一种单缝型关节轴承装配工装制造技术

本发明专利技术公开一种单缝型关节轴承装配工装，包括基板和两旋掰模组，两旋掰模组分别转动连接在基板上并在基板上呈左右相对排布，两旋掰模组之间形成有用于放置开有单缝的轴承外圈的容置位，且两旋掰模组上均设置有卡紧轴承外圈用的卡块，基板上还设置有第一驱动部件，第一驱动部件用于驱动旋掰模组运动以将轴承外圈沿单缝处朝侧向掰开扩张

【技术实现步骤摘要】
一种单缝型关节轴承装配工装


[0001]本专利技术涉及轴承装配工装
，具体涉及一种单缝型关节轴承装配工装
。

技术介绍

[0002]单缝型关节轴承的装配，主要采用“压力机”进行挤压装配
。
其装配原理是：轴承外圈工件在加工过程开有一个装配缝
(
单缝
)
，然后将轴承外圈至于一个固定的装配工装上，将轴承内圈至于轴承外圈的正上方，利用压力机挤压，则轴承外圈受轴承内圈球面向下挤压的力发生弹性变形，当轴承内圈球面的赤道线挤压过轴承外圈端面的圆时轴承外圈因自身材料弹力的作用开始收缩，收缩至装配缝完全闭合则装配完成
。
其装配过程：取轴承外圈至对应工装模具
‑‑‑
取轴承内圈至轴承外圈上方
‑‑‑
开动压力机挤压
‑‑‑
保压
‑‑‑
压力机松开
‑‑‑
出料
。
装配过程中，时常因为各种原因在轴承外圈合套时，在开缝处发生崩裂缺损
、
刮伤等质量缺陷
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种单缝型关节轴承装配工装，其主要解决的是现有单缝型关节轴承的挤压装配方式容易导致轴承外圈在开缝处发生崩裂缺损
、
刮伤等质量缺陷的技术问题
。
[0004]为达到上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种单缝型关节轴承装配工装，包括基板和两旋掰模组，两旋掰模组分别转动连接在基板上并在基板上呈左右相对排布，两旋掰模组之间形成有用于放置开有单缝的轴承外圈的容置位，且两旋掰模组上均设置有卡紧轴承外圈用的卡块，基板上还设置有第一驱动部件，第一驱动部件用于驱动旋掰模组运动以将轴承外圈沿单缝处朝侧向掰开扩张
。
[0005]进一步，两旋掰模组呈折弯状结构，两旋掰模组的一端分别通过一旋转轴转动连接在基板上，两旋掰模组的折弯处相互靠近，且两卡块分别设置在两旋掰模组的折弯处，当轴承外圈置入到两旋掰模组之间的容置位中时，通过两卡块分别将轴承外圈对应单缝处的两端部卡紧固定在两旋掰模组上，两旋掰模组的另一端分别通过连杆与第一驱动部件的伸缩驱动端机械传动连接在一起
。
[0006]进一步，两旋掰模组大体呈
L
型折弯状结构，且旋掰模组的短边端部通过旋转轴转动连接在基板上，旋掰模组的长边端部通过连杆与第一驱动部件的伸缩驱动端机械传动连接在一起
。
[0007]进一步，第一驱动部件为气缸，该气缸的伸缩驱动端上铰接有两连杆，两连杆的末端分别与两旋掰模组的长边端部铰接在一起，使通过该气缸能够驱动两旋掰模组同步地相互远离旋转运动，进而将轴承外圈沿单缝处朝侧向掰开扩张
。
[0008]进一步，旋掰模组包括主体，主体上设置有第二驱动部件以及一杠杆，杠杆的一端与第二驱动部件的伸缩驱动端铰接，杠杆的另一端与卡块连接，通过第二驱动部件驱动杠杆动作而带动卡块升降进而对轴承外圈形成紧固作用或解除紧固作用
。
[0009]进一步，第二驱动部件为气缸，且卡块与杠杆之间为可拆卸连接
。
[0010]进一步，主体上可拆卸地连接有用于放置轴承外圈的定位块，卡块与定位块上下相对设置
。
[0011]进一步，卡块上形成有能够适配嵌入到轴承外圈的密封台阶槽中的弧形凸起部，卡块被配置为通过弧形凸起部与轴承外圈的密封台阶槽的相互配合将轴承外圈压紧固定在定位块上
。
[0012]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0013]本专利技术所述的单缝型关节轴承装配工装中，通过转动设置在基板的两旋掰模组可以先对待装配的轴承外圈进行定位，而后，利用旋掰模组上的卡块将轴承外圈卡紧固定在对应的旋掰模组上，接着，通过第一驱动部件的驱动来带动旋掰模组运动以将轴承外圈沿单缝处朝侧向掰开扩张，而后，便可快捷方便地将适配的轴承内圈装入到扩张开的轴承外圈内部完成关节轴承装配，可有效地避免了现有挤压装配方式中轴承内圈与轴承外圈之间产生硬挤压而导致质量缺陷问题，且其装配过程便捷高效稳定，有利于提高单缝型关节轴承的装配质量
。
附图说明
[0014]图1是本专利技术实施例的立体结构示意图
。
[0015]图2是本专利技术实施例的另一角度立体结构示意图
。
[0016]图3是本专利技术实施例的使用状态示意图
。
[0017]图4是本专利技术实施例的旋掰模组的立体结构示意图
。
[0018]标号说明：
[0019]1、
基板，
2、
旋掰模组，
3、
卡块，
4、
第一驱动部件，
5、
旋转轴，
6、
连杆，
7、
轴承外圈，
21、
主体，
22、
第二驱动部件，
23、
杠杆，
24、
定位块，
31、
弧形凸起部，
71、
密封台阶槽
。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述
。
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制
。
[0022]请参照附图1至附图4，本专利技术的一种实施例提供一种单缝型关节轴承装配工装，包括基板1和两旋掰模组2，两旋掰模组2分别转动连接在基板1上并在基板1上呈左右相对排布，两旋掰模组2之间形成有用于放置开有单缝的轴承外圈7的容置位，且两旋掰模组2上均设置有卡紧轴承外圈7用的卡块3，基板1上还设置有第一驱动部件4，第一驱动部件4用于驱动旋掰模组2运动以将轴承外圈7沿单缝处朝侧向掰开扩张
。
可以理解的是，本实施例中，通过转动设置在基板1的两旋掰模组2可以先对待装配的轴承外圈7进行定位，而后，利用旋掰模组2上的卡块3将轴承外圈7卡紧固定在对应的旋掰模组2上，接着，通过第一驱动部件4的驱动来带动旋掰模组2运动以将轴承外圈7沿单缝处朝侧向掰开扩张，而后，便可快捷方便地将适配的轴承内圈装入到扩张开的轴承外圈7内部完成关节轴承装配，可有效地避免
了现有挤压装配方式中轴承内圈与轴承外圈之间产生硬挤压而导致质量缺陷问题，且其装配过程便捷高效稳定，有利于提高单缝型关节轴承的装配质量
。
[0023]请参照附图1至附图3，其中一种较优实施例中，两旋掰模组2呈折弯状结构，两旋掰模组2的一端分别通过旋转轴5转动连接在基板1上，两旋掰模组2的折弯处相互靠近，且两卡块3分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种单缝型关节轴承装配工装，其特征在于：包括基板
(1)
和两旋掰模组
(2)
，两旋掰模组
(2)
分别转动连接在基板
(1)
上并在基板
(1)
上呈左右相对排布，两旋掰模组
(2)
之间形成有用于放置开有单缝的轴承外圈
(7)
的容置位，且两旋掰模组
(2)
上均设置有卡紧轴承外圈
(7)
用的卡块
(3)
，基板
(1)
上还设置有第一驱动部件
(4)
，第一驱动部件
(4)
用于驱动旋掰模组
(2)
运动以将轴承外圈
(7)
沿单缝处朝侧向掰开扩张
。2.
根据权利要求1所述的单缝型关节轴承装配工装，其特征在于：两旋掰模组
(2)
呈折弯状结构，两旋掰模组
(2)
的一端分别通过一旋转轴
(5)
转动连接在基板
(1)
上，两旋掰模组
(2)
的折弯处相互靠近，且两卡块
(3)
分别设置在两旋掰模组
(2)
的折弯处，当轴承外圈
(7)
置入到两旋掰模组
(2)
之间的容置位中时，通过两卡块
(3)
分别将轴承外圈
(7)
对应单缝处的两端部卡紧固定在两旋掰模组
(2)
上，两旋掰模组
(2)
的另一端分别通过连杆
(6)
与第一驱动部件
(4)
的伸缩驱动端机械传动连接在一起
。3.
根据权利要求2所述的单缝型关节轴承装配工装，其特征在于：两旋掰模组
(2)
大体呈
L
型折弯状结构，且旋掰模组
(2)
的短边端部通过旋转轴
(5)
转动连接在基板
(1)
上，旋掰模组
(2)
的长边端部通过连杆
(6)
与第一驱动部件
(4)
的伸缩驱动端机械传动连接在一起
。4.
根据权利要求3所述的单缝型关节轴承装配工装，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德平，陈伍钦，高郑峻，
申请(专利权)人：福建龙溪轴承集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：