一种机械式轿车变速器的选、换档机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机械式轿车变速器的选、换档机构。变速器壳体内设有选、换档导块，互锁板，选、换档轴总成，选档机构总成，倒档锁止拨动销，选、换档轴总成、选档机构总成连接于变速器壳体和选、换档导块上，倒档锁止拨动销与选、换档轴相连。本实用新型专利技术的选、换档机构将选档和换档、互锁功能集为一体，能有效的利用选档槽和换档槽实现选档和换档功能，同时实现互锁功能，保证选、换档时不会乱档和同时选两档。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轿车变速器，更具体的说涉及一种横置前驱 的轿车机械式变速器的选、换档机构。
技术介绍
传统的轿车手动变速器的选、换档机构，大多采用一根选、换档 轴，选、换档机构单独由选、换档盖密封，这就造成结合面处多一道 密封工序，对变速器的整体密封性能有一定的影响，同时导致变速器 总成的整体成本增加。
技术实现思路
本技术的目的是为了加强变速器的密封性能和整体性能，降 低其生产成本，克服现有技术中的不足，提供了一种横置前驱的机械 式轿车变速器的选、换档机构。本技术的技术方案为变速器壳体内设有选、换档导块，互 锁板，选、换档轴总成，选档机构总成，倒档锁止拨动销，其主要特 点是选、换档轴总成、选档机构总成连接于变速器壳体和选、换档导块上；倒档锁止拨动销与选、换档轴相连。为了进一步实现以上目的，所述的选、换档导块上设有选档球头， 选档球头卡槽；所述的互锁板上设有换档槽、选档槽。本技术较现有技术的优点在于该选、换档机构将选档和换 档、互锁功能集为一体，能有效的利用选档槽和换档槽实现选档和换 档功能，同时实现互锁功能，保证选、换档时不会乱档和同时选两档。附图说明图1为本技术结构示意图图2为本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械式轿车变速器的选、换档机构，变速器壳体（１）内设有选、换档导块（３），互锁板（４），选、换档轴总成（８），选档机构总成（１１），倒档锁止拨动销（１０），其特征在于：选、换档轴总成（８）、选档机构总成（１１）连接于变速器壳体（１）和选、换档导块（３）上；倒档锁止拨动销（１０）与选、换档轴（９）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖明建，罗大国，方少权，胡健全，
申请(专利权)人：株洲欧格瑞传动股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]