The utility model relates to a trolley bracket pipe is sleeved with heat, including the first bracket and the first bracket is welded to the bottom of the second bracket and the three bracket, the second bracket comprises a plurality of ribs and the first side plate and the second side plate is arranged between the first and second lateral plates, below the first side, second the side plate is provided with a plurality of roller mechanism, including the roller mechanism: shaft and a sleeve arranged on the shaft of the wheel body, wheel bearings are arranged between the body and the shaft, one end of the bearing is provided with a first positioning sleeve and the elastic ring, the other end of the bearing is provided with second positioning sleeve, wherein the wheel body is located the first and second lateral plates between the structure of the third and the second support bracket of the same, between the second and third stents connected by a connecting piece, the utility model has the advantages of heat transfer The bracket of the follow-up trolley has the advantages of simple structure, convenient installation, high structural strength and high sensitivity of matching with the track.
【技术实现步骤摘要】
一种换热管套装随动小车支架
本技术涉及一种换热器生产
,尤其涉及一种换热管套装随动小车支架。
技术介绍
换热器制作时,需将换热管束套装入筒体内,现有技术中常采用的方式是用吊装设备将众多换热管装入筒体中,由于一个换热器中的换热管数量繁多,因此将整个换热器管束装入筒体内将耗费工人大量的精力,为了解决这一技术问题,研发了一种换热管束套装设备,该设备包括支架,所述支架上设置有轨道,所述轨道上安装有动力小车及随动小车,工作时将换热管放置在随动小车上,通过动力小车来驱动换热管向前移动,装入筒体内。现有技术中随动小车下方的滑动支架的缺陷是:1、结构较为简单,与轨道相配合的灵敏度较差;2、结构强度较差。因此,有必要提供一种解决上述技术问题的一种换热管套装随动小车支架。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种结构强度较高的换热管套装随动小车支架。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种换热管套装随动小车支架,包括,第一支架及焊接于第一支架下方的第二支架及第三支架,所述第二支架与第三支架呈平行设置,所述第二支架、第三支架分别与第一支架呈垂直设置,所述第二支架包括第一侧板、第二侧板及设置于第一侧板与第二侧板之间的数个筋板,所述筋板分别与第一侧板及第二侧板相焊接,所述第一侧板、第二侧板的下方设有数个滚轮机构,所述第一侧板上设有数个用于安装滚轮机构的第一安装孔,所述第二侧板上设有数个用于安装滚轮机构的第二安装孔,所述滚轮机构包括:轴及套设于轴上的轮体,所述轮体与轴之间设有轴承,所述轴承的一端设有第一定位套及弹性挡圈,所述轴承的另一端设有第二定位套,所述 ...
【技术保护点】
一种换热管套装随动小车支架,其特征在于:包括,第一支架及焊接于第一支架下方的第二支架及第三支架,所述第二支架与第三支架呈平行设置,所述第二支架、第三支架分别与第一支架呈垂直设置,所述第二支架包括第一侧板、第二侧板及设置于第一侧板与第二侧板之间的数个筋板,所述筋板分别与第一侧板及第二侧板相焊接,所述第一侧板、第二侧板的下方设有数个滚轮机构,所述第一侧板上设有数个用于安装滚轮机构的第一安装孔,所述第二侧板上设有数个用于安装滚轮机构的第二安装孔,所述滚轮机构包括:轴及套设于轴上的轮体,所述轮体与轴之间设有轴承,所述轴承的一端设有第一定位套及弹性挡圈,所述轴承的另一端设有第二定位套,所述轮体位于第一侧板与第二侧板之间,所述轴穿过第一安装孔、轮体及第二安装孔并通过螺母固定,所述第三支架的结构与第二支架的结构相同,所述第二支架与第三支架之间通过连接件进行连接。
【技术特征摘要】
1.一种换热管套装随动小车支架,其特征在于:包括,第一支架及焊接于第一支架下方的第二支架及第三支架,所述第二支架与第三支架呈平行设置,所述第二支架、第三支架分别与第一支架呈垂直设置,所述第二支架包括第一侧板、第二侧板及设置于第一侧板与第二侧板之间的数个筋板,所述筋板分别与第一侧板及第二侧板相焊接,所述第一侧板、第二侧板的下方设有数个滚轮机构,所述第一侧板上设有数个用于安装滚轮机构的第一安装孔,所述第二侧板上设有数个用于安装滚轮机构的第二安装孔,所述滚轮机构包括:轴及套设于轴上...
【专利技术属性】
技术研发人员:高东华,周亮,吴迪,
申请(专利权)人:苏州天沃科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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