一种停车厂出入口用阻挡装置制造方法及图纸

本技术公开了一种停车厂出入口用阻挡装置，包括道闸组件和防护栏杆组件，道闸组件包括控制箱和垂直设置在控制箱外壁上端的控制杆，控制杆远离控制箱端中部开设有凹槽，防护栏杆组件包括设置在凹槽内的凸块、固定在凸块外侧的栏杆本体、固定在凸块上的转轴和垂直固定在转轴上的紧固板，凸块贴合在凹槽内壁，栏杆本体在凸块的作用下通过转轴转动设置在控制杆一端部。该停车厂出入口用阻挡装置，通过设置的转轴带动受到碰撞的栏杆本体绕着控制杆进行转动，防止栏杆本体受到外力碰撞后弯曲变形损坏，增强了栏杆的防碰撞性，设置的与控制杆紧密贴合的紧固板，可增大栏杆本体与控制杆的摩擦力，防止风力等外界因素对栏杆本体产生影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车厂道闸，具体为一种停车厂出入口用阻挡装置。

技术介绍

1、智能停车厂是现代对于车辆进行停放和管理的停放场所，通过与计算机等网络或感应装置等配合，方便人们日常生活。在停车厂的出口和入口通常设置有可对车牌进行识别的阻挡装置。道闸就属于阻挡装置的一种。

2、现有的阻挡装置在使用时，阻挡装置的栏杆会因受到外力的碰撞(汽车碰撞或非机动车碰撞)而弯曲变形损坏，防碰撞性较差，实用性较差，为此，我们提出一种停车厂出入口用阻挡装置。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述和/或现有停车厂道闸中存在的问题，提出了本技术。

3、因此，本技术的目的是提供一种停车厂出入口用阻挡装置，通过设置的转轴带动受到碰撞的栏杆本体绕着控制杆进行转动，防止栏杆本体受到外力碰撞后弯曲本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种停车厂出入口用阻挡装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种停车厂出入口用阻挡装置，其特征在于，所述控制箱(110)的相对外壁底部固定有安装板(111)，所述安装板(111)的上端设置有螺栓(112)。

3.根据权利要求1所述的一种停车厂出入口用阻挡装置，其特征在于，所述栏杆本体(220)的下端远离所述控制箱(110)端垂直固定有固定杆(221)，所述固定杆(221)的下端设置有缓冲杆(222)。

4.根据权利要求3所述的一种停车厂出入口用阻挡装置，其特征在于，所述缓冲杆(222)的下端设置有万向轮(223)，所述万向轮(223)的...

【技术特征摘要】

1.一种停车厂出入口用阻挡装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种停车厂出入口用阻挡装置，其特征在于，所述控制箱(110)的相对外壁底部固定有安装板(111)，所述安装板(111)的上端设置有螺栓(112)。

3.根据权利要求1所述的一种停车厂出入口用阻挡装置，其特征在于，所述栏杆本体(220)的下端远离所述控制箱(110)端垂直固定有固定杆(221)，所述固定杆(221)的下端设置有缓冲杆(222)。

4.根据权利要求3所述的一种停车厂出入口用...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴彪，
申请(专利权)人：上海泉球泊停车管理有限公司，
类型：新型
国别省市：