一种新能源重卡换电控制系统技术方案

本实用新型专利技术新能源重卡换电控制系统，换电控制器通过线束连接上锁/解锁磁接近开关，换电控制器通过线束连接上锁电磁阀和解锁电磁阀；换电控制器通过线束连接浮动换电温感电阻，换电控制器通过线束连接手动上锁/解锁翘板开关，换电控制器通过CAN线连接SVCU整车控制器，接受SVCU整车自检信息，所述换电控制器将换电锁止机构气缸状态、线束温度传递给SVCU整车控制器；换电控制器通过CAN线连接WIFI模块，接收WIFI模块转发的换电站状态指令信息，并通过WIFI模块向换电站转发整车信息及换电控制器自身采集的信息；WIFI模块通过无线网连接换电站，将整车信息及换电控制器自身采集信息转发给换电站，并将换电站状态指令信息转发给换电控制器。给换电控制器。给换电控制器。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源重卡换电控制系统

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[0001]本技术涉及一种新能源重卡换电控制系统，其属于新能源重卡


技术介绍
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[0002]因为碳达峰、碳中和的要求使得产钢区域等将有限的碳排量用于生产，市场对电动重卡需求更为广泛，充电速度远远满足不了市场使用要求。现有新能源重卡换电时，无专用控制器对换电系统进行监管控制。且与换电站少有交互，换电时需人工介入操作，自动化程度不高，无法全自动换电。
[0003]因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

技术实现思路
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[0004]本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源重卡换电控制系统，其在新能源重卡换电时，能够实现换电站和车辆之间的全自动换电。
[0005]本技术所采用的技术方案有：一种新能源重卡换电控制系统，其特征在于：包括换电控制器、换电锁止机构气缸、安装于换电锁止机构气缸上的上锁/解锁磁接近开关、解锁电磁阀、上锁电磁阀、手动上锁/解锁翘板开关、WIFI模块、浮动换电温感电阻、SVCU整车控制器、线束以及换电站；
[0006]所述换电控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源重卡换电控制系统，其特征在于：包括换电控制器、换电锁止机构气缸、安装于换电锁止机构气缸上的上锁/解锁磁接近开关、解锁电磁阀、上锁电磁阀、手动上锁/解锁翘板开关、WIFI模块、浮动换电温感电阻、SVCU整车控制器、线束以及换电站；所述换电控制器通过线束连接上锁/解锁磁接近开关，以将气缸上锁/解锁信号输入到换电控制器中；所述换电控制器通过线束连接上锁电磁阀和解锁电磁阀；所述换电控制器通过线束连接浮动换电温感电阻；所述换电控制器通过线束连接手动上锁/解锁翘板开关，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁庞，孙千贺，周洪亮，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：