【技术实现步骤摘要】
本技术一种自动机械变速器电动换档装置涉及一种换档装置。
技术介绍
现有的机械变速器电动换档装置都是有一个选档电机和一个换档电机构成。每次换档操作都需要经过选档电机和换档电机两个操作动作完成。
技术实现思路
本技术目的是提出一种新的电动直接换档控制装置，取消选档电机，使换档操作步骤更简单。本技术一种自动机械变速器电动换档装置是由选档电机、拨叉等构成，其特征在于在本技术有一、倒档拨叉，二、三档拨叉，四、五档拨叉，相应连接一、倒档电机，二、三档电机，四、五档选档电机，而三个电机又分别连接变速器控制器，受控制器控制电机动作，所述选档电机安装在固定拨叉的支点处直接连接拨叉，并作为拨叉的一个支点，所述拨叉固定在变速器壳体上并由选档电机正反两个方向旋转而左右摆动带动拨叉下部连接的同步器完成换档操作。在每个拨叉顶端固定一个磁钢，壳体上盖相对于拨叉磁钢的位置固定有霍尔传感器，每个磁钢对应安装三个霍尔传感器，拨叉在空档相应位置时，对准空档传感器，得到一个空档信号。同样方法在拨叉移动到档位时，磁钢对准相应档位传感器，得到相应档位信号，所述霍尔传感器信号连接变速器控制器。控制器根据相应的档位霍尔传感器信号，判断换档动作是否正确完成。本技术换档更加直接，快捷，节省了选档的时间，使换档更迅速，同时在结构上同普通自动机械变速器相比，结构进一步简化，成本进一步降低。附图说明 图一为本技术平面剖面结构示意图。图二为本技术轴截面结构示意图。具体实施方式根据图一、图二所示，在固定拨叉1的支点处安装选档电机2，所述选档电机2直接连接拨叉1，并作为拨叉1的一个支点，所述拨叉1固定在变速器壳体3上并...
【技术保护点】
本实用新型一种自动机械变速器电动换档装置是由选档电机、拨叉等构成，其特征在于本实用新型有一、倒档拨叉，二、三档拨叉，四、五档拨叉，相应连接一、倒档电机，二、三档电机，四、五档选档电机，而三个电机又分别连接变速器控制器，所述选档电机安装在固定拨叉的支点处直接连接拨叉，并作为拨叉的一个支点，所述拨叉固定在变速器壳体上，在每个拨叉顶端固定一个磁钢，壳体上盖相对于拨叉磁钢的位置固定有霍尔传感器，每个磁钢对应三个霍尔传感器，所述霍尔传感器信号连接变速器控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗永革，王杰，帅春桃，刘晓燕，佘建强，刘成武，刘珂路，金阳，冯樱，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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