【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路桥梁领域，更具体地说，涉及一种除冰装置。
技术介绍
1、道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。
2、道路桥梁不光是建设过程重要，道路桥梁的建后维护过程也很重要，道路桥梁维护包括检查、检测、评估、以及维修加固工作等，除此之外，在冬季时期，市政道路桥梁的除冰工作也很重要，人工进行除冰费时费力。
3、申请号cn202220064441.8，公开了一种道路桥梁用路面除冰装置，其通过驱动电机的运行带动旋转轴及旋转轴表面上的多个椭圆形板同时转动，椭圆形板的转动从而推动与之贴合的除冰锤在锤击槽的内壁面滑动，除冰锤的移动带动锥形块锤击冰面；
4、上述专利通过对冰面逐渐施加持续的作用力，使锥形块插入冰层，实现破冰，虽然也能够破冰，但是破冰效果并不好。
技术实现思路
1、 1．要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的破冰效果差的问题，本技术的目的在于提供一种除冰装置，它可以实现通过电机带动半齿齿轮旋转，进而通过啮合连接的齿轮带动卷筒旋转，通过卷筒缠绕拉伸带动撞击球上升，当半齿齿轮不在和齿轮啮合时，撞击球在重力作用下下落，并且势能也转变为动能撞击破冰组件，使破冰组件中的破冰锥撞击冰面，能够起到非常好的破冰效果。
3、 2.技术方案
4、为解决上述问题，本技术采用
5、一种除冰装置，包括设备箱，设备箱底端连接防滑车轮，所述设备箱内设置有撞击组件，撞击组件下方设置有破冰组件；
6、撞击组件包括电机箱，电机箱位于设备箱顶部，电机箱内设置有电机，电机和半齿齿轮的侧面连接，半齿齿轮的另一个侧面通过转轴和电机箱内壁连接；电机箱内部顶端连接有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板之间设置有卷筒，卷筒和拉绳的一端连接，卷筒的一端和第一固定板旋转连接，另一端贯穿第二固定板后和齿轮连接，半齿齿轮贯穿设备箱顶部后和齿轮啮合连接，拉绳的另一端和撞击球连接；
7、破冰组件包括破冰锥和工字型板，工字型板的下表面连接若干破冰锥，设备箱底部开设通孔，工字型板中部位于通孔内。
8、优选地，所述设备箱一侧设置有扶手。
9、优选地，所述扶手下方设置有除冰挡板，除冰挡板底端贴合地面，顶端和设备箱连接。
10、优选地，所述工字型板和设备箱之间连接有弹簧。
11、 优选地，所述工字型板上表面中部连接有定位套筒，撞击球位于定位套筒内。
12、 3.有益效果
13、相比于现有技术，本技术的优点在于：本技术通过电机带动半齿齿轮旋转，进而通过啮合连接的齿轮带动卷筒旋转，通过卷筒缠绕拉伸带动撞击球上升，当半齿齿轮不在和齿轮啮合时，撞击球在重力作用下下落，并且势能也转变为动能撞击破冰组件，使破冰组件中的破冰锥撞击冰面，相比对现有技术对冰面持续施加力相比，本技术撞击球产生的爆发力能够更好的实现破冰。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种除冰装置，包括设备箱（1），设备箱（1）底端连接防滑车轮（2），其特征在于：所述设备箱（1）内设置有撞击组件（3），撞击组件（3）下方设置有破冰组件（4）；
2.根据权利要求1所述的一种除冰装置，其特征在于：所述设备箱（1）一侧设置有扶手（17）。
3.根据权利要求2所述的一种除冰装置，其特征在于：所述扶手（17）下方设置有除冰挡板（18），除冰挡板（18）底端贴合地面，顶端和设备箱（1）连接。
4.根据权利要求2所述的一种除冰装置，其特征在于：所述工字型板（15）和设备箱（1）之间连接有弹簧（16）。
5.根据权利要求1所述的一种除冰装置，其特征在于：所述工字型板（15）上表面中部连接有定位套筒（19），撞击球（13）位于定位套筒（19）内。
【技术特征摘要】
1.一种除冰装置，包括设备箱（1），设备箱（1）底端连接防滑车轮（2），其特征在于：所述设备箱（1）内设置有撞击组件（3），撞击组件（3）下方设置有破冰组件（4）；
2.根据权利要求1所述的一种除冰装置，其特征在于：所述设备箱（1）一侧设置有扶手（17）。
3.根据权利要求2所述的一种除冰装置，其特征在于：所述扶手（17）下方设...
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