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轴不干涉复合齿轮制造技术

技术编号:2227200 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轴不干涉复合齿轮,包括外轮和齿轮,其特征是所述外轮与齿轮套接在一起,其相接处设有相互配合的凸齿和凹槽,凸齿和凹槽分别设置在外轮或齿轮上,凹槽与凸齿的侧面之间有间隙并设有缓冲件,外轮中心孔与齿轮中心孔同轴。本发明专利技术克服了齿轮同轴线不同齿线的干涉现象,能使同一条轴线不同齿线的齿轮与配偶齿轮能迅速合拢与分离。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及齿轮,尤其涉及一种轴不干涉复合齿轮
技术介绍
在传统的齿轮齿合中,由于齿轮是刚性的,偏转角度难以调整,因此在同一条轴线上如果齿线不平行的齿轮与配偶齿轮是难以齿合的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述
技术介绍
存在的不足,提出一种在同一条轴线不同齿线的情况下与配偶齿轮能迅速合拢与分离的轴不干涉复合齿轮。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案一种轴不干涉复合齿轮,包括外轮和齿轮,其特征是所述外轮与齿轮套接在一起,其相接处设有相互配合的凸齿和凹槽,凸齿和凹槽分别设置在外轮或齿轮上,凹槽与凸齿的侧面之间有间隙并设有缓冲件,外轮中心孔与齿轮中心孔同轴。所述齿轮为内齿轮或外齿轮。所述凹槽与凸齿侧面之间的间隙能使外轮与齿轮在45度角度内转动。所述缓冲件为弹簧或弹性橡胶。本专利技术克服了齿轮同轴线不同齿线的干涉现象,能使同一条轴线不同齿线的齿轮与配偶齿轮能迅速合拢与分离。附图说明图1是本专利技术的主视图。图2是图1的A-A剖视图。图3是外轮主视图。图4是齿轮主视图。图5本专利技术与配偶齿轮离合状态示意图。具体实施例方式参照图1至图4,本专利技术所述轴不干涉复合齿轮包括外轮1和齿轮2,所述外轮1与齿轮2套接在一起,用锁止环8定位,外轮1与齿轮2相接处的外轮1上设有凸齿3,齿轮2上设有凹槽4,也可以在外轮1上设有凹槽4,在齿轮2上设有凸齿3,凸齿3和凹槽4相互配合,凹槽4与凸齿3的侧面之间有间隙并设有缓冲件5,缓冲件5为弹簧或弹性橡胶,外轮中心孔6与齿轮中心孔7同轴。上述齿轮2可以是内齿轮,也可以是外齿轮,它可以与外轮1同轴的配偶齿轮相齿合。本专利技术特别适合汽车离合器中同轴两齿轮的离合。该离合器的具体结构见图5。本专利技术的外轮1装在花键轴9上,齿轮2与外轮1之间按前述方式结合。与本专利技术的配偶齿轮固定安装在花键轴10上,花键轴9与花键轴10同轴。设置在外轮1上的拨叉12可以拨动本专利技术在花键轴9上轴向移动,实现本专利技术与配偶齿轮11的齿合和分离状态。权利要求1.一种轴不干涉复合齿轮,包括外轮和齿轮,其特征是所述外轮与齿轮套接在一起,其相接处设有相互配合的凸齿和凹槽,凸齿和凹槽分别设置在外轮或齿轮上,凹槽与凸齿的侧面之间有间隙并设有缓冲件,外轮中心孔与齿轮中心孔同轴。2.按照权利要求1所述轴不干涉复合齿轮,其特征是所述齿轮为内齿轮或外齿轮。3.按照权利要求1所述轴不干涉复合齿轮,其特征是所述凹槽与凸齿侧面之间的间隙能使外轮与齿轮在45度角度内转动。4.按照权利要求1所述轴不干涉复合齿轮,其特征是所述缓冲件为弹簧或弹性橡胶。全文摘要一种轴不干涉复合齿轮,包括外轮和齿轮,其特征是所述外轮与齿轮套接在一起,其相接处设有相互配合的凸齿和凹槽,凸齿和凹槽分别设置在外轮或齿轮上,凹槽与凸齿的侧面之间有间隙并设有缓冲件,外轮中心孔与齿轮中心孔同轴。本专利技术克服了齿轮同轴线不同齿线的干涉现象,能使同一条轴线不同齿线的齿轮与配偶齿轮能迅速合拢与分离。文档编号F16H55/17GK1721739SQ200510054700公开日2006年1月18日 申请日期2005年3月8日 优先权日2005年3月8日专利技术者李建新, 吴荣湘 申请人:李建新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴不干涉复合齿轮,包括外轮和齿轮,其特征是所述外轮与齿轮套接在一起,其相接处设有相互配合的凸齿和凹槽,凸齿和凹槽分别设置在外轮或齿轮上,凹槽与凸齿的侧面之间有间隙并设有缓冲件,外轮中心孔与齿轮中心孔同轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李建新吴荣湘
申请(专利权)人:李建新
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]

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