汽车空调压缩机的降噪音活塞制造技术

技术编号:2153772 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于双向斜盘式汽车空调压缩机的降噪音活塞,由:活塞头、活塞驱动端、活塞颈顺序联接,降噪音活塞上开有开口,用于通过联接装置和斜盘活动联接,在所述的开口处的活塞颈上设置有突肩,突肩设置于活塞颈的内侧和斜盘接触的位置上,突肩为平台式矩形结构,突肩呈倾斜设置于活塞颈的两边,活塞颈的两边各设置一个突肩,本实用新型专利技术采用在汽车空调压缩机的活塞中设置几何结构的方式,来实现缩小活塞和斜盘的圆周面之间的间隙,改变形斜盘与活塞在运转过程中的接触状态,从而抑制其噪音的目的,解决了现有汽车空调压缩机在低转速时噪音较大的问题,从而提高了汽车空调压缩机的使用寿命,具有很强的实用性,因而市场前景非常广阔。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车空调压缩机的降噪音活塞,包括:活塞头(1)、活塞驱动端(2)、活塞颈(3),活塞头(1)、活塞驱动端(2)、活塞颈(3)顺序组成整体结构,降噪音活塞上开有开口(5),开口(5)用于安装联接装置并和斜盘活动联接,其特征在于:在所述的开口(5)处的活塞颈(3)上设置有突肩(4),突肩(4)设置于活塞颈(3)的内侧和斜盘接触的位置上,突肩(4)和活塞颈(3)为整体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:樊文辉谢云华
申请(专利权)人:浙江大元汽车空调有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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