汽车座椅和汽车制造技术

提供了一种汽车座椅和汽车。汽车座椅包括：座椅本体；设置在所述座椅本体上的安全带组件；以及附加安全带固定机构，附加安全带固定机构，所述附加安全带固定机构包括主体，所述主体的第一端固定连接至所述座椅本体底部，所述主体的第二端能延伸至所述座椅本体前缘中部区域，提供跨腰部的安全带的额外固定点，所述附加安全带固定机构构造为能够隐藏在所述座椅本体的坐垫下方。根据本实用新型专利技术的实施例的汽车座椅可以在孕妇使用时提供额外安全带固定点，避免孕妇腹部过度受压，而在普通乘客使用时附加安全带固定机构又能方便地隐藏在坐垫下方。

Car Seats and Cars

A car seat and a car are provided. The automobile seat includes a seat body, a seat belt assembly arranged on the seat body, an additional seat belt fixing mechanism and an additional seat belt fixing mechanism, the additional seat belt fixing mechanism includes a body, the first end of the body is fixed and connected to the bottom of the seat body, and the second end of the body can extend to the middle area of the front edge of the seat body to provide. The additional fixing point of the seat belt across the waist is constructed to be hidden under the cushion of the seat body. The car seat according to the embodiment of the utility model can provide additional seat belt fixing points for pregnant women to avoid excessive abdominal pressure, while the additional seat belt fixing mechanism can be conveniently hidden under the seat cushion when ordinary passengers use it.

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅和汽车
本技术涉及汽车座椅领域，更具体地，本技术涉及一种关爱孕妇汽车座椅以及具有该类汽车座椅的汽车。
技术介绍
现有的三点式安全带具有从一侧肩部至另一侧腰部的第一带和从一侧腰部至另一侧腰部的第二带。在安全带绑紧时，第二带横跨乘客的腰部，将对乘客腰部有一定压力。
技术实现思路
本技术的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题；一方面，本技术的目的是避免孕妇使用安全带时腹部受到过大的压力，骨盆处过度被勒紧。另一方面，附加安全带固定机构可隐藏在坐垫下方而不会妨碍座椅的正常使用。提供了一种汽车座椅，其包括：座椅本体；设置在所述座椅本体上的安全带组件；以及附加安全带固定机构，所述附加安全带固定机构包括主体，所述主体的第一端固定连接至所述座椅本体，所述主体的第二端能延伸至所述座椅本体前缘中部区域，提供跨腰部的安全带的额外固定点，所述附加安全带固定机构构造为能够隐藏在所述座椅本体的坐垫下方。可选地，在所述的汽车座椅中，所述附加安全带固定机构的主体的至少一部分由柔性带形成。可选地，在所述的汽车座椅中，所述附加安全带固定机构的主体包括调节所述柔性带长度的伸缩机构。可选地，在所述的汽车座椅中，所述附加安全带固定机构的主体的第二端形成有钩部以提供所述额外固定点。可选地，在所述的汽车座椅中，所述附加安全带固定机构的主体的第二端包括硬质条板，所述硬质条板一侧具有凸起部分以形成所述钩部。可选地，在所述的汽车座椅中，所述附加安全带固定机构的主体的第一端可旋转地连接至所述座椅本体的坐垫骨架横梁上。可选地，在所述的汽车座椅中，所述附加安全带固定机构的主体的第一端套在所述座椅本体的坐垫骨架横梁上对应于所述座椅本体的居中位置处。可选地，在所述的汽车座椅中，所述座椅本体的坐垫下具有隐藏腔以容纳所述附加安全带固定机构。可选地，在所述的汽车座椅中，所述座椅本体的坐垫具有可拆下部分，所述隐藏腔设置在所述坐垫的可拆下部分下方。另一方面，提供了一种汽车，其特征在于，所述汽车具有根据各个实施例所述的汽车座椅。根据本技术的实施例的汽车座椅可以在孕妇使用时提供额外安全带固定点，避免孕妇腹部过度受压，而在普通乘客使用时附加安全带固定机构又能方便地隐藏在坐垫下方。附图说明参照附图，本技术的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。此外，图中类似的数字用以表示类似的部件，其中：图1为根据本技术的实施例的汽车座椅示意图；图2为根据本技术的实施例的汽车座椅的局部放大图；以及图3为孕妇坐在根据本技术的实施例的汽车座椅时的示意图。具体实施方式容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或者视为对本技术技术方案的限定或限制。在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。参考图1和图2，分别示出了根据实施例的汽车座椅的立体图和局部放大图。在图1和图2中，为清楚起见，坐垫被去除。如图1所示，汽车座椅包括：座椅本体10，座椅本体10与普通汽车座椅相同，例如可包括靠背11、坐垫12(见图3)等。座椅本体10上可设有安全带组件，例如可选用三点式安全带组件。座椅本体10上还具有附加安全带固定机构4。附加安全带固定机构4包括主体，主体的第一端41固定连接至座椅本体10，例如座椅本体10的底部，主体的第二端42延伸至座椅本体10前缘中部区域，以提供跨腰部安全带的额外固定点，附加安全带固定机构4能够隐藏在汽车座椅10的坐垫12下。应当理解，座椅本体10前缘中部区域指的是座椅本体前缘处能够从坐在该座椅上的乘客两腿之间穿出，以固定住安全带52而不影响乘客乘坐的位置，而不必为座椅本体10前缘的正中间。如图3所示，一般的三点式安全带包括座椅第一侧对应乘客肩上位置的第一固定点61，座椅第一侧对应乘客腰部位置的第二固定点63以及座椅第二侧对应于乘客腰部位置的第三固定点62。安全带启用后包括斜跨肩部至腰部的第一带51和横跨腰部的第二带52。该第二带52对孕妇8而言，将施加压力，压迫孕妇腹部。根据本技术的实施例的附加安全带固定机构4提供设置于汽车座椅本体10前缘中部区域的额外固定点64，使得第二带52绕过乘客腹部位置，这避免了在孕妇使用安全带时腹部受到过大的压力。在一些实施例中，附加安全带固定机构4的主体至少部分地由柔性带44形成，柔性带44可以弯曲，这使得附加安全带固定机构4作为整体能够弯曲以允许其更好地与安全带配合。柔性带44可形成在附加安全带固定机构4的任何适合的位置，如两端或中部。在一些实施例中，附加安全带固定机构4还可包括伸缩机构45，其允许柔性带44的长度调节，使额外固定点64的位置可调节。伸缩机构45可例如采用常用于书包上的“伸缩扣”的形式，也可采用其他适合的允许调节柔性带44的长度的机构。在一些实施例中，附加安全带固定机构4的主体的第二端42形成有钩部，例如，附加安全带固定机构4的主体的第二端42可包括硬质条板，硬质条板一侧具有凸起部分43(图2)以形成所述钩部，可选地，钩部可具有U型形状。在一些实施例中，附加安全带固定机构4的主体的第一端41可连接至座椅本体10的坐垫骨架横梁2上，例如，附加安全带固定机构4的主体的第一端41可套在座椅的坐垫骨架横梁2上的与座椅的居中位置对应的位置上，附加安全带固定机构4的主体的第一端41可为硬质材料如塑料，并且在一些实施例中，附加安全带固定机构4的主体的第一端41可相对于坐垫骨架横梁2旋转。在一些实施例中，座椅本体的坐垫12下方可具有隐藏腔14以用于储藏附加安全带固定机构4。在一些实施例中，隐藏腔14可位于座椅本体的骨架中。设置隐藏腔14使得在附加安全带固定机构4不使用时可置于该隐藏腔92中，由此不妨碍普通乘客。在一些实施例中，可从隐藏腔92前侧15将附加安全带固定机构4放入隐藏腔92中。在一些实施例中，座椅的坐垫具有可拆下部分13，可通过拆卸坐垫的可拆下部分13来将附加安全带固定机构4置于坐垫的可拆下部分13下方的隐藏腔92中。在一些实施例中，安全带组件可为三点式安全带。在备选实施例中，本技术也可配合其他类型的安全带使用，只要该类安全带具有横跨腰部的部分。另一方面，提供了一种汽车，所述汽车具有根据各个实施例所述的汽车座椅。本技术的座椅提供孕妇关爱功能，在孕妇使用时可利用附加安全带固定机构提供额外的安全带固定点，使安全带能绕过孕妇腹部，而在普通乘客使用座椅时，附加安全带固定机构又可以隐匿在坐垫下方，不会造成妨碍。以上所描述的具体实施例仅为了更清楚地描述本技术的原理，其中清楚地示出或描述了各个部件而使本技术的原理更容易理解。在不脱离本技术的范围的情况下，本领域的技术人员可容易地对本技术进行各种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅，其包括：座椅本体；设置在所述座椅本体上的安全带组件；其特征在于，所述汽车座椅还包括：附加安全带固定机构，所述附加安全带固定机构包括主体，所述主体的第一端固定连接至所述座椅本体，所述主体的第二端能延伸至所述座椅本体前缘中部区域，提供跨腰部的安全带的额外固定点，所述附加安全带固定机构构造为能够隐藏在所述座椅本体的坐垫下方。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，其包括：座椅本体；设置在所述座椅本体上的安全带组件；其特征在于，所述汽车座椅还包括：附加安全带固定机构，所述附加安全带固定机构包括主体，所述主体的第一端固定连接至所述座椅本体，所述主体的第二端能延伸至所述座椅本体前缘中部区域，提供跨腰部的安全带的额外固定点，所述附加安全带固定机构构造为能够隐藏在所述座椅本体的坐垫下方。2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述附加安全带固定机构的主体的至少一部分由柔性带形成。3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述附加安全带固定机构的主体包括调节所述柔性带长度的伸缩机构。4.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述附加安全带固定机构的主体的第二端形成有钩部以提供所述额外固定点。5.根据权利要求4所述的汽车座椅，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈真，龚红兵，齐磊，梁冰冰，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81