【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变速箱
,具体地说,涉及一种输入轴一体式的变速箱。
技术介绍
公告号为:CN201232747,专利名称为“一种内置制动系统的变速箱”的中国专利文件中,公开了一种能够将制动系统设于变速箱体内的变速箱,该变速箱存在以下缺陷:1、输入轴部分的相关构件(如轴承座等)以及制动油缸的缸体与箱盖分离,从外在体形的角度来说,这无疑大大增加了变速箱的体积,使得变速箱容易受到使用空间的局限;从制造装配的难度方面来说,首先,光单独制造并需另行装配就会大大增加生产成本,其次,单独装配使得输入轴部分的相关构件以及制动油缸与箱盖间存在大量的间隙,为了保证此类间隙的密封性,就必然会对制造材料、生产工艺等提出较高要求;同时,这还从一定程度上增加了变速箱的结构复杂性,对于如变速箱之类的精度要求较高的机械部件来说,复杂几乎就等于易损坏;2、输出轴与行星架在箱体内部进行连接,为了保证传动的平稳性、精密性等,输出轴与行星架除了需要在周向上进行锁合之外、还需要在轴向上进行固定,该变速箱实现轴向上固定连接的连接点位于箱体内部,这使得当输出轴发生松动时,尤其是细微的松动,不能够较佳的及 ...
【技术保护点】
输入轴一体式的变速箱,其特征在于:包括箱盖(110),箱盖(110)处设有向外侧突出的输入轴安装部(130),输入轴安装部(130)内设有用于安装输入轴(140)的输入轴安装孔(131),输入轴安装孔(131)内设有用于连接输入轴(140)的第一轴承(132),第一轴承(132)外侧设有第一油封(133)。
【技术特征摘要】
1.输入轴一体式的变速箱,其特征在于:包括箱盖(110),箱盖(110)处设有向外侧突出的输入轴安装部(130),输入轴安装部(130)内设有用于安装输入轴(140)的输入轴安装孔(131),输入轴安装孔(131)内设有用于连接输入轴(140)的第一轴承(132),第一轴承(132)外侧设有第一油封(133)。2.根据权利要求1所述的输入轴一体式的变速箱,其特征在于:输入轴安装孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王吉生,金刚强,
申请(专利权)人:绍兴金道齿轮箱有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。