉把手71便于对初过滤网框7进行拆卸及安装，操作便捷。如图2所示，对优选实施例进行进一步优化，第一腔室31的腔口端设有垂直向延伸的外沿壁8，外沿壁8上设有用于与排液通道相连通的开槽81。具体地说明，排液通道一般是水平向流径，直接架高在第一腔室31的腔口端上时，会造成溅射等情况，通过该外沿壁8和开槽81设计，能有效阻挡进液溅射，防止车削混合液飞溅出来影响作业环境。在一个具体实施例中，如图3所示，第五腔室35内设有泵体9，通过该泵体9能将第五腔室35内的车削液输送至立式车床1的车削液供给机构中，进行循环利用。通过以上描述可以发现，本技术一种车削液过滤装置，采用外置型的车削液过滤装置，不会占用立式车床宝贵的空间，过滤效果较优，易于外部维护作业。具备梯式过滤流径，若干腔室共同分担截留车削屑，增加了截留容载，延长了清理维护周期，无需进行频繁地清洁作业。矩形箱体地腔室分隔划分巧妙合理，易于形成单向流径，满足梯度式过滤截留地需求，且初过滤网框的设计进一步提升了过滤装置的容载。外沿壁的巧妙设计，能防止排液通道内车削混合液进入腔室时产生溅射，确保环境清洁度。以上对本技术的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本技术的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本技术的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车削液过滤装置，设置在立式车床外部，与所述立式车床的排液通道相连通，其特征在于：/n包括矩形箱体，所述矩形箱体内设有将矩形箱体空间划分为若干腔室的封隔栅板，若干腔室形成单向流径，任意相连通腔室之间设有过滤网。/n

【技术特征摘要】
1.一种车削液过滤装置，设置在立式车床外部，与所述立式车床的排液通道相连通，其特征在于：
包括矩形箱体，所述矩形箱体内设有将矩形箱体空间划分为若干腔室的封隔栅板，若干腔室形成单向流径，任意相连通腔室之间设有过滤网。


2.根据权利要求1所述一种车削液过滤装置，其特征在于：
所述封隔栅板呈土字型，所述封隔栅板将所述矩形箱体空间划分为按照单向流径顺序的第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室，
其中，第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室围绕在所述第一腔室外周，所述第一腔室与所述排液通道相连通。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓飞，戴成建，刘建，陈金骏，张庚，
申请(专利权)人：江苏美申美克精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32