一种架桥机制造技术

技术编号:1909881 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种架桥机,它包括主梁(1),位于主梁上方的起吊小车(3),以及设置在主梁下方的带有行走装置的前、中、后支腿(7)(8)(9)和过渡托辊(4),在主梁(1)的腹腔内设置有一带有前支退(6)的导梁(5),以及用于驱动导梁(5)作前、后位移的导梁牵引装置(2)。其优点在于除具有主梁短、造价低、安装、运输、拆卸方便的优点外,还具有适用于建造弯(斜)桥,以及为架桥时的横向位移提供便利条件的优点。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于架设混凝土预制梁类桥梁的架桥机。现有的架桥机主要包括主梁,位于主梁上方的起吊小车,以及设置在主梁下方的带有行走装置的前、中、后支腿。其空载前移的工作过程如下首先收起前支腿(此时主梁前端处于全悬臂状态),利用中、后支腿行走装置驱动整个架桥机前移,移至前支腿能够放置在前跨桥墩的盖梁上为止,之后即可进行下一孔梁的架设。由于上述架桥机的空载前移是通过主梁的整体位移来实现,在就势必使得架桥机的主梁制作的足够长(主梁长度一般约为桥梁跨度的2.2倍),以满足位移平衡的需要,在也就必然导致架桥机整体成本的增加,同时也加大了安装、运输、拆卸的工作量。本技术的目的就在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构更为科学合理的架桥机。本技术的目的可采取以下措施来实现本技术的目的架桥机包括主梁,位于主梁上方的起吊小车,以及设置在主梁下方的带有行走装置的前、中、后支腿和过渡托辊,在主梁的腹腔内设置有一带有前支退的导梁,以及用于驱动导梁作前、后位移的导梁牵引装置。本技术相比现有技术除具有主梁短(约为桥梁跨度的1.4倍)、造价低、安装、运输、拆卸方便的优点外,还具有适用于建造弯(斜)桥,以及为架桥时的横向位移提供便利条件的优点。附图为本技术的主视图。本技术以下将结合实施例(附图)作以详细的描述本技术的架桥机包括主梁(1),位于主梁上方的用于起吊混凝土预制梁起吊小车(3),以及设置在主梁下方的带有行走装置的前、中、后支腿(7)(8)(9)和过渡托辊(4),在主梁(1)的腹腔内设置有一带有前支退(6)的导梁(5),以及用于驱动导梁(5)沿主梁(1)腹腔内设置的导向机构作前、后位移的导梁牵引装置(2)。本技术的架桥机空载工作过程如下架桥机空载前移时,首先由导梁牵引装置驱动导梁以悬臂状态前移,移至前支腿能够放置在前跨桥墩的盖梁上后,将导梁支腿与前跨桥墩上的盖梁锚固,之后依靠导梁作为主梁的支撑和导向滑道,在主梁中、后支腿行走装置的驱动下前移,移至主梁前支腿能够放置在前跨桥墩的盖梁上(超过盖梁中心线)后即可进行架梁工作。权利要求1.一种架桥机,它包括主梁(1),位于主梁上方的起吊小车(3),以及设置在主梁下方的带有行走装置的前、中、后支腿(7)(8)(9)和过渡托辊(4),其特征在于在主梁(1)的腹腔内设置有一带有前支退(6)的导梁(5),以及用于驱动导梁(5)作前、后位移的导梁牵引装置(2)。专利摘要一种架桥机,它包括主梁(1),位于主梁上方的起吊小车(3),以及设置在主梁下方的带有行走装置的前、中、后支腿(7)(8)(9)和过渡托辊(4),在主梁(1)的腹腔内设置有一带有前支退(6)的导梁(5),以及用于驱动导梁(5)作前、后位移的导梁牵引装置(2)。其优点在于除具有主梁短、造价低、安装、运输、拆卸方便的优点外,还具有适用于建造弯(斜)桥,以及为架桥时的横向位移提供便利条件的优点。文档编号E01D21/00GK2364077SQ9923726公开日2000年2月16日 申请日期1999年3月3日 优先权日1999年3月3日专利技术者郭文魁, 张志华, 刘学斌 申请人:郑州市大方实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种架桥机,它包括主梁(1),位于主梁上方的起吊小车(3),以及设置在主梁下方的带有行走装置的前、中、后支腿(7)(8)(9)和过渡托辊(4),其特征在于:在主梁(1)的腹腔内设置有一带有前支退(6)的导梁(5),以及用于驱动导梁(5)作前、后位移的导梁牵引装置(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭文魁张志华刘学斌
申请(专利权)人:郑州市大方实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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