【技术实现步骤摘要】
本专利技术公开一种高耐蚀自润滑的转体球铰及制造方法，按国际专利分类表(ipc)划分属于桥梁转体施工。
技术介绍
1、桥梁的转体施工工艺，通常用到转体球铰，球铰一般包括上、下转盘，下转盘固定在地面支座上，桥墩固定在上转盘，桥墩及桥梁结构施工完毕后，桥墩和上转盘转动设计角度后到位，固定使之不再能转动或摆动，保证桥梁安全。常规的转体球铰采用高分子润滑材料实现减摩、自润滑等，但其抗老化、抗腐蚀、耐磨损能力和承载能力较弱，难以满足长寿命的要求。现有转体球铰中的润滑材料多为高分子聚乙烯或聚四氟乙烯类等，采用点阵模式现场安装，施工复杂，受环境影响大。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供一种高耐蚀自润滑的转体球铰，配合面采用自润滑板与堆焊的不锈钢层耦合接触，成为该转体球铰的摩擦副。
2、为达到上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种高耐蚀自润滑的转体球铰，包括上转盘和下转盘，所述上转盘、下转盘中心通过销轴连接，上转盘底部具有凸出的外球面，外球面上设...
【技术保护点】
1.一种高耐蚀自润滑的转体球铰，其特征在于：包括上转盘和下转盘，所述上转盘、下转盘中心通过销轴连接，上转盘底部具有凸出的外球面，外球面上设有堆焊不锈钢层，下转盘具有凹入的内球面，内球面嵌设有自润滑层，上转盘的不锈钢层与下转盘的自润滑层耦合接触形成摩擦副，所述上转盘的周边设有上环形板，下转盘周边设有底环形板，上环形板和底环形板均连接若干锚栓。
2.根据权利要求1所述的一种高耐蚀自润滑的转体球铰，其特征在于：上转盘的外球面堆焊不锈钢层，不锈钢层的外表面形成耐蚀面，下转盘的自润滑层是在内球面上附设有双金属自润滑板，双金属自润滑板与不锈钢层耦合接触构成自润滑摩擦副
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【技术特征摘要】
1.一种高耐蚀自润滑的转体球铰，其特征在于：包括上转盘和下转盘，所述上转盘、下转盘中心通过销轴连接，上转盘底部具有凸出的外球面，外球面上设有堆焊不锈钢层，下转盘具有凹入的内球面，内球面嵌设有自润滑层，上转盘的不锈钢层与下转盘的自润滑层耦合接触形成摩擦副，所述上转盘的周边设有上环形板，下转盘周边设有底环形板，上环形板和底环形板均连接若干锚栓。
2.根据权利要求1所述的一种高耐蚀自润滑的转体球铰，其特征在于：上转盘的外球面堆焊不锈钢层，不锈钢层的外表面形成耐蚀面，下转盘的自润滑层是在内球面上附设有双金属自润滑板，双金属自润滑板与不锈钢层耦合接触构成自润滑摩擦副。
3.根据权利要求1或2所述的一种高耐蚀自润滑的转体球铰，其特征在于：下转盘的球面设有一个以上环凹槽，环凹槽内设有若干安装孔，下转盘中心处为盘心，离盘心等距离的各安装孔形成环状孔，下转盘自盘心到周边具有多层环状孔，下转盘过盘心的延长线经过安装孔的孔心，所述环凹槽内设有双金属自润滑板并通过螺钉与对应安装孔固定。
4.根据权利要求1所述的一种高耐蚀自润滑的转体球铰，其特征在于：上转盘具有弧形腔，弧形腔内设有呈圆环及散射状的加强筋；下转盘为分体式结构，下转盘沿圆周分成至少两部分，各部分周边由连接板锁付连接。
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：林燕森，林丽玲，杨炳华，林荣源，廖海燕，陈高容，许彩凤，黄奕祥，
申请(专利权)人：福建龙溪轴承集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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