一种多功能汽车座椅试验安装装置制造方法及图纸

一种多功能汽车座椅试验安装装置，用于解决现有座椅安装装置适用范围单一、通用性差的问题。它包括井字形配置的纵梁和横梁，横梁位于纵梁上，改进后所述装置还设有调节支座，调节支座位于横梁上，调节支座包括相互配装的座椅安装架和下安装座，所述座椅安装架与下安装座间为可拆卸连接，所述座椅安装架顶部设有座椅固定螺栓，所述下安装座底部设有支座固定螺栓。本实用新型专利技术可以适用于任何结构的汽车座椅安装固定，尤其是安装地脚角度不同、位置不对称的汽车座椅安装；本实用新型专利技术操作简便、可靠性、稳定性好，能够减少座椅试验中的辅助时间，提高工作效率；此外，本实用新型专利技术还具有结构简单、易于制作、造价低廉的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车座椅功能试验所用的安装装置。
技术介绍
当今，汽车技术快速发展，提高汽车的舒适性、操控性、安全性成为各汽车生产企业不断改进创新的目标。汽车座椅是汽车的重要部件，随着乘客对于汽车乘坐舒适性要求的不断提高，对于汽车座椅的设计制造也提出了更高的要求。比如汽车座椅使用一段时间以后会产生一定程度的间隙或变形，从而影响舒适性或导致异响，这种现象甚至在座椅尚未使用之前就有可能出现，因此，在整车装配前必需对汽车座椅相关性能予以检测。汽车座椅是通过座椅安装地脚固定在汽车地板上的，而由于车体结构不同，座椅安装地脚的高度、角度也各不相同。在进行如汽车座椅试验时，需采用工装将座椅固定在试验台上。现有 的座椅安装装置只适用于座椅地脚为竖直式座椅的安装，对于不同角度地脚的座椅还需要用使用压板等辅助零件对座椅进行固定，操作繁琐且稳定性差，存有试验过程中座椅产生松动的隐患。
技术实现思路
本技术用于克服上述已有技术之缺陷而提供一种通用性强、可针对不同结构座椅地脚进行安装固定的多功能汽车座椅试验安装装置。本技术所称问题是通过以下技术方案解决的一种多功能汽车座椅试验安装装置，它包括井字形配置的纵梁和横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车座椅试验安装装置，它包括井字形配置的纵梁（1）和横梁（2），横梁位于纵梁上，其特征在于：所述装置还设有调节支座（3），调节支座位于横梁上，调节支座包括相互配装的座椅安装架（8）和下安装座（4），所述座椅安装架与下安装座间为可拆卸连接，所述座椅安装架顶部设有座椅固定螺栓（9），所述下安装座底部设有支座固定螺栓（6）。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车座椅试验安装装置，它包括井字形配置的纵梁(I)和横梁(2)，横梁位于纵梁上，其特征在于所述装置还设有调节支座(3)，调节支座位于横梁上，调节支座包括相互配装的座椅安装架(8)和下安装座(4)，所述座椅安装架与下安装座间为可拆卸连接，所述座椅安装架顶部设有座椅固定螺栓(9 )，所述下安装座底部设有支座固定螺栓(6)。2.根据权利要求I所述的多功能汽车座椅试验安装装置，其特征在于所述座椅安装架(8)为Π形，其两侧板上设有同轴的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁成业，李月，曹鑫，杨劲松，师玉涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：