稳定杆衬套总成测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于汽车稳定杆衬套测试技术领域，涉及一种稳定杆衬套总成测试装置，包括由左至右依次排布的左衬套加载装置、左中衬套加载装置、右中衬套加载装置及右衬套加载装置。本发明专利技术实施例的稳定杆衬套总成测试装置，可以直接对整个稳定杆衬套总成进行刚度及耐久等测试。控制第一作动器、第二作动器、第三作动器及第四作动器的输出力大小及方向，能够对各个衬套模拟加载各种工况下所受到的载荷，完全模拟了稳定杆和衬套之间的受力关系，提高了测试精度。并且，可同时对稳定杆、左衬套、右衬套、左中衬套及右中衬套进行测试，提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】
稳定杆衬套总成测试装置
本专利技术属于汽车稳定杆衬套测试
，特别是涉及一种稳定杆衬套总成测试装置。
技术介绍
为改善汽车行驶平顺性，通常把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车行驶稳定性。为此，在悬架系统中采用了稳定杆衬套总成，用来提高悬架侧倾角刚度，减少车身倾角。现有的稳定杆衬套总成通常包括稳定杆、左衬套、右衬套、左中衬套、右中衬套，左衬套压装在稳定杆的左端套管中，右衬套压装在稳定杆右端的右端套管中，左中衬套及右中衬套的内圈套设在稳定杆的中部，左中衬套及右中衬套的外圈压装在两个吊耳的下端衬套安装座中，两个吊耳的上端压装有与车架连接的衬套。现有的衬套或稳定杆测试装置，一般将稳定杆和衬套分别进行各种性能测试，在加载载荷时，并难以完全模拟衬套和稳定杆之间的受力关系，所以不能准确的测试衬套和稳定杆在各种工况下是否发生异响或破坏。现有的衬套测试装置，加载载荷时，通常是直接利用液压杆或其它形式的机构对衬套加载载荷，但是在加载大载荷时，液压缸输出杆或衬套固定装置容易变形，输出载荷精度降低，降低了测试的精度。此外，现有的衬套测试装置，都只能对一个衬套进行测试试验，测试效率不高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：针对现有的衬套测试装置，都只能对一个衬套进行测试试验，测试效率不高的缺陷，提供一种稳定杆衬套总成测试装置。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种稳定杆衬套总成测试装置，包括由左至右依次排布的左衬套加载装置、左中衬套加载装置、右中衬套加载装置及右衬套加载装置；所述左衬套加载装置包括第一作动器、第一增力杠杆机构及用于安装左衬套的左衬套安装座，所述第一增力杠杆机构连接在所述第一作动器与所述左衬套安装座之间，所述第一作动器的输出力经所述第一增力杠杆机构放大后作用在所述左衬套安装座上，以使得所述左衬套安装座对左衬套施加载荷；所述右衬套加载装置包括第二作动器、第二增力杠杆机构及用于安装右衬套的右衬套安装座，所述第二增力杠杆机构连接在所述第二作动器与所述右衬套安装座之间，所述第二作动器的输出力经所述第二增力杠杆机构放大后作用在所述右衬套安装座上，以使得所述右衬套安装座对右衬套施加力矩；所述左中衬套加载装置包括第三作动器、第一安装座及第一吊耳，所述第一安装座连接在所述第三作动器的上端，所述第一吊耳的上端设置有用于安装左中衬套的左中衬套安装座，所述第一吊耳的下端与所述第一安装座连接，所述第三作动器的输出力经所述第一安装座和第一吊耳对左中衬套施加力矩；所述右中衬套加载装置包括第四作动器、第二安装座及第二吊耳，所述第二安装座连接在所述第四作动器的上端，所述第二吊耳的上端设置有用于安装右中衬套的右中衬套安装座，所述第二吊耳的下端连接在所述第二安装座上，所述第四作动器的输出力经所述第二安装座和第二吊耳对右中衬套施加力矩。可选地，所述第一增力杠杆机构包括左侧第一杠杆、左侧第二杠杆、左侧第三杠杆及用于支撑所述左侧第二杠杆的左侧支架，所述第一作动器竖直放置，所述第一作动器的上端与所述左侧第一杠杆的下端铰接，所述左侧第一杠杆的上端与所述左侧第二杠杆的一端铰接，所述左侧第二杠杆的另一端与所述左侧第三杠杆的下端铰接，所述左侧第三杠杆的上端与所述左衬套安装座铰接，所述左侧支架的上端设置有左侧支座，所述左侧第二杠杆在更靠近所述左侧第三杠杆的位置与左侧支座铰接，以使得所述左侧第二杠杆构成省力杠杆。可选地，所述第二增力杠杆机构包括右侧第一杠杆、右侧第二杠杆、右侧第三杠杆及用于支撑所述右侧第二杠杆的右侧支架，所述第二作动器竖直放置，所述第二作动器的上端与所述右侧第一杠杆的下端铰接，所述右侧第一杠杆的上端与所述右侧第二杠杆的一端铰接，所述右侧第二杠杆的另一端与所述右侧第三杠杆的下端铰接，所述右侧第三杠杆的上端与所述右衬套安装座铰接，所述右侧支架的上端设置有右侧支座，所述右侧第二杠杆在更靠近所述右侧第三杠杆的位置与右侧支座铰接，以使得所述右侧第二杠杆构成省力杠杆。可选地，所述稳定杆衬套总成测试装置还包括第一传感器及第二传感器，所述第一传感器及第二传感器分别通过信号线与一监测设备相连；所述第一传感器设置在稳定杆的左端套管或左衬套上，用于检测稳定杆的左端套管与左衬套的相对位移；所述第二传感器设置在稳定杆的右端套管或右衬套上，用于检测稳定杆的右端套管与右衬套的相对位移。可选地，所述稳定杆衬套总成测试装置还包括第三传感器及第四传感器，所述第三传感器及第四传感器分别通过信号线与一监测设备相连；所述第三传感器设置在所述左中衬套安装座或左中衬套上，用于检测所述左中衬套安装座与左中衬套的相对位移；所述第四传感器设置在所述右中衬套安装座或右中衬套上，用于检测所述右中衬套安装座与右中衬套的相对位移。可选地，所述第一吊耳的下端设置有第一套管，所述第一套管内压装有一第一衬套，所述第一吊耳的下端通过所述第一衬套与所述第一安装座连接；所述第二吊耳的下端设置有第二套管，所述第二套管内压装有一第二衬套，所述第二吊耳的下端通过所述第二衬套与所述第二安装座连接。可选地，所述稳定杆衬套总成测试装置还包括第五传感器及第六传感器，所述第五传感器及第六传感器分别通过信号线与一监测设备相连；所述第五传感器设置在所述第一套管或第一衬套上，用于检测所述第一套管与第一衬套的相对位移；所述第六传感器设置在所述第二套管或第二衬套上，用于检测所述第二套管与第二衬套的相对位移。可选地，所述第一作动器、第二作动器、第三作动器及第四作动器为液压缸，所述液压缸通过液压管连接一液压泵。可选地，所述稳定杆衬套总成测试装置还包括底板，所述左衬套加载装置、左中衬套加载装置、右中衬套加载装置及右衬套加载装置设置在所述底板上。可选地，所述第一作动器、第二作动器、第三作动器及第四作动器的下端固定在所述底板上。根据本专利技术实施例的稳定杆衬套总成测试装置，测试时，将稳定杆衬套总成的左衬套、右衬套、左中衬套及右中衬套分别连接在左衬套安装座、右衬套安装座、左中衬套安装座及右中衬套安装座上。这样，可将稳定杆衬套总成整体地连接在该测试装置上，可以直接对整个稳定杆衬套总成进行刚度及耐久等测试。控制第一作动器、第二作动器、第三作动器及第四作动器的输出力大小及方向，能够对各个衬套模拟加载各种工况下所受到的载荷，完全模拟了稳定杆和衬套之间的受力关系，提高了测试精度。并且，可同时对稳定杆、左衬套、右衬套、左中衬套及右中衬套进行测试，提高了测试效率。此外，第一作动器的输出力经第一增力杠杆机构放大后作用在左衬套安装座上，第二作动器的输出力经第二增力杠杆机构放大后作用在右衬套安装座上，第一作动器及第二作动器只需输出较小的输出力，就可以对左衬套及右衬套施加较大的载荷，第一作动器及第二作动器的规格可以降低，节约了试验成本。附图说明图1是本专利技术一实施例提供的稳定杆衬套总成测试装置与稳定杆衬套总成的连接示意图；图2是本专利技术一实施例提供的稳定杆衬套总成测试装置的左衬套加载装置的示意图；图3是本专利技术一实施例提供的稳定杆衬套总成测试装置的左中衬套加载装置的示意图。说明书附图中的附图标记如下：1、左衬套加载装置；11、第一作动器；12、左衬套安装座；13、左侧第一杠杆；14、左侧第二杠杆；15、左侧第三杠杆；16、左侧支架；161、左侧支座；17、第一传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定杆衬套总成测试装置，其特征在于，包括由左至右依次排布的左衬套加载装置、左中衬套加载装置、右中衬套加载装置及右衬套加载装置；所述左衬套加载装置包括第一作动器、第一增力杠杆机构及用于安装左衬套的左衬套安装座，所述第一增力杠杆机构连接在所述第一作动器与所述左衬套安装座之间，所述第一作动器的输出力经所述第一增力杠杆机构放大后作用在所述左衬套安装座上，以使得所述左衬套安装座对左衬套施加载荷；所述右衬套加载装置包括第二作动器、第二增力杠杆机构及用于安装右衬套的右衬套安装座，所述第二增力杠杆机构连接在所述第二作动器与所述右衬套安装座之间，所述第二作动器的输出力经所述第二增力杠杆机构放大后作用在所述右衬套安装座上，以使得所述右衬套安装座对右衬套施加力矩；所述左中衬套加载装置包括第三作动器、第一安装座及第一吊耳，所述第一安装座连接在所述第三作动器的上端，所述第一吊耳的上端设置有用于安装左中衬套的左中衬套安装座，所述第一吊耳的下端与所述第一安装座连接，所述第三作动器的输出力经所述第一安装座和第一吊耳对左中衬套施加力矩；所述右中衬套加载装置包括第四作动器、第二安装座及第二吊耳，所述第二安装座连接在所述第四作动器的上端，所述第二吊耳的上端设置有用于安装右中衬套的右中衬套安装座，所述第二吊耳的下端连接在所述第二安装座上，所述第四作动器的输出力经所述第二安装座和第二吊耳对右中衬套施加力矩。...

【技术特征摘要】
1.一种稳定杆衬套总成测试装置，其特征在于，包括由左至右依次排布的左衬套加载装置、左中衬套加载装置、右中衬套加载装置及右衬套加载装置；所述左衬套加载装置包括第一作动器、第一增力杠杆机构及用于安装左衬套的左衬套安装座，所述第一增力杠杆机构连接在所述第一作动器与所述左衬套安装座之间，所述第一作动器的输出力经所述第一增力杠杆机构放大后作用在所述左衬套安装座上，以使得所述左衬套安装座对左衬套施加载荷；所述右衬套加载装置包括第二作动器、第二增力杠杆机构及用于安装右衬套的右衬套安装座，所述第二增力杠杆机构连接在所述第二作动器与所述右衬套安装座之间，所述第二作动器的输出力经所述第二增力杠杆机构放大后作用在所述右衬套安装座上，以使得所述右衬套安装座对右衬套施加力矩；所述左中衬套加载装置包括第三作动器、第一安装座及第一吊耳，所述第一安装座连接在所述第三作动器的上端，所述第一吊耳的上端设置有用于安装左中衬套的左中衬套安装座，所述第一吊耳的下端与所述第一安装座连接，所述第三作动器的输出力经所述第一安装座和第一吊耳对左中衬套施加力矩；所述右中衬套加载装置包括第四作动器、第二安装座及第二吊耳，所述第二安装座连接在所述第四作动器的上端，所述第二吊耳的上端设置有用于安装右中衬套的右中衬套安装座，所述第二吊耳的下端连接在所述第二安装座上，所述第四作动器的输出力经所述第二安装座和第二吊耳对右中衬套施加力矩。2.根据权利要求1所述的稳定杆衬套总成测试装置，其特征在于，所述第一增力杠杆机构包括左侧第一杠杆、左侧第二杠杆、左侧第三杠杆及用于支撑所述左侧第二杠杆的左侧支架，所述第一作动器竖直放置，所述第一作动器的上端与所述左侧第一杠杆的下端铰接，所述左侧第一杠杆的上端与所述左侧第二杠杆的一端铰接，所述左侧第二杠杆的另一端与所述左侧第三杠杆的下端铰接，所述左侧第三杠杆的上端与所述左衬套安装座铰接，所述左侧支架的上端设置有左侧支座，所述左侧第二杠杆在更靠近所述左侧第三杠杆的位置与左侧支座铰接，以使得所述左侧第二杠杆构成省力杠杆。3.根据权利要求1或2所述的稳定杆衬套总成测试装置，其特征在于，所述第二增力杠杆机构包括右侧第一杠杆、右侧第二杠杆、右侧第三杠杆及用于支撑所述右侧第二杠杆的右侧支架，所述第二作动器竖直放置，所述第二作动器的上端与所述右侧第一杠杆的下端铰接，所述右侧第一杠杆的上端与所述右侧第二杠杆的一端铰接，所述右侧第二杠杆的另一端与所述右侧第三杠杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵世宜，雷发荣，纪绪北，李鹏，
申请(专利权)人：汕尾比亚迪汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44