一种油门踏板综合试验台制造技术

本发明专利技术公开了一种踏板综合试验台，由试验台架、电控设备以及上位机组成，试验台架搭载着试验设备的执行机构、传感器以及试验对象；电控设备是试验台架与上位机之间的数据转换与传输机构，包括电源管理、电缸控制、信号采集与处理、数据储存、数据输入/输出模块，负责为电缸、油门踏板、位移传感器、压力传感器提供电源，采集、处理、存储、输出油门踏板信号、位移传感器信号、压力传感器信号，按照上位机发出的指令控制电缸的动作和速度；上位机可以是电脑或者数控平台，装有上位机软件，软件可以由LabView、VB、MATLAB等开发软件编写，主要有试验模式切换、数据分析等功能。

【技术实现步骤摘要】
一种油门踏板综合试验台
：本专利技术涉及汽车电子油门踏板的综合性能检测，尤其涉及一种油门踏板综合试验台。
技术介绍
：电子油门踏板作为现代汽车的一个重要零部件，其性能检测至关重要。目前常用的检测手段是根据检测项目的不同，会有不同的设备进行单独测试，比如使用耐久性试验台对电子油门踏板进行耐久性检测，使用输出电压检测仪检测同步度以及输出电压曲线。同时，检测设备自动分析功能较差，测试结果多以检测员现场判断为主。现有技术存在的问题和缺点，及出现的原因：1)现有的检测设备功能单一，需要多种设备才能完成检测，设备成本高。2)所用检测设备集成度较低，无法同时做多种测试，测试时间周期长。3)检测设备自动分析、离线分析等能力较差，无法实现数据的保存、上传、自动分析等功能，需要检测员现场判断，占大量测试员时间。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种油门踏板综合试验台。本专利技术所采用的技术方案有：一种油门踏板综合试验台，由试验台架、电控设备以及上位机组成，所述电控设备是试验台架与上位机之间的数据转换与传输机构；所述试验台架由电缸底座、电缸支架、可调速度的伸缩电缸、电缸中部底座、电缸中部支架、夹具、压力传感器、滚轮式施力头、试验台架底座、第二导槽、位移传感器、锡纸、油门踏板、油门踏板底座以及第三导槽组成；所述可调速度的伸缩电缸通过电缸支架连接在电缸底座上，可调速度的伸缩电缸绕着电缸支架旋转，电缸底座上设有第一导槽，电缸支架沿着第一导槽上下移动，所述电缸底座通过螺栓固定在试验台架底座的第二导槽中，电缸底座在试验台架底座上前后移动，所述可调速度的伸缩电缸的中部通过夹具与电缸中部支架铰链，可调速度的伸缩电缸绕着电缸中部支架旋转，电缸中部支架固定在电缸中部底座，电缸中部底座通过螺栓固定在试验台架底座的第二导槽中，电缸中部底座在试验台架底座上前后移动，在可调速度的伸缩电缸的头部和滚轮式施力头中间固定压力传感器，滚轮式施力头按压油门踏板，所述锡纸贴在油门踏板底面上，用于位移传感器检测踏板位移，所述油门踏板通过螺栓固定在油门踏板底座的两个第三导槽上，油门踏板沿着第三导槽上下移动。进一步地，所述电控设备包括电源管理、电缸控制、信号采集与处理、数据储存、数据输入/输出模块，负责为可调速度的伸缩电缸、油门踏板、位移传感器、压力传感器提供电源，采集、处理、存储、输出油门踏板信号、位移传感器信号、压力传感器信号，按照上位机发出的指令控制电缸的动作和速度。进一步地，所述上位机是电脑或者数控平台，装有上位机软件，软件由LabView、VB、MATLAB开发软件编写。本专利技术具有如下有益效果：1)同时进行多种测试，节省大量时间；2)降低设备数量，降低成本；3)电缸的伸缩速度、位置、角度以及油门踏板的位置灵活可调，可以模拟不同的工况和适配不同油门踏板；4)强大的数据分析能力。附图说明：图1为本专利技术油门踏板综合试验台的结构图。图2为图1所示油门踏板综合试验台中试验台架的结构图。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1所示，本专利技术油门踏板综合试验台由试验台架、电控设备以及上位机组成。试验台架如图2所示，搭载着试验设备的执行机构、传感器以及试验对象；电控设备是试验台架与上位机之间的数据转换与传输机构，包括电源管理、电缸控制、信号采集与处理、数据储存、数据输入/输出模块，负责为电缸、油门踏板、位移传感器、压力传感器提供电源，采集、处理、存储、输出油门踏板信号、位移传感器信号、压力传感器信号，按照上位机发出的指令控制电缸的动作和速度；上位机可以是电脑或者数控平台，装有上位机软件，软件可以由LabView、VB、MATLAB等开发软件编写，主要有试验模式切换、数据分析等功能。其中，试验台架主要由电缸底座1、电缸支架2、可调速度的伸缩电缸3、电缸中部底座4、电缸中部支架5、夹具6、压力传感器7、滚轮式施力头8、试验台架底座9、第二导槽10、位移传感器11、锡纸12、油门踏板13、油门踏板底座14以及第三导槽15组成。可调速度的伸缩电缸3通过电缸支架2连接在电缸底座1上，可调速度的伸缩电缸3可以绕着电缸支架2旋转，电缸底座1上设有第一导槽(未标示)，允许电缸支架2沿着第一导槽上下移动。电缸底座1通过螺栓固定在试验台架底座9的第二导槽10中，允许电缸底座1在试验台架底座9上前后移动；可调速度的伸缩电缸3的中部通过夹具6与电缸中部支架5铰链，可调速度的伸缩电缸3可以绕着电缸中部支架5旋转，电缸中部支架5固定在电缸中部底座4，电缸中部底座4通过螺栓固定在试验台架底座9的第二导槽10中，允许电缸中部底座4在试验台架底座9上前后移动，在可调速度的伸缩电缸3的头部和滚轮式施力头8中间固定压力传感器7；滚轮式施力头8按压油门踏板13，锡纸12贴在油门踏板13底面上，用于位移传感器11检测踏板位移；油门踏板13通过螺栓固定在油门踏板底座14的两个第三导槽15上，油门踏板可以沿着第三导槽15上下移动。本专利技术所述的综合油门踏板试验台可以同时进行《QC/T977-2014电子油门踏板总成技术条件》规定的多种测试，包括但不限于：耐久性测试、踏板力-踏板行程曲线测试、输出电压-踏板行程曲线测试、同步度测试。测试过程中，上位机设置好试验模式后，试验台架开始进行测试，测试数据分析分为实时分析和离线分析。实时分析，需要上位机始终与电控设备保持通讯，数据通过上位机软件进行实时分析；综合油门踏板试验台具有测试数据保存功能，可以通过上位机调取保存的数据进行离线分析。数据分析结束后，会自动生成分析报告。下面以耐久性测试、踏板力-踏板行程曲线测试、输出电压-踏板行程曲线测试、同步度测试为例，阐述本专利技术的具体实施方式。1)调整试验台架，使其符合《QC/T977-2014电子油门踏板总成技术条件》要求，并使设备处于最佳位置。2)通过上位机软件设置试验模式，可以设置试验项目、试验次数、电缸伸缩速度；设置好试验模式后设置数据分析，可以选择离线分析还是在线分析，是否保存数据等选项。3)设置好参数后，开始进行台架测试。4)如果选择“在线分析”，上位机会以数字和图表两种形式实时地显示油门踏板的双路信号、同步度曲线、踏板力-踏板行程曲线、输出电压-踏板行程曲线。5)如果选择“离线分析”，上位机会调取离线数据，以数字和图表两种形式显示油门踏板的双路信号、同步度曲线、踏板力-踏板行程曲线、输出电压-踏板行程曲线。6)当测试结果不符合性能要求时，上位机会记录并显示当前测试数据。7)测试完成后，自动生成测试报告，报告中会显示测试时间、次数、测试数据的最大最小值，是否符合性能要求等内容。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油门踏板综合试验台，其特征在于：由试验台架、电控设备以及上位机组成，所述电控设备是试验台架与上位机之间的数据转换与传输机构；所述试验台架由电缸底座(1)、电缸支架(2)、可调速度的伸缩电缸(3)、电缸中部底座(4)、电缸中部支架(5)、夹具(6)、压力传感器(7)、滚轮式施力头(8)、试验台架底座(9)、第二导槽(10)、位移传感器(11)、锡纸(12)、油门踏板(13)、油门踏板底座(14)以及第三导槽(15)组成；所述可调速度的伸缩电缸(3)通过电缸支架(2)连接在电缸底座(1)上，可调速度的伸缩电缸(3)绕着电缸支架(2)旋转，电缸底座(1)上设有第一导槽，电缸支架(2)沿着第一导槽上下移动，所述电缸底座(1)通过螺栓固定在试验台架底座(9)的第二导槽(10)中，电缸底座(1)在试验台架底座(9)上前后移动，所述可调速度的伸缩电缸(3)的中部通过夹具(6)与电缸中部支架(5)铰链，可调速度的伸缩电缸(3)绕着电缸中部支架(5)旋转，电缸中部支架(5)固定在电缸中部底座(4)，电缸中部底座(4)通过螺栓固定在试验台架底座(9)的第二导槽(10)中，电缸中部底座(4)在试验台架底座(9)上前后移动，在可调速度的伸缩电缸(3)的头部和滚轮式施力头(8)中间固定压力传感器(7)，滚轮式施力头(8)按压油门踏板(13)，所述锡纸(12)贴在油门踏板(13)底面上，用于位移传感器(11)检测踏板位移，所述油门踏板(13)通过螺栓固定在油门踏板底座(14)的两个第三导槽(15)上，油门踏板沿着第三导槽(15)上下移动。...

【技术特征摘要】
1.一种油门踏板综合试验台，其特征在于：由试验台架、电控设备以及上位机组成，所述电控设备是试验台架与上位机之间的数据转换与传输机构；所述试验台架由电缸底座(1)、电缸支架(2)、可调速度的伸缩电缸(3)、电缸中部底座(4)、电缸中部支架(5)、夹具(6)、压力传感器(7)、滚轮式施力头(8)、试验台架底座(9)、第二导槽(10)、位移传感器(11)、锡纸(12)、油门踏板(13)、油门踏板底座(14)以及第三导槽(15)组成；所述可调速度的伸缩电缸(3)通过电缸支架(2)连接在电缸底座(1)上，可调速度的伸缩电缸(3)绕着电缸支架(2)旋转，电缸底座(1)上设有第一导槽，电缸支架(2)沿着第一导槽上下移动，所述电缸底座(1)通过螺栓固定在试验台架底座(9)的第二导槽(10)中，电缸底座(1)在试验台架底座(9)上前后移动，所述可调速度的伸缩电缸(3)的中部通过夹具(6)与电缸中部支架(5)铰链，可调速度的伸缩电缸(3)绕着电缸中部支架(5)旋转，电缸中部支架(5)固定在电缸中部底座(4)，电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朗，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32