一种用于停车场管理的道闸制造技术

本技术公开了一种用于停车场管理的道闸，涉及车辆管理技术领域，该用于停车场管理的道闸，包括地面和固定在地面上的放置板，放置板的上端开设有移动槽，移动槽的内部转动连接有丝杆，丝杆的圆周表面螺纹连接有移动块，地面的上端固定连接有放置块，放置块的内部滑动连接有两个滑块，两个滑块的一侧端活动铰接有交叉形连接板，交叉形连接板的另一侧端滑动连接有移动板，放置板的一侧端固定连接有电机，电机的输出端与丝杆的一侧端固定连接，移动块与移动板之间固定连接，使得连接杆同时向内收缩并带动移动板同时进行移动，即可对需要进入到停车场的内部车辆进行放行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆管理，具体为一种用于停车场管理的道闸。

技术介绍

1、道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统等场所，以对车辆出入进行有序管理；而道闸可分为直杆道闸和栅栏道闸，其中，栅栏道闸由传统的直杆道闸衍变而成，一般包括上下平行设置的闸杆和横杆，以及多根连接于闸杆和横杆之间的竖杆，闸杆和横杆的前端分别连接于闸机的主转轴和副轴上，以实现起杆和落杆。

2、现有停车场管理的道闸，所述竖杆与闸杆之间的连接方式基本采用螺栓紧固，由于道闸大多数安装在露天场所，导致连接竖杆与闸杆之间的螺栓会生锈老化，此时多根竖杆容易松动掉落，砸伤过往的行人，造成车辆损坏。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于停车场管理的道闸，解决了现有停车场管理的道闸，所述竖杆与闸杆之间的连接方式基本采用螺栓紧固，由于道闸大多数安装在露天场所，导致连接竖杆与闸杆之间的螺栓会生锈老化，此时多根竖杆容易松动掉落，砸伤过往的行人，造成车辆损坏问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于停车场管理的道闸，包括地面和固定在地面上的放置板，所述放置板的上端开设有移动槽，所述移动槽的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的圆周表面螺纹连接有移动块，所述地面的上端固定连接有放置块，所述放置块的内部滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的一侧端活动铰接有交叉形连接板，所述交叉形连接板的另一侧端滑动连接有移动板，所述放置板的一侧端固定连接有电机，所述电机的输出端与丝杆的一侧端固定连接，所述移动块与移动板之间固定连接。

5、优选的，所述放置块的一侧端安装有安装座，所述安装座的一侧端安装有摄像头，所述摄像头的内部安装有电线，所述电线的另一侧端与电机之间相安装。

6、优选的，所述放置块的一侧端连接有伸缩挡板，所述伸缩挡板的另一侧端与移动板之间相连接。

7、优选的，所述地面上开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的另一侧端与其中一个移动板固定连接。

8、优选的，所述放置块上安装有安装柱，所述安装柱的上端安装有显示器，所述安装柱与摄像头之间信号连接。

9、优选的，所述伸缩挡板的一侧端固定连接有反光带。

10、有益效果

11、本技术提供了一种用于停车场管理的道闸。具备以下有益效果：

12、当需要对车辆进行放心时，通过电机进行移动，使得丝杆在移动槽的内部进行转动，使得移动块带动交叉形连接板进行移动，即可使得交叉形连接板带动连接杆进行移动，使得连接杆同时向内收缩并带动移动板同时进行移动，即可对需要进入到停车场的内部车辆进行放行。

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【技术保护点】

1.一种用于停车场管理的道闸，包括地面(1)和固定在地面(1)上的放置板(2)，其特征在于：所述放置板(2)的上端开设有移动槽(3)，所述移动槽(3)的内部转动连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的圆周表面螺纹连接有移动块(5)，所述地面(1)的上端固定连接有放置块(8)，所述放置块(8)的内部滑动连接有两个滑块(9)，两个所述滑块(9)的一侧端活动铰接有交叉形连接板(6)，所述交叉形连接板(6)的另一侧端滑动连接有移动板(10)，所述放置板(2)的一侧端固定连接有电机(16)，所述电机(16)的输出端与丝杆(4)的一侧端固定连接，所述移动块(5)与移动板(10)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于停车场管理的道闸，其特征在于：所述放置块(8)的一侧端安装有安装座(13)，所述安装座(13)的一侧端安装有摄像头(14)，所述摄像头(14)的内部安装有电线(15)，所述电线(15)的另一侧端与电机(16)之间相安装。

3.根据权利要求1所述的一种用于停车场管理的道闸，其特征在于：所述放置块(8)的一侧端连接有伸缩挡板(11)，所述伸缩挡板(11)的另一侧端与移动板(10)之间相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于停车场管理的道闸，其特征在于：所述地面(1)上开设有限位槽(19)，所述限位槽(19)的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的另一侧端与其中一个移动板(10)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于停车场管理的道闸，其特征在于：所述放置块(8)上安装有安装柱(17)，所述安装柱(17)的上端安装有显示器(18)，所述安装柱(17)与摄像头(14)之间信号连接。

6.根据权利要求3所述的一种用于停车场管理的道闸，其特征在于：所述伸缩挡板(11)的一侧端固定连接有反光带(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于停车场管理的道闸，包括地面(1)和固定在地面(1)上的放置板(2)，其特征在于：所述放置板(2)的上端开设有移动槽(3)，所述移动槽(3)的内部转动连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的圆周表面螺纹连接有移动块(5)，所述地面(1)的上端固定连接有放置块(8)，所述放置块(8)的内部滑动连接有两个滑块(9)，两个所述滑块(9)的一侧端活动铰接有交叉形连接板(6)，所述交叉形连接板(6)的另一侧端滑动连接有移动板(10)，所述放置板(2)的一侧端固定连接有电机(16)，所述电机(16)的输出端与丝杆(4)的一侧端固定连接，所述移动块(5)与移动板(10)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于停车场管理的道闸，其特征在于：所述放置块(8)的一侧端安装有安装座(13)，所述安装座(13)的一侧端安装有摄像头(14)，所述摄像头(14)的内部安装有电线(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴彪，
申请(专利权)人：上海泉球泊停车管理有限公司，
类型：新型
国别省市：