【技术实现步骤摘要】
一种自动开启侧装饰板结构
：
[0001]本技术涉及一种自动开启侧装饰板结构
。
技术介绍
：
[0002]公交车因乘客上下车频繁，在高峰时段人员拥挤，为方便乘客上下和保障安全
、
提高公交车的运营效率，降低公交车的地板高度，实现低地板化，是现在客车企业设计追求的一种目标，又因电动汽车电池本身体积原因，占用空间较大，为实现大电量同时还能满足低地板状况，现客车企业有方案将汽车电池置于顶棚，因此出现了装饰用侧顶板
。
现有的客车侧装饰板结构如图4所示，侧板通过连接支架与车身骨架预埋的支架连接成一个整体安装于车身上，为一固定结构，此结构角部位置螺栓难以安装，车顶蒙皮在此处打胶困难，且顶上落叶等杂物不便于排出，因此需要一种方案解决此问题
。
技术实现思路
：
[0003]本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种自动开启侧装饰板结构
。
[0004]本技术所采用的技术方案有：
[0005]一种自动开启侧装饰板结构，包...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种自动开启侧装饰板结构，其特征在于：包括侧装饰板
(1)、
连接板
(2)、T
型螺栓
(3)、
气缸
(5)、
安装底座
(6)、
连接座
(8)、
储气筒
(9)
和二位三通电磁阀
(10)
，所述连接座
(8)
预埋在车身顶盖上，安装底座
(6)
与连接座
(8)
固定连接，侧装饰板
(1)
和气缸
(5)
均铰接在安装底座
(6)
上，连接板
(2)
与侧装饰板
(1)
通过
T
型螺栓
(3)
固定连接，气缸
(5)
的气缸轴与连接板
(2)
相铰接，储气筒
(9)
与气缸
(5)
技术研发人员：苗雨萌，程志鹏，张鹍，林海浪，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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