一种弹性挡圈结构和一种内外套拆装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹性挡圈结构和一种内外套拆装结构，所述弹性挡圈结构包括挡圈本体，所述挡圈本体的内周壁具有内螺纹，所述挡圈本体的一侧具有若干个拆装钳孔，所述挡圈本体的外周壁具有安装槽或安装环。所述内外套拆装结构包括外拆装套、内移动套和弹性挡圈结构，所述外拆装套和所述内移动套的接触面互为锥面，所述外拆装套的内锥面设置与所述外螺纹相适配的内螺纹，所述挡圈本体可驱动所述内移动套在所述外拆装套内轴向移动。本实用新型专利技术提供了一种可与内拆装套或外拆装套配合的弹性挡圈结构，通过旋转该弹性挡圈结构，内、外套之间的拆卸和安装都更加方便。

A Kind of Elastic Ring Structure and a Kind of Inside and Outer Sleeve Disassembly Structure

【技术实现步骤摘要】
一种弹性挡圈结构和一种内外套拆装结构
本技术涉及一种弹性挡圈结构和一种内外套拆装结构。
技术介绍
内、外拆装套的配合面为锥面的安装结构一般是在内拆装套穿过后安装螺母进行固定，但是这种固定方式有如下缺点：还需要将螺母套入内拆装套中可能已经固定好的芯轴或其他零件外，在一些安装状况下增加了安装难度；由于锥面配合关系，螺母只锁接到一定程度就无法继续进行锁定，内、外拆装套之间的配合不够紧密。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之不足，提供一种弹性挡圈结构和一种内外套拆装结构。本技术解决其技术问题所采用的第一种技术方案是：一种弹性挡圈结构，其特征在于：其包括挡圈本体，所述挡圈本体的内周壁具有内螺纹，所述挡圈本体的一侧具有若干个拆装钳孔，所述挡圈本体的外周壁具有安装槽或安装环。本技术解决其技术问题所采用的第二种技术方案是：一种弹性挡圈结构，其特征在于：其包括挡圈本体，所述挡圈本体的外周壁具有外螺纹，所述挡圈本体的一侧具有若干个拆装钳孔，所述挡圈本体的内周壁具有安装槽或安装环。本技术解决其技术问题所采用的第三种技术方案是：一种内外套拆装结构，其特征在于：其包括外拆装套、内移动套和弹性挡圈结构，所述外拆装套和所述内移动套的接触面互为锥面，所述弹性挡圈结构包括挡圈本体，所述挡圈本体的外周壁具有外螺纹，所述外拆装套的内锥面设置与所述外螺纹相适配的内螺纹，所述挡圈本体的外侧具有第一挡圈钳孔，所述挡圈本体可径向转动地安装在所述内移动套上，所述挡圈本体可驱动所述内移动套在所述外拆装套内轴向移动。所述外拆装套具有一道轴向的开口。所述挡圈本体的内周壁设有第一挡圈环，所述内移动套设有第一挡圈槽，所述第一挡圈环可容置在所述第一挡圈槽内。本技术解决其技术问题所采用的第四种技术方案是：一种内外套拆装结构，其特征在于：其包括内拆装套、外移动套和弹性挡圈结构，所述内拆装套和所述外移动套的接触面互为锥面，所述弹性挡圈结构包括挡圈本体，所述挡圈本体的内周壁具有内螺纹，所述内拆装套的外锥面设置与所述内螺纹相适配的外螺纹，所述挡圈本体的外侧具有第二挡圈钳孔，所述挡圈本体可径向转动地安装在所述外移动套上，所述挡圈本体可驱动所述外移动套在所述内拆装套外轴向移动。所述内拆装套具有一道轴向的开口。所述挡圈本体的外周壁设有第二挡圈环，所述外移动套设有第二挡圈槽，所述第二挡圈环可容置在所述第二挡圈槽内。本技术的有益效果是：1、本技术提供了一种可与内拆装套或外拆装套配合的弹性挡圈结构，通过旋转该弹性挡圈结构，内、外套之间的拆卸和安装都更加方便，并且拆装效率高，解决了现有技术中的螺母不好安装和内、外套之间的固定不够紧密的问题。2、本技术应用弹性零件技术，实现了用现有工具即轴用挡圈钳或孔用挡圈钳，即可对内外套进行快速和简便的拆装。以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明；但本技术的一种弹性挡圈结构和一种内外套拆装结构不局限于实施例。附图说明图1是本技术的实施例一的轴侧分解图。图2是图1的前视分解局部剖图。图3是图1的装配前视半剖图。图4是本技术的实施例二的轴侧分解图。图5是图4的前视分解局部剖图。图6是图4的装配前视半剖图。具体实施方式实施例一，参见图1至图3所示，一种内外套拆装结构，包括外拆装套1、外拆装螺丝2和内移动套3所述外拆装套1与所述内移动套3之间设有外拆装螺丝2。所述外拆装套1为内移动套3的拆装套，其包括外圆柱面11、内锥孔面13和内螺纹12，内锥孔锥角小于自锁角，其工作原理与紧定衬套相同。该外拆装套1为开环的膨胀套。内螺纹12位于内锥孔的大径端。所述外拆装螺丝2使用轴用弹性挡圈结构的螺丝，外螺纹21与外拆装套1的内螺纹12啮合，以驱动外拆装套1轴向移动；一端为轴用挡圈嵌入内移动套3的轴用挡圈槽；另一端均布轴用挡圈钳要插入的孔23，用于张开该外拆装螺丝2使其嵌入内移动套3的轴用挡圈槽32或旋转外拆装螺丝3。所述内移动套3具有外锥面31、轴用挡圈槽32和内孔面33，外锥面31与外拆装套1锥孔接触，即外锥面锥角与外拆装套1锥孔锥角相等；轴用挡圈槽32用于嵌入外拆装螺丝2，限定嵌入的外拆装螺丝2轴向窜动。本实施例中，所述外拆装螺丝2用轴用挡圈钳插入其开缝两侧挡圈钳孔23后撑开，将其弹性挡圈环22套入内移动套3轴用挡圈槽32。所述外拆装套1装入，用轴用挡圈钳插入外拆装螺丝2上间距最大挡圈钳孔23，顺时针旋转外拆装螺丝2，使外拆装螺丝螺纹21与外拆装套内螺纹12啮合，驱动外拆装套1，使外拆装套内锥孔面13与内移动套3外锥面31接触，外拆装套1的内锥孔面压紧内移动套3的外锥面31并胀开，其外圆柱面11胀紧安装孔，此过程为内移动套3安装；用轴用挡圈钳逆时针旋转外拆装螺丝2，外拆装套1的内锥孔面13脱离内移动套3的外锥面31并收缩，其外圆柱面11缩离安装孔，此过程为内移动套3拆卸。实施例二，参见图4至图6所示，一种内外套拆装结构，本实施例与实施例一不同之处在于：所述内外套拆装结构包括外移动套4、内拆装螺母5和内拆装套6，所述外移动套4与所述内拆装套6之间设有内拆装螺母5，所述外移动套4具有内锥孔41、孔用挡圈槽42和外周壁43，内锥面与内拆装套外锥面63接触，即内锥面锥角与内拆装套锥面锥角相等；孔用挡圈槽42用于嵌入内拆装螺母5，限定嵌入的内拆装螺母5轴向窜动。所述内拆装套6为外移动套4的拆装套，具体的为开环的膨胀套，其包括内直孔61、外锥面63和外螺纹62，外锥面63锥角小于自锁角，其工作原理与紧定衬套相同。外螺纹62位于外锥面63的小径端。所述内拆装螺母5使用孔用弹性挡圈结构的螺母，内螺纹51与内拆装套的外螺纹12啮合，以驱动内拆装套6轴向移动；一端为孔用挡圈嵌入内移动套3的轴用挡圈槽；另一端均布孔用挡圈钳要插入的孔53，用于收缩螺母5使其嵌入外移动套4的孔用挡圈槽42或旋转内拆装螺母5。本实施例中，所述内拆装螺母5用孔用挡圈钳插入其缺口两侧挡圈钳孔53后压缩，将其弹性挡圈环52套入内圈孔用挡圈槽42。所述内拆装套6装入，用孔用挡圈钳插入内拆装螺母5上间距最大挡圈钳孔53，顺时针旋转内拆装螺母5，使内拆装螺母螺纹51与内拆装套外螺纹62啮合，驱动内拆装套，使内拆装套外锥面63与内圈内锥孔41接触，内拆装套6的外锥面63胀紧外移动套4的内锥孔41并收缩，其内直孔61抱紧轴颈，此过程为外移动套4安装；用孔用挡圈钳逆时针旋转内拆装螺母5，内拆装套6的外锥面63脱离外移动套4的内锥孔41胀开，其内直孔61松开轴颈，此过程为内圈拆卸。上述实施例仅用来进一步说明本技术的一种弹性挡圈结构和一种内外套拆装结构，但本技术并不局限于实施例，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹性挡圈结构，其特征在于：其包括挡圈本体，所述挡圈本体的内周壁具有内螺纹，所述挡圈本体的一侧具有若干个拆装钳孔，所述挡圈本体的外周壁具有安装槽或安装环。

【技术特征摘要】
1.一种弹性挡圈结构，其特征在于：其包括挡圈本体，所述挡圈本体的内周壁具有内螺纹，所述挡圈本体的一侧具有若干个拆装钳孔，所述挡圈本体的外周壁具有安装槽或安装环。2.一种弹性挡圈结构，其特征在于：其包括挡圈本体，所述挡圈本体的外周壁具有外螺纹，所述挡圈本体的一侧具有若干个拆装钳孔，所述挡圈本体的内周壁具有安装槽或安装环。3.一种内外套拆装结构，其特征在于：其包括外拆装套、内移动套和弹性挡圈结构，所述外拆装套和所述内移动套的接触面互为锥面，所述弹性挡圈结构包括挡圈本体，所述挡圈本体的外周壁具有外螺纹，所述外拆装套的内锥面设置与所述外螺纹相适配的内螺纹，所述挡圈本体的外侧具有第一挡圈钳孔，所述挡圈本体可径向转动地安装在所述内移动套上，所述挡圈本体可驱动所述内移动套在所述外拆装套内轴向移动。4.根据权利要求3所述的一种内外套拆装结构，其特征在于：所述外拆装套具有一道轴向的开口。...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡士源，陈志雄，颜杨丰，
申请(专利权)人：福建龙溪轴承集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35