【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械,即用于桥梁建设的运梁机。可以装卸和运送公路桥的T梁、箱梁、板梁、槽梁以及铁路T梁梁片。运梁能力为20吨至200吨桥梁梁片。
技术介绍
在现有技术中,按照以往施工惯例,桥梁预制场必须配有两台数十吨至百吨以上的大龙门吊或提梁机,才能把预制好的桥梁(梁片)装到运梁平板车和炮车上,再运到桥上为架桥机喂梁。其缺点是需要配备大龙门吊或提梁机,设备投资高。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足而提供一种能自己完成装梁、运梁和卸梁作业的运梁机。本技术的技术解决方案是运梁机包括一个主横梁,主横梁下面连接有左、右和前、后四组车轮;主横梁中部设有桥梁吊具,实现自动捆绑桥梁;主横梁两端通过液压承重转盘、转盘下部的支撑液压缸、支架(平衡桥)与车轮连接,实现提起桥梁梁片;主横梁上设有与转盘连接的转向液压缸,实现车轮转向;主横梁上设有驱动发动机、驾驶座位和液压控制系统。主横梁为可调轮距的伸縮式结构,实现轮距可调。运梁机为合用的两台,实现前后吊起桥梁梁片移动。运梁机主要由伸縮式主横梁、转向系统、平衡桥、轮胎组、发动机和液压系统组成。伸縮式主横梁类似汽车吊的矩形伸縮臂,靠液压缸驱动完成伸縮动作,以达到改变轮距的目的。转向系统由转盘,中轴、液压承重装置和转向液压缸组成,是伸縮梁和平衡桥之间的转向和连接部分。平衡桥由支架(平衡臂),支撑液压缸(平衡油缸)、驱动桥和平衡轴组成,是运梁机的起升,走行驱动和根据路况自动调节轮胎受力平衡的装置。轮胎组是整机走行和承重的机构。发动机和液压系统是运梁机的动力机构,液压系统包括运梁机各作业内容的操作、控制和过载保护模块单元。4本技术的优 ...
【技术保护点】
一种运梁机,其特征在于包括一个主横梁(1),主横梁(1)下面连接有左、右和前、后四组车轮(2);主横梁(1)中部设有桥梁吊具;主横梁(1)两端通过转盘(5)、转盘(5)下部的支撑液压缸(8)、支架(9)与车轮(2)连接;主横梁(1)上设有与转盘(5)连接的转向液压缸(6);主横梁(1)上设有驱动发动机(7)和液压控制系统。
【技术特征摘要】
1.一种运梁机,其特征在于包括一个主横梁(1),主横梁(1)下面连接有左、右和前、后四组车轮(2);主横梁(1)中部设有桥梁吊具;主横梁(1)两端通过转盘(5)、转盘(5)下部的支撑液压缸(8)、支架(9)与车轮(2)连接;主横梁(1)上设有与转盘(5)连接的转向液压缸(6);主横梁(1)上设有驱动发动机(7)和液压控制系统。2 按照权利要求l所述的运梁机,其特征在于主横梁(1)为可调轮距的伸縮式结构。3 按照权利要求1或2所述的运梁机,其特征在于吊具包括两个液压缸(4)绷紧机构。4 按照权利要求3所述的运梁机,其特征在于转盘(5)包括叠套放在一起的上、下圆转盘(10、 11),下圆转盘(11)为圆槽状,上圆转盘(10)圆周端面与下圆转盘(11)内侧壁之间有密封...
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