一种设有保护泵元件盖板的油泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有保护泵元件盖板的油泵，其结构特点是：定子设置在油泵主体内，转子设置在定子内与所述定子配合，插入油泵主体内与转子连接的油泵转轴，油泵转轴另一端位于油泵主体外，位于油泵转轴外的一侧的油泵主体设置与电机连接的油泵端盖，油泵端盖环设于油泵转轴，油泵端盖上设有至少一个贯通油泵端盖的侧壁的拆装孔；所述油泵主体还包含套设在油泵转轴端部的泵元件，所述油泵端盖与泵元件之间设有空隙。本实用新型专利技术的优点是：提供一种可以较为方便的与电机连接，使油泵与电机的连接结构较为简单的油泵，且该油泵在110/60HZ的电源上使用时，具有较长的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油泵，具体为一种设有保护泵元件盖板的油泵。
技术介绍
目前，国内电源统一为单相交流 220V/50HZ，但由于某些地区或者国家的供电电压为 60HZ，比如日本电源为单相交流 110V/50HZ、110/60HZ，若将我国生产的 110V/50HZ 的电机用在 110/60HZ 的电源上，会加速电机老化甚至烧毁。其次，中央空调机组对于其中的冷却油泵的要求向着结构紧凑、无泄漏、无污染、免维护方向的发展。所以，为适应国内外市场以及机组安装需求，需要研发一款可以在供电电压为交流 110V，频率为 60HZ 工作的油泵。此外通常油泵需要在电机的驱动作用下才能正常运转，所以需要将油泵与电机进行连接，目前，在将油泵与电机连接时，一般需要先在电机上安装第一端盖，在油泵上安装第二端盖，然后将油泵的输入轴和电机的输出轴通过连接装置连接，然后再将第一端盖和第二端盖对齐并用螺栓紧固连接，然后再从第一端盖的拆装孔处用螺栓对端盖内的连接装置进行旋紧固定，这样即完成了电机与油泵的紧固连接。其缺点是由于需要先将第一端盖与电机连接，将第二端盖与油泵连接，还需要将第一端盖和第二端盖紧固连接，这样操作较为麻烦，油泵与电机的连接结构也较为复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设有保护泵元件盖板的油泵，该油泵结构简单，使用方便，可以较为方便的与电机连接，使油泵与电机的连接结构较为简单。本技术采用的技术方案如下：一种设有保护泵元件盖板的油泵，主要包括油泵主体、定子、转子、油泵转轴、油泵端盖；其特征在于：定子设置在油泵主体内，转子设置在定子内与所述定子配合，插入油泵主体内与转子连接的油泵转轴，油泵转轴另一端位于油泵主体外，位于油泵转轴外的一侧的油泵主体设置与电机连接的油泵端盖，油泵端盖环设于油泵转轴，油泵端盖上设有至少一个贯通油泵端盖的侧壁的拆装孔；所述油泵主体还包含套设在油泵转轴端部的泵元件，所述泵元件具有一个第一进口和一个第一出口；所述油泵主体对应泵元件上的第一出口开设第二出口，所述第一出口与所述第二出口连通；所述油泵端盖与泵元件之间设有空隙。本技术所述拆装孔沿油泵转轴的径向方向贯通油泵端盖的侧壁；所述的拆装孔有两个且对称设于油泵端盖的两侧；所述的油泵转轴位于油泵端盖内且拆装孔正对输入轴的外端部；所述的油泵端盖上设有多个周向均匀分布的安装孔；所述的油泵端盖与油泵主体固定连接。本技术所述泵元件采用内啮合齿轮对；由于泵元件 采用内啮合齿轮对，由于内啮合齿轮对有很强的自吸性能，使得对液体的输送更加平稳，无脉动，振动小，噪音低，进一步提高了整泵的使用寿命。此外，上述设计中，由于泵元件是裸露在油泵外端，泵元件得不到很好的保护，影响其寿命，加上第一进口和第一出口很容易使得异物进入泵元件中，影响整个油泵性能的输送；所述在泵元件的外端套设有泵元件盖板，泵元件盖板对应泵元件上的第一进口开设第二进口，第二进口与第一进口导通；所述在第二进口处设有折叠盖。此外，上述设计中，油泵转轴与油泵主体之间为了减轻摩擦力，避免油泵转轴和油泵主体发生磨损，所述在油泵转轴与油泵主体的接触面设有轴承，即油泵转轴通过轴承与油泵主体进行滑动连接，为了满足市场的需求， 轴承可采用滚动轴承或滑动轴承。本技术的优点是：提供一种可以较为方便的与电机连接，使油泵与电机的连接结构较为简单的油泵，且该油泵在 110/60HZ 的电源上使用时，具有较长的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的油泵端盖的示意图。在图中，油泵主体1、定子2、转子3、油泵转轴4、油泵端盖5，拆装孔6，泵元件7，第一进口8，第一出口9，第二出口10，安装孔11，泵元件盖板12，第二进口13，折叠盖14。具体实施方式为使本技术的目的、 技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。 然而， 本领域的普通技术人员可以理解， 在本技术各实施方式中， 为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。 但是， 即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改， 也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。如图1-2所示，本技术是这样来工作和实施的，一种方便连接电机的全浸式油泵，主要包括油泵主体1、定子2、转子3、油泵转轴4、油泵端盖5；其特征在于：定子2设置在油泵主体1内，转子3设置在定子2内与所述定子2配合，插入油泵主体1内与转子3连接的油泵转轴4，油泵转轴4位于油泵主体1外，位于油泵转轴3外的一侧的油泵主体1设置与电机连接的油泵端盖5，油泵端盖5环设于油泵转轴4，油泵端盖5上设有至少一个贯通油泵端盖5的侧壁的拆装孔6；所述油泵主体1还包含套设在油泵转轴端部的泵元件7，所述泵元件7具有一个第一进口8和一个第一出口9；所述油泵主体1对应泵元件7上的第一出口9开设第二出口10， 所述第一出口9与所述第二出口10连通，所述油泵端盖5与泵元件7之间设有空隙；所述在泵元件7的外端套设有泵元件盖板12，泵元件盖板12对应泵元件7上的第一进口开设第二进口13，第二进口13与第一进口导通；所述在第二进口13处设有折叠盖14。采用以上结构后， 本技术与现有技术相比，具有以下的优点：本技术所述在全浸式油泵上设置了油泵端盖5，这样，在将油泵和电机进行连接时，只需要先将油泵的油泵转轴4与电机的输出轴通过连接装置进行连接，然后将油泵端盖5与电机进行连接，然后再从油泵端盖5的拆装孔6处用螺栓对油泵端盖5内的连接装置进行旋紧固定，这样即完成了电机与油泵的紧固连接，这样相比于现有技术，采用本技术的油泵后，在连接油泵和电机时，不需要将第一端盖与电机连接、将第二端盖与油泵连接，也不需要将第一端盖和第二端盖相连接， 这样，在连接油泵和电机时操作较为简便，使得油泵与电机的连接结构也较为简单。本技术所述的拆装孔6沿油泵转轴4的径向方向贯通油泵端盖5的侧壁， 这样，使得拆装孔6正对油泵转轴4，使得从拆装孔处用螺栓对端盖内的连接装置进行旋紧固定时操作较为方便；所述的拆装孔6有两个且对称设于端盖的两侧， 这样，设置两个拆装孔可以分别从两个拆装孔处用螺栓对端盖内的连接装置进行旋紧固定，操作较为方便；所述的油泵转轴4伸出于端盖外，此时，将油泵转轴4伸入电机的输出轴内，在通过刚性联轴器将油泵转轴4与电机的输出轴紧固， 该端盖适用于上述连接结构。所述的油泵转轴4位于端盖内且拆装孔正对油泵转轴4的外端部，此时，将油泵转轴4与电机的输出轴弹性联轴器直接连接， 安装完后拆装孔正对弹性联轴器，该端盖适用于上述连接结构；所述的油泵端盖5上设有多个周向均匀分布的安装孔11，这样，在将端盖与电机进行连接时，通过在安装孔11内设置螺栓并将螺栓旋紧在电机上，可以将端盖与电机紧固连接；所述的端盖与油泵主体固定连接，这样，在制造油泵时，可以在油泵上一体成型的设置端盖，这样，结构更为简单，连接更为方便。在本技术中，由于油泵内部的定子和转子不需要独立安装在泵体外，从而节省了整泵的安装空间，避免了油品受到来自外界的污染，且缩短了管路，提高了冷却效率。使得油泵在 110/60HZ 的电源上使用时具有较长的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有保护泵元件盖板的油泵，主要包括油泵主体、定子、转子、油泵转轴、油泵端盖；定子设置在油泵主体内，转子设置在定子内与所述定子配合，插入油泵主体内与转子连接的油泵转轴，油泵转轴另一端位于油泵主体外，位于油泵转轴外的一侧的油泵主体设置与电机连接的油泵端盖，油泵端盖环设于油泵转轴，油泵端盖上设有至少一个贯通油泵端盖的侧壁的拆装孔；所述油泵主体还包含套设在油泵转轴端部的泵元件，所述泵元件具有一个第一进口和一个第一出口；所述油泵主体对应泵元件上的第一出口开设第二出口，所述第一出口与所述第二出口连通；所述油泵端盖与泵元件之间设有空隙；其特征在于：所述在泵元件的外端套设有泵元件盖板，泵元件盖板对应泵元件上的第一进口开设第二进口，第二进口与第一进口导通；所述在第二进口处设有折叠盖。

【技术特征摘要】
1.一种设有保护泵元件盖板的油泵，主要包括油泵主体、定子、转子、油泵转轴、油泵端盖；定子设置在油泵主体内，转子设置在定子内与所述定子配合，插入油泵主体内与转子连接的油泵转轴，油泵转轴另一端位于油泵主体外，位于油泵转轴外的一侧的油泵主体设置与电机连接的油泵端盖，油泵端盖环设于油泵转轴，油泵端盖上设有至少一个贯通油泵端盖的侧壁的拆装孔；所述油泵主体还包含套设在油泵转轴端部的泵元件，所述泵元件具有一个第一进口和一个第一出口；所述油泵主体对应泵元件上的第一出口开设第二出口，所述第一出口与所述第二出口连通；所述油泵端盖与泵元件之间设有空隙；其特征在于：所述在泵元件的外端套设有泵元件盖板，泵元件盖板对应泵元件上的第一进口开设第二进口，第二进口与第一进口导通；所述在第二进口...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅永华，
申请(专利权)人：江西汇尔油泵油嘴有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36