一种变电二次作业工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变电二次作业工具车，包括基础架体、方形箱体和车轮组件；基础架体包括一第一踏板、相互平行的左侧支撑架和右侧支撑架；左侧支撑架和右侧支撑架架构相同且均包括一竖直支撑杆和第一“﹁”型支撑杆，所述第一“﹁”型支撑杆的水平部与竖直支撑杆垂直连接，且该连接处到竖直支撑杆的下端底面的距离与第一“﹁”型支撑杆的垂直部的长度相等；第一踏板的两端分别固定设在左侧支撑架和右侧支撑架的 第一“﹁”型支撑杆的水平部上；方形箱体用于放置工具，其固定设在基础架体上且与基础架体组成了阶梯状结构，车轮组件设置在基础架体的下端侧面上且该侧面相背于第一“﹁”型支撑杆，该工具车即可登高作业，又可运输工具。

The utility model relates to a power tool for two operation

The utility model discloses a substation two operating vehicles, including the basic frame, a square box and a wheel assembly; base frame body comprises a frame and a supporting frame on the right side of the left supporting the first pedal, parallel to each other; the left and right supporting rack supporting frame structure are the same and includes a vertical support bar and the first \\ \type support rod, wherein the first\ type rod horizontal part and the vertical support rod is vertically connected, and the connection to the bottom surface of the lower end of the vertical support bar and the first \distance\ type supporting rod of the vertical part is equal to the length of the first step; both ends of the plate are respectively fixed in the left supporting frame and the right support frame first \type supporting rod on the horizontal section; a square box for placing tools, which is fixed on the frame body and the foundation and basic frame composed of ladder structure, the wheel assembly is arranged On the lower end surface of the base frame, the side face is back to the first \type\ supporting rod, and the tool vehicle can climb up the work and can also transport tools.

【技术实现步骤摘要】
一种变电二次作业工具车
本技术涉及变电站二次作业工具，尤其涉及一种可提高作业高度和收纳工具为一体的变电二次作业工具车。
技术介绍
目前，在进行变电二次作业之前，工作人员需要来回搬运工具及阶梯等作业器材，在此过程中，消耗了工作人员的大量时间及精力，降低了工作效率和作业安全系数。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：目前，在进行变电二次作业之前，工作人员需要来回搬运工具及阶梯等作业器材，在此过程中，消耗了工作人员的大量时间及精力，降低了工作效率和作业安全系数。为了解决以上问题，本技术采取的技术方案是：一种变电二次作业工具车，包括基础架体、方形箱体和车轮组件；所述基础架体包括一第一踏板、相互平行的左侧支撑架和右侧支撑架，所述左侧支撑架和右侧支撑架架构相同且均包括一竖直支撑杆和第一“﹁”型支撑杆，所述第一“﹁”型支撑杆的水平部与竖直支撑杆垂直连接，且该连接处到竖直支撑杆的下端底面的距离与第一“﹁”型支撑杆的垂直部的长度相等，所述第一踏板的两端分别固定设在所述左侧支撑架和右侧支撑架的第一“﹁”型支撑杆的水平部上；所述方形箱体用于放置工具，其固定设在基础架体上且与基础架体组成了阶梯状结构，所述车轮组件设置在基础架体的下端侧面上且该侧面相背于第一“﹁”型支撑杆。进一步地，所述方形箱体由一个第二踏板、两个第二“﹁”型支撑杆、侧封板、左侧支撑架和右侧支撑架构成，所述两个第二“﹁”型支撑杆的水平部分别与左侧支撑架、右侧支撑架的竖直支撑杆垂直连接，所述两个第二“﹁”型支撑杆的垂直部分别与左侧支撑架、右侧支撑架的第一“﹁”型支撑杆的水平部垂直连接，所述第二踏板可翻转地设置在两个第二“﹁”型支撑杆上，所述侧封板分别固定设置在方形箱体的除上端面之外的其他侧面上以构成封闭的箱体。进一步地，所述基础架体包括增固杆，所述增固杆设置在左侧支撑架和右侧支撑架之间。增固杆用于将基础架体组合地更牢固。进一步地，所述车轮组件包括轮架和轮子，所述轮子转动设置在轮架上，所述轮架设置在基础架体的下端侧面。进一步地，包括手拉柄，所述手拉柄设置在基础架体上。手拉柄用于方便移动小车。进一步地，包括绝缘套，所述绝缘套套在基础架体的底端上。绝缘套用于增加基础架体的绝缘性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：方形箱体与基础架体构成了阶梯状结构，而且该工具车主要采用绝缘材料做成，即方便登高作业，又安全绝缘，该工具车的箱体用于放置工具的，在不需要登高作业时，倾斜工具车，车轮组件接触到底面，即可移动下车，该车减轻了二次检修人员的劳动强度，节约时间，提供了工作效率及安全系数。附图说明图1所示为本技术的侧视图；图2所示为本技术的主视图。图中，1、竖直支撑杆2、第一“﹁”型支撑杆3、第一踏板4、第二“﹁”型支撑杆5、车轮组件6、第二踏板7、手拉柄8、增固杆9、绝缘套10、方形箱体。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步说明，以使更能理解本专利技术的创造点所在。实施例1如图1所示，一种变电二次作业工具车，包括基础架体、方形箱体10和车轮组件5；所述基础架体包括一第一踏板3、相互平行的左侧支撑架和右侧支撑架，所述左侧支撑架和右侧支撑架架构相同且均包括一竖直支撑杆1和第一“﹁”型支撑杆2，所述第一“﹁”型支撑杆2的水平部与竖直支撑杆1垂直连接，且该连接处到竖直支撑杆1的下端底面的距离与第一“﹁”型支撑杆2的垂直部的长度相等，所述第一踏板3的两端分别固定设在所述左侧支撑架和右侧支撑架的第一“﹁”型支撑杆2的水平部上；所述方形箱体10用于放置工具，其固定设在基础架体上且与基础架体组成了阶梯状结构，所述车轮组件设置在基础架体的下端侧面上且该侧面相背于第一“﹁”型支撑杆2。所述基础架体采用刚性绝缘材料制作而成。所述方形箱体10可以是单独制作的一个可打开的封闭箱体，然后再安装在基础架体上，从而组成阶梯状结构；优选的方式是：所述方形箱体由一个第二踏板6、两个第二“﹁”型支撑杆4、侧封板、左侧支撑架和右侧支撑架构成，所述两个第二“﹁”型支撑杆4的水平部分别与左侧支撑架、右侧支撑架的竖直支撑杆1垂直连接，所述两个第二“﹁”型支撑杆4的垂直部分别与左侧支撑架、右侧支撑架的第一“﹁”型支撑杆2的水平部垂直连接，所述第二踏板6可翻转地设置在两个第二“﹁”型支撑杆4上，可选择门页来实现旋转设置，所述侧封板分别固定设置在方形箱体的除上端面之外的其他侧面上以构成封闭的箱体，该方形箱体与基础架体做成了一体，一方面可以减少材料，另一方面加固牢度，使得登高作业更安全。为了进一步使得基础架体组合地更牢固，所述基础架体包括增固杆8，所述增固杆8设置在左侧支撑架和右侧支撑架之间。具体地，所述车轮组件5包括轮架和轮子，所述轮子转动设置在轮架上，所述轮架设置在基础架体的下端侧面，可以是设置在基础架体的竖直支撑杆1的下端侧面，也可以是设置在增固杆8上，值得注意的是，在安装车架时，必须保证倾斜基础架体到一定角度时，轮子接触到底面，且能够作为支撑点，支撑整个基础架体。在上述方案上，包括手拉柄7，所述手拉柄7设置在基础架体上，具体地，可以设置在竖直支撑杆1上。在上述方案上，包括绝缘套9，所述绝缘套9套在基础架体的底端上，具体地，基础架体的四个支撑杆的底部均设有绝缘套9，以进一步增加基础架体的绝缘性，提高作业安全系数。工作原理：该工具车用于托运器材时是倾斜的，以轮子为指点，向前拉手拉柄，而器材是放置在方形箱体中的；该工具车用于登高作业时是竖直的，基础架体的四个支撑杆平稳地支撑在地上，从而可以作业。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变电二次作业工具车，其特征在于，包括基础架体、方形箱体和车轮组件；所述基础架体包括一第一踏板、相互平行的左侧支撑架和右侧支撑架；所述左侧支撑架和右侧支撑架架构相同且均包括一竖直支撑杆和第一“﹁”型支撑杆，所述第一“﹁”型支撑杆的水平部与竖直支撑杆垂直连接，且该连接处到竖直支撑杆的下端底面的距离与第一“﹁”型支撑杆的垂直部的长度相等；所述第一踏板的两端分别固定设在所述左侧支撑架和右侧支撑架的 第一“﹁”型支撑杆的水平部上；所述方形箱体用于放置工具，其固定设在基础架体上且与基础架体组成了阶梯状结构，所述车轮组件设置在基础架体的下端侧面上且该侧面相背于第一“﹁”型支撑杆。

【技术特征摘要】
1.一种变电二次作业工具车，其特征在于，包括基础架体、方形箱体和车轮组件；所述基础架体包括一第一踏板、相互平行的左侧支撑架和右侧支撑架；所述左侧支撑架和右侧支撑架架构相同且均包括一竖直支撑杆和第一“﹁”型支撑杆，所述第一“﹁”型支撑杆的水平部与竖直支撑杆垂直连接，且该连接处到竖直支撑杆的下端底面的距离与第一“﹁”型支撑杆的垂直部的长度相等；所述第一踏板的两端分别固定设在所述左侧支撑架和右侧支撑架的第一“﹁”型支撑杆的水平部上；所述方形箱体用于放置工具，其固定设在基础架体上且与基础架体组成了阶梯状结构，所述车轮组件设置在基础架体的下端侧面上且该侧面相背于第一“﹁”型支撑杆。2.如权利要求1所述的一种变电二次作业工具车，其特征在于，所述方形箱体由一个第二踏板、两个第二“﹁”型支撑杆、侧封板、左侧支撑架和右侧支撑架构成，所述两个第二“﹁”型支撑杆的水平部分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄镇，陈洪，邵志昌，经城，罗克锋，
申请(专利权)人：国网江苏省电力公司南京供电公司，国网江苏省电力公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32