摩托车发动机用气化器制造技术

一种摩托车发动机用气化器，包括上端与空气滤清器相连、下端与发动机燃烧室相连的进气管，进气管上可转动地设有沿径向穿过进气管的横轴，横轴上位于进气管内固定有与进气管内壁相配合的气流调节板，进气管上位于气流调节板下端连接有气控管、燃气输送管和减压阀，燃气输送管出气口安有喷气嘴，燃气输送管进气口与常闭转阀排气口相连，气控管另一端与真空拉力泵气囊室相连，真空拉力泵推杆端可调行程地与横轴操纵杆相配合，横轴操纵杆与横轴左端相连，横轴的右端与常闭转阀的阀芯相连，常闭转阀进气口通过管路与燃气箱相连，阀芯还与转阀操纵机构相连。其目的是提供一种可将气体燃料与空气混合后，再将其输入发动机燃烧室的摩托车发动机用气化器。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
摩托车发动机用气化器，包括上端与空气滤清器相连、下端与发动机燃烧室相连的进气管（１），其特征在于：所述进气管（１）上可转动地设有沿径向穿过进气管（１）的横轴（２），横轴（２）上位于进气管（１）内固定有与进气管（１）内壁相配合的气流调节板（３），进气管（１）上位于气流调节板（３）的下端连接有气控管（４）、燃气输送管（５）和减压阀（６），燃气输送管（５）的出气口安有喷气嘴（２５），燃气输送管（５）的进气口与常闭转阀（１０）的排气口相连，气控管（４）的另一端与真空拉力泵（８）的气囊室相连，真空拉力泵（８）的推杆（７）端可调行程地与横轴操纵杆（９）相配合，横轴操纵杆（９）可使横轴（２）转动的与横轴（２...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闻国利，
申请(专利权)人：闻国利，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]