【技术实现步骤摘要】
轮毂与电机输出轴脱离机构
本技术涉及一种代步车或轮椅车用的减速电机，具体涉及一种能使轮毂与电机输出轴相脱离的机构。
技术介绍
现有的电动轮椅车或电动代步车，轮毂是固定在减速电机的输出轴上的，减速电机包括直流电机和减速箱。当人工推动代步车或轮椅车时，减速电机不通电，但轮毂转动会带动电机输出轴转动、减速箱内部齿轮转动，直流电机会处于发电状态，输出轴的转动存在阻力，代步车/轮椅车的推动十分费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便进行人工推车的轮毂与电机输出轴脱离机构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种轮毂与电机输出轴脱离机构，输出轴的输出端延伸至电机外，所述输出轴输出端上套设固定有联轴器，所述联轴器上套设有轮毂、活动套和压缩弹簧，所述输出轴输出端的端部固定有限位块，所述压缩弹簧被限制在限位块与活动套之间，所述轮毂具有用于与联轴器套设的轮毂中心孔，所述轮毂内缘设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位槽，所述联轴器周向上设有联轴器凸起，所述联轴器凸起上设有若干呈环形均匀间隔设置的第二定位槽，所述活动套上设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位凸起，当轮毂套设在联轴器上，所...
【技术保护点】
1.一种轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于输出轴的输出端延伸至电机外，所述输出轴输出端上套设固定有联轴器，所述联轴器上套设有轮毂、活动套和压缩弹簧，所述输出轴输出端的端部固定有限位块，所述压缩弹簧被限制在限位块与活动套之间，所述轮毂具有用于与联轴器套设的轮毂中心孔，所述轮毂内缘设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位槽，所述联轴器周向上设有联轴器凸起，所述联轴器凸起上设有若干呈环形均匀间隔设置的第二定位槽，所述活动套上设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位凸起，当轮毂套设在联轴器上，所述联轴器凸起靠近限位块侧的轴向端面位于所述轮毂中心孔外侧，当轮毂转动以使第一定位槽与第二定位槽...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于输出轴的输出端延伸至电机外，所述输出轴输出端上套设固定有联轴器，所述联轴器上套设有轮毂、活动套和压缩弹簧，所述输出轴输出端的端部固定有限位块，所述压缩弹簧被限制在限位块与活动套之间，所述轮毂具有用于与联轴器套设的轮毂中心孔，所述轮毂内缘设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位槽，所述联轴器周向上设有联轴器凸起，所述联轴器凸起上设有若干呈环形均匀间隔设置的第二定位槽，所述活动套上设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位凸起，当轮毂套设在联轴器上，所述联轴器凸起靠近限位块侧的轴向端面位于所述轮毂中心孔外侧，当轮毂转动以使第一定位槽与第二定位槽一一对应且相连通时，在所述压缩弹簧的作用下，所述活动套的第一定位凸起进入至第一定位槽和第二定位槽内；当活动套的第一定位凸起与联轴器凸起轴向端面接触时，所述第一定位凸起与轮毂内缘之间形成有间隙。2.根据权利要求1所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述输出轴输出端的轴向端面内凹以形成有固定孔，固定螺钉的螺纹端部螺纹配合在所述固定孔内，所述固定孔、固定螺钉、输出轴同轴设置，所述限位块套设在固定螺钉上，所述限位块被限制在输出轴轴向端面与固定螺钉的头部之间。3.根据权利要求2所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述联轴器通过键与输出轴配合，所述输出轴的输出端包括粗段和细段以形成有台阶结构，所述固定孔设置于细段上，所述联轴器套设在细段上，所述细段和联轴器均形成有键槽，所述联轴器被限制在限位块与输出轴的粗段之间。4.根据权利要求1或3所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述轮毂由轮毂本体和轮毂固定座构成，所述轮毂本体通过紧固件固定在轮毂固定座上，所述轮毂固定座包括套设在联轴器外的固定座一部、位于固定座一部上的固定座二部，所述固定座二部、轮毂本体均形成有用于配合所述紧固件的工艺孔，轮毂中心孔设置于固定座一部上...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵海强，
申请(专利权)人：浙江联宜电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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