孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板，其包含承力板部、左阻力臂部、右阻力臂部、卡舌部，这些结构设为刚性相连的刚性板体，所述卡舌部包括刚性相连的卡舌主体、左锚臂、左锚爪、右锚臂、右锚爪；本实用新型专利技术可避免原汽车座椅安全带勒住孕妇胯部胎儿位置在发生事故时可能导致胎儿流产或死胎等危险，协助汽车座椅安全带更有效地保护孕妇及其胎儿的安全；其技术效果在于：结构更简单、装拆时间更短、装拆更为容易、还具有安全带织带卡在卡舌部上非人工干涉难以自行脱出卡舌部的更进一步的安全保障效果。

Pregnant women use car seat belts with guide pad.

The utility model discloses an additional guide pad for the seat belt of a pregnant woman's automobile, which comprises a bearing plate part, a left resistance arm part, a right resistance arm part and a clamping tongue part. The clamping tongue part is provided with a rigidly connected rigid plate body. The clamping tongue part comprises a rigidly connected clamping tongue main body, a left anchor arm, a left anchor claw, a right anchor arm and a right anchor claw. The utility model can avoid the danger of fetal abortion or stillbirth caused by the original automobile seat belt strangling the fetal position of the pregnant woman's crotch when an accident occurs, and assist the automobile seat belt to effectively protect the safety of the pregnant woman and her fetus; the technical effect of the utility model is that the structure is simpler, the assembly and disassembly time is shorter, and the assembly and disassembly are more tolerant. The utility model has the advantages of easy and convenient operation, and has the further safety guarantee effect that the seatbelt weaving belt is stuck on the tongue of the clip without artificial interference, and it is difficult to get out of the tongue of the clip by itself.

【技术实现步骤摘要】
孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板
本技术涉及一种孕妇用汽车座椅安全带附加安全装置，尤其是一种孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板。
技术介绍
随着小汽车进入普通家庭，腹部孕育着胎儿的孕妇这一个特殊群体，在生活中也避免不了乘坐汽车，孕妇由于胎儿不断的长大变得大幅便便的，当孕妇坐上汽车座椅，胎儿隆起的肚子就在胯部位置，系上汽车座椅安全带，安全带织带就会压住胎儿位置，在发生急刹车或碰撞事故的时候，汽车座椅安全带织带强大的冲击力突然对孕妇腹中的胎儿进行压迫，可能造成胎儿流产的严重后果；因此，普通汽车座椅安全带只是为普通成年人设计的安全装置，并不适合孕妇使用。使用装置把汽车座椅安全带勒住人体胯部位置改为勒住两条大腿位置，可以让汽车座椅安全带织带避开胎儿位置，是一种理想的安全措施。中国专利200820203009.2公开了一种孕妇安全专用坐垫，包括坐垫和两条固定带，固定带的一端带有锁扣或者锁舌，坐垫内还设有一个定位板钩，所述定位板钩的弯钩部分突出坐垫表面，孕妇系好安全带后，将水平方向安全带拉长，挂在坐垫上的定位板钩上，使安全带从勒住胯部位置改为勒住两条大腿位置，使水平方向安全带不用勒住孕妇肚子的位置，急刹车时也不会对孕妇腹内胎儿造成影响。这种坐垫其结构由板体、定位板钩、固定带等多个构件组合而成，结构较为复杂，制造工料成本较高；使用时需要绑在汽车座椅上，装拆麻烦，不方便孕妇在乘坐公共汽车或他人车辆时使用。说明书附图的图1所示的是pct专利申请KR2015/010780所公开的一种“孕妇用车辆座椅安全带引导装置”立体图，这种装置是一种绑在汽车座椅的座垫上的安全带附加安全装置，包含捆绑织带6、织带长度调节装置61、支承座62及安全带勾63，该装置使用时先用捆绑织带6按前后方向把自身绑在汽车座椅的座垫上，孕妇坐上汽车座椅的座垫，安全带勾63设置在孕妇双腿之间位置并露出可见，孕妇系上汽车座椅安全带后，把汽车座椅安全带位于胯部位置的织带勾在该“孕妇用车辆座椅安全带引导装置”的安全带勾63上，可把原车上的汽车座椅安全带勒住人体的位置从勒住胯部改变为勒住两条大腿位置，在汽车急刹车或碰撞事故中，可使汽车座椅安全带织带不会对孕妇腹中的胎儿突然压迫，从而保护孕妇及其胎儿的安全。该“孕妇用车辆座椅安全带引导装置”的自身结构部件较多、结构复杂，进而造成制造工料成本较高；其在使用时，要花约两分钟的时间把该孕妇安全带绑在汽车座椅的座垫上，使用完毕还要花时间拆掉，否则会妨碍其他人坐该汽车座椅，装拆显得比较不容易，一般只在孕妇经常使用的车上使用，而且其外部结构不平整、占用空间较大，因而不便于孕妇随身携带以及不方便在乘坐公共汽车或他人车辆时使用；该“孕妇用车辆座椅安全带引导装置”在使用中遇到汽车急刹车或碰撞事故时，如果孕妇体重过重安全带勾63受到的冲击拉力过大或孕妇安全带捆绑较松弛时，安全带勾63可能向上弯折或向上抬起，汽车安全带织带可能滑出脱离安全带勾63，可能导致上述装置不能保障孕妇及其胎儿安全。另外，按照专利技术人对现有技术检索的结果发现，本
技术人员存在一种技术偏见：在现有技术(包括上述技术方案)把汽车座椅安全带勒住人体胯部位置改为勒住两条大腿位置的这一类汽车座椅安全带附加安全装置中，产品使用时必须与座椅连在一起，具体为进行产品设计时将产品本体捆绑或固定在座椅上作为使用的方式，造成所设计的现有技术方案自身结构部件多、使用时装拆不容易妨碍其他人坐该孕妇坐过的汽车座椅、外部平整性差或占用空间过大从而不便于收纳，不便于随身携带使用。
技术实现思路
要解决的技术问题为了克服现有技术针对孕妇设计的把安全带织带勒住人体胯部位置改为勒住两条大腿位置的安全装置其自身结构部件多、使用时装拆不容易等缺点；本技术提供了一种结构更简单、装拆更为容易,把安全带织带勒住人体胯部位置改为勒住两条大腿位置的孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板。解决技术问题的技术手段本技术一种孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板包含承力板部、左阻力臂部、右阻力臂部、卡舌部，这些结构设为刚性相连的刚性板体；所述承力板部左边设有向前延伸的左阻力臂部，承力板部右边设有向前延伸的右阻力臂部；所述卡舌部设在承力板部前面中部，按卡舌部在前、承力板部在后的关系相连，卡舌部的前面空间自左至右无遮挡结构；所述卡舌部左侧与左阻力臂部之间设有左缝隙，卡舌部右侧与右阻力臂部之间设有右缝隙；左缝隙和右缝隙各自的前端与卡舌部的前面空间连通、后端被承力板部封闭；所述左缝隙包括设在前部的左织带出入缝和设在后部的左织带容纳缝，左织带出入缝和左织带容纳缝互相连通，左织带容纳缝与左锚钩开口前后相对形成前后贯通的缝隙，左织带出入缝的后端从左织带容纳缝前端左侧分岔，左织带出入缝的前端与卡舌部的前面空间连通；所述右缝隙包括设在前部的右织带出入缝和设在后部的右织带容纳缝，右织带出入缝和右织带容纳缝互相连通，右织带容纳缝与右锚钩开口前后相对形成前后贯通的缝隙，右织带出入缝的后端从右织带容纳缝前端右侧分岔，右织带出入缝的前端与卡舌部的前面空间连通；这些结构构成一套使安全带织带卡在卡舌部非人工干涉难以自行脱出卡舌部的防脱出自锁装置；所述卡舌部包括刚性相连的卡舌主体、左锚臂、左锚爪、右锚臂、右锚爪，在卡舌主体前部设有向左伸出的左锚臂和又往后弯的左锚爪、向右伸出的右锚臂和又往后弯的右锚爪构成的锚钩结构；左锚爪和卡舌主体之间设有左锚钩开口，右锚爪和卡舌主体之间设有右锚钩开口；本孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板本体外部自左至右的总长度设为22-35厘米、自前至后的总宽度设为10-25厘米，这是本技术具备便于随身携带效果的参数范围，可让孕妇易于把本技术收纳于随身手袋。当然也允许这样设置：本技术本体外部自左至右的总长度设为23-30厘米、自前至后的总宽度设为12-20厘米。本技术使用时，安全带织带卡在卡舌部，安全带织带容纳在左织带容纳缝和右织带容纳缝中被限制为只能前后滑动的平直状态，安全带织带如果向前滑动只能滑向卡舌部前端锚钩开口聚拢钩住，除非人工把安全带织带拨向两侧分岔的左织带出入缝和右织带出入缝，才能使安全带织带脱出卡舌部，否则安全带织带难以自行脱出卡舌部，这些结构是本技术进一步的、更好的安全保障措施。本技术的结构在使用时形成一杠杆结构；杠杆支点在承力板部；卡舌部使用时卡上安全带织带后具有向上的动力，为杠杆的动力臂；左阻力臂部、右阻力臂部为杠杆的阻力臂。所述本技术的承力板部为位于卡舌部、左阻力臂部、右阻力臂部的后部板体，在使用时具有承受和传递卡舌部向上的动力给左阻力臂部、右阻力臂部并具有杠杆支点的作用；卡舌部为承力板部前面用于卡住安全带织带的伸出板体结构的整体；卡舌主体为卡舌部从承力板部至卡舌部前末端的主体结构；左阻力臂部、右阻力臂部位于承力板部左右两旁前部并向前延伸，使用时可各自对应贴住使用者两个大腿下部。进一步地；所述左阻力臂部和右阻力臂部从承力板部向前延伸的长度可设为5-15厘米；当然，左阻力臂部和右阻力臂部从承力板部向前延伸的长度设为6-12厘米也是允许的；所述左阻力臂部或右阻力臂部自左至右的宽度分别可设为4-15厘米；当然，左阻力臂部或右阻力臂部自左至右的宽度分别设为6-12厘米也是允许的。所述左缝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板，其特征为：包含承力板部(11)、左阻力臂部(12)、右阻力臂部(13)、卡舌部(2)，这些结构设为刚性相连的刚性板体；所述承力板部(11)左边设有向前延伸的左阻力臂部(12)，承力板部(11)右边设有向前延伸的右阻力臂部(13)；所述卡舌部(2)设在承力板部(11)前面中部，按卡舌部(2)在前、承力板部(11)在后的关系相连，卡舌部(2)的前面空间自左至右无遮挡结构；所述卡舌部(2)左侧与左阻力臂部(12)之间设有左缝隙，卡舌部(2)右侧与右阻力臂部(13)之间设有右缝隙；左缝隙和右缝隙各自的前端与卡舌部(2)的前面空间连通、后端被承力板部(11)封闭；所述左缝隙包括设在前部的左织带出入缝(31)和设在后部的左织带容纳缝(3)，左织带出入缝(31)和左织带容纳缝(3)互相连通，左织带容纳缝(3)与左锚钩开口(24)前后相对形成前后贯通的缝隙，左织带出入缝(31)的后端从左织带容纳缝(3)前端左侧分岔，左织带出入缝(31)的前端与卡舌部(2)的前面空间连通；所述右缝隙包括设在前部的右织带出入缝(33)和设在后部的右织带容纳缝(32)，右织带出入缝(33)和右织带容纳缝(32)互相连通，右织带容纳缝(32)与右锚钩开口(27)前后相对形成前后贯通的缝隙，右织带出入缝(33)的后端从右织带容纳缝(32)前端右侧分岔，右织带出入缝(33)的前端与卡舌部(2)的前面空间连通；所述卡舌部(2)包括刚性相连的卡舌主体(21)、左锚臂(23)、左锚爪(22)、右锚臂(26)、右锚爪(25)，在卡舌主体(21)前部设有向左伸出的左锚臂(23)和又往后弯的左锚爪(22)、向右伸出的右锚臂(26)和又往后弯的右锚爪(25)构成的锚钩结构；左锚爪(22)和卡舌主体(21)之间设有左锚钩开口(24)，右锚爪(25)和卡舌主体(21)之间设有右锚钩开口(27)；本孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板本体(1)外部自左至右的总长度设为22‑35厘米、自前至后的总宽度设为10‑25厘米。...

【技术特征摘要】
1.一种孕妇用汽车座椅安全带附加引导垫板，其特征为：包含承力板部(11)、左阻力臂部(12)、右阻力臂部(13)、卡舌部(2)，这些结构设为刚性相连的刚性板体；所述承力板部(11)左边设有向前延伸的左阻力臂部(12)，承力板部(11)右边设有向前延伸的右阻力臂部(13)；所述卡舌部(2)设在承力板部(11)前面中部，按卡舌部(2)在前、承力板部(11)在后的关系相连，卡舌部(2)的前面空间自左至右无遮挡结构；所述卡舌部(2)左侧与左阻力臂部(12)之间设有左缝隙，卡舌部(2)右侧与右阻力臂部(13)之间设有右缝隙；左缝隙和右缝隙各自的前端与卡舌部(2)的前面空间连通、后端被承力板部(11)封闭；所述左缝隙包括设在前部的左织带出入缝(31)和设在后部的左织带容纳缝(3)，左织带出入缝(31)和左织带容纳缝(3)互相连通，左织带容纳缝(3)与左锚钩开口(24)前后相对形成前后贯通的缝隙，左织带出入缝(31)的后端从左织带容纳缝(3)前端左侧分岔，左织带出入缝(31)的前端与卡舌部(2)的前面空间连通；所述右缝隙包括设在前部的右织带出入缝(33)和设在后部的右织带容纳缝(32)，右织带出入缝(33)和右织带容纳缝(32)互相连通，右织带容纳缝(32)与右锚钩开口(27)前后相对形成前后贯通的缝隙，右织带出入缝(33)的后端从右织带容纳缝(32)前端右侧分岔，右织带出入缝(33)的前端与卡舌部(2)的前面空间连通；所述卡舌部(2)包括刚性相连的卡舌主体(21)、左锚臂(23)、左锚爪(22)、右锚臂(26)、右锚爪(25)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚凌，伍凤连，
申请(专利权)人：姚凌，
类型：新型
国别省市：广东,44