齿轮结合芷制造技术

本实用新型专利技术是一种齿轮结合芷，包括有轮体和转向齿轮，所述轮体与所述转向齿轮活动连接，所述的轮体上设置有Ⅱ－倒挡被动齿轮以及Ⅲ档被动齿轮，在该轮体的中心圆心处设置有花健套，所述花健套、所述Ⅱ－倒挡被动齿轮以及所述Ⅲ档被动齿轮是一体制成的，其具有三齿合一的功效，所述转向齿轮由一个圆柱体、遮挡板和轮齿体所组成，在所述轮齿体外表面与下底面连接处的齿牙上、向内设置有一圈内陷的卡柱，该卡柱连接在齿牙的下方，外形与所述齿牙的形状一致，这大大提高了齿轮结合芷的可靠性和安全性，且维修方便、安全实用，还有将转向齿轮接合处设置与齿轮齿数目相同的接合芷，使制造工序更加简便，同时降低了生产成本。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种齿轮结合芷，其主体部分是经一体锻造加工而成的一个整体，且该主体部分具有原有多种套装组合在一起的齿轮的全部功效。
技术介绍
目前市场上已有的拖拉机变速箱中结合芷的齿轮有3种，其中花健套、II-侧拉被动齿轮、III档被动齿轮分别为3个独立的零件并与转向齿轮配套使用，起离合作用。该分离式结合芷由花健套、II-侧拉被动齿轮、III档被动齿轮以及转向齿轮所组成，II-侧拉被动齿轮由一个圆台和连接于该圆台上底面的圆柱体构成，该圆柱体在靠近上顶面的外缘处内缩，以放置花健套，并在该圆台下底面的外缘上设置有一圈齿轮，还在II-侧拉被动齿轮中心部位、沿其轴线内置一个凹槽，该凹槽的内壁呈波浪状，与III档被动齿轮的外缘相吻合；花健套套于II-侧拉被动齿轮的圆柱体上，两者为滑动连接，并同样在外缘上设置有一圈齿轮；III档被动齿轮的外缘设置有一圈齿轮，可以放入II-侧拉被动齿轮的凹槽内，在上表面上设置有至少两个卡槽，与转向齿轮的卡扣以嵌合方式来连接，该转向齿轮的外周面上设置有一圈齿轮，其形状如图1所示。上述结合芷的缺点在于，其制造工序复杂，生产成本高，且加工工艺重复，由于采用了相互嵌合的方式来衔接，也容易造成零部件的磨损，从而降低了零件的使用寿命。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术的目的在于提供一种具有三齿合一效果的齿轮结合芷，也就是把上述3种齿轮(花健套、II-侧拉被动齿、III档被动齿轮合并为一个整体)通过技术革新、生产工艺的改进制造出一体的“三合一齿轮结合芷”，并直接与新型的转向齿轮配套来使用，以降低零部件的磨损，从而延长零件的使用寿命。本技术采用的技术方案为上述齿轮结合芷可以包括有轮体和转向齿轮，所述轮体与所述转向齿轮可活动连接，在所述的轮体上可设置有II-倒挡被动齿轮以及III档被动齿轮，在该轮体的中心圆心处还可设置有花健套，所述花健套、所述II-倒挡被动齿轮以及所述III档被动齿轮是一体制成的。所述齿轮结合芷的轮体可由上、中、下三个圆柱体组成，其中心轴线重合，所述中圆柱体在下底端与一个扁平的所述下圆柱体连接，所述的下圆柱体也就是II-倒挡被动齿轮，在靠近上顶面的位置与一个扁平的所述上圆柱体连接，所述的上圆柱体也就是III档被动齿轮，并可在中心圆心处设置有一个贯通上、中、下三个圆柱体的通孔，用以放置所述的转向齿轮。所述II-倒挡被动齿轮的直径可大于所述III档被动齿轮的直径。所述通孔的形状类似一个哑铃的形状，上部的大小、形状与所述转向齿轮的外部形状相吻合，也就是所说的花健套，以用于把所述转向齿轮的一部分插入到所述的通孔中。在所述下圆柱体的底面上、向内设置有一圈凹槽，该凹槽的直径大于所述通孔的直径。所述转向齿轮可由一个圆柱体在上顶面连接有圆形的遮挡板、在下底面连接有扁圆的轮齿体所组成，该圆柱体、遮挡板以及轮齿体的中心轴线重合，并在中心轴线的方向上设置有一个贯穿上、下两面的贯通孔。在所述轮齿体外表面与下底面连接处的齿牙上、向内可设置有一圈内陷的卡柱，该卡柱连接在齿牙的下方，外形与所述齿牙的形状一致，该卡柱用以插入到所述通孔上部的花健套中。本技术的有益效果是，该齿轮结合芷由于采用了花健套、II-倒挡被动齿轮以及III档被动齿轮一体锻造而成的方式来制造，也就是三合一的方式，这大大提高了齿轮结合芷的可靠性和安全性，且维修方便、安全实用。将转向齿轮接合处设置有与齿轮的齿牙数目相同的接合芷，使制造工序简便，降低生产成本，又由于卡柱的存在，使轮体与转向齿轮的连接更加简洁，同时也方便了装卸以及维护。当结合芷为14齿时，在实际工作中使用寿命可延长3.5倍。附图说明图1A为本技术
技术介绍
中转向齿轮的正面视图，图1B为其俯视图。图2为本技术实施例结合芷主体部分的垂直剖面示意图。图3为本技术实施例结合芷主体部分的俯视图(未扣合转向齿轮)。图4A为本技术实施例中转向齿轮的正面视图，图4B为其剖面图，图4C为其俯视图，图4D为其仰视图。符号说明1轮体；2转向齿轮；3花键套； 4II-倒挡被动齿轮；5III档被动齿轮； 6上圆柱体；7中圆柱体；8下圆柱体；9通孔；10凹槽；11贯通孔； 12圆柱体；13遮挡板； 14轮齿体；15卡柱； 16～18齿牙 具体实施方式本技术的实施例提供了一种齿轮结合芷，如图2～图4所示，包括有轮体1和转向齿轮2，轮体1与转向齿轮2活动套接，在轮体上锻有II-倒挡被动齿轮4以及III档被动齿轮5，在该轮体1的中心圆心处还铸有花健套3，花健套3、II-倒挡被动齿轮4以及III档被动齿轮5是一体制成的。齿轮结合芷的轮体1由上、中、下三个圆柱体组成，如图2和图3所示，其中心轴线重合，中圆柱体7在下底端与一个扁平的下圆柱体8相连，下圆柱体8也就是II-倒挡被动齿轮4；在靠近上顶面的位置与一个扁平的上圆柱体6相连，上圆柱体6也就是III档被动齿轮5，还在中心圆心处开有一个贯通上、中、下三个圆柱体的通孔9。II-倒挡被动齿轮4的直径大于III档被动齿轮5的直径。通孔9的形状类似一个哑铃的形状，上部的大小、形状与转向齿轮2的外部形状相吻合，也就是所说的花健套3，以用于把转向齿轮2的一部分插入到通孔9中。在下圆柱体8的底面上、向内设置有一圈凹槽10，该凹槽10的直径大于通孔9的直径。转向齿轮2由一个圆柱体12在上顶面连接有圆形的遮挡板13、在下底面连接有扁圆的轮齿体14所组成，如图4A、图4B、图4C和图4D所示，该圆柱体12、遮挡板13以及轮齿体14的中心轴线相重合，并在中心轴线的方向上开有一个贯穿上、下两面的贯通孔11。在轮齿体14外表面与下底面相接处的齿牙18上、向内设置有一圈内陷的卡柱15，该卡柱15连接在齿牙18的下方，外形与齿牙18的形状一致，该卡柱用以插入到所述通孔上部的花健套中。虽然以特定实施例来描述本专利技术，但是熟习该项技艺者将清楚地知道可在不脱离下面所附权利要求所界定的本专利技术的精神及范围内实施各种变化和修改。但不论其在形状或结构上作任何变化，凡是采用本技术所做出的修改，均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种齿轮结合芷，包括有轮体和转向齿轮，所述轮体与所述转向齿轮活动连接，其特征在于，所述的轮体上设置有II-倒挡被动齿轮以及III档被动齿轮，在该轮体的中心圆心处设置有花健套，所述花健套、所述II-倒挡被动齿轮以及所述III档被动齿轮是一体制成的。2.如权利要求1所述的齿轮结合芷，其特征在于，所述轮体由上、中、下三个圆柱体组成，其中心轴线重合，所述中圆柱体在下底端与一个扁平的所述下圆柱体连接，在靠近上顶面的位置与一个扁平的所述上圆柱体连接，并在中心圆心处设置有一个贯通上、中、下三个圆柱体的通孔。3.如权利要求2所述的齿轮结合芷，其特征在于，在所述下圆柱体的底面上、向内设置有一圈凹槽，该凹槽的直径大于所述通孔的直径。4.如权利要求2所述的齿轮结合芷，其特征在于，所述上圆柱体为III档被动齿轮。5.如权利要求2所述的齿轮结合芷，其特征在于，所述下圆柱体为II-倒挡被动齿轮。6.如权利要求1所述的齿轮结合芷，其特征在于，所述II-倒挡被动齿轮的直径大于所述III档被动齿轮的直径。7.如权利要求2所述的齿轮结合芷，其特征在于，所述通孔的形状为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮结合芷，包括有轮体和转向齿轮，所述轮体与所述转向齿轮活动连接，其特征在于，所述的轮体上设置有Ⅱ－倒挡被动齿轮以及Ⅲ档被动齿轮，在该轮体的中心圆心处设置有花健套，所述花健套、所述Ⅱ－倒挡被动齿轮以及所述Ⅲ档被动齿轮是一体制成的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李殿杰，
申请(专利权)人：李殿杰，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]