一种倒挂式内置架桥机用起重天车制造技术

本实用新型专利技术提供一种倒挂式内置架桥机用起重天车，包括通过销轴连接成一个整体的卷扬机架和定滑轮架，卷扬机架和定滑轮架呈倒挂状安装于架桥机主梁下部，相对卷扬机架和定滑轮架的一侧安装有用于钢丝绳导向的导向轮，起升钢丝绳绕着定滑轮组和动滑轮组卷绕之后固定在定滑轮组上，定滑轮组通过定滑轮组横移机构可在定滑轮架上左右横移，起重天车的走行驱动机构采用链绳驱动系统并设置在架桥机主梁的两端，下移后的内置式起重天车在架桥机支腿内侧移动。本实用新型专利技术可以有效的解决单主梁节段拼装架桥机起重天车走行与节段吊架干涉问题，同时也改善了主梁腹部结构受力环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及架桥工程机械领域，具体是一种倒挂式内置架桥机用起重天车。
技术介绍
一般节段拼装架桥机使用双主梁结构，其起重天车在主梁上部走行，节段拼装的吊挂设计在双主梁的外侧。在单主梁结构的节段拼装架桥机上，起重天车走行在主梁上部必然和节段吊挂干涉，因此起重天车必须放置到主梁下部。国内同样型式的单主梁节段拼装架桥机的内置天车采用的是普通起重天车直接整体移到主梁下部的设计理念。为了适应起重天车的总体高度，对主梁进行了调整，在起重天车走行轨道上部留出很大的高度以使起重天车通过，这样这个主梁呈现一种下部开口加单腹板的“π”型结构，其起重装置在走行轨面以上，导致主梁的腹部结构受力不佳，需要对主梁进行特殊设计。
技术实现思路
针对现有技术的存在的上述不足，本技术提供一种倒挂式内置架桥机用起重天车，可以有效的解决单主梁节段拼装架桥机起重天车走行与节段吊架干涉问题，同时也改善了主梁腹部结构受力环境。一种倒挂式内置架桥机用起重天车，包括安装有卷扬机的卷扬机架、安装有定滑轮组的定滑轮架，卷扬机架和定滑轮架通过销轴连接成一个整体，卷扬机架和定滑轮架呈倒挂状安装于架桥机主梁下部，相对卷扬机架和定滑轮架的一侧安装有用于钢丝绳导向的导向轮，起升钢丝绳绕着定滑轮组和动滑轮组卷绕之后固定在定滑轮组上，定滑轮组通过定滑轮组横移机构可在定滑轮架上左右横移，起重天车的走行驱动机构采用链绳驱动系统并设置在架桥机主梁的两端，下移后的内置式起重天车在架桥机支腿内侧移动。如上所述的倒挂式内置架桥机用起重天车，卷扬机架上安装有液压泵站和电气柜，卷扬机架设置两个小车轮，定滑轮架上设置四个大车轮，其中一边的大车轮设置有均衡梁，实现四点受力三点平衡。如上所述的倒挂式内置架桥机用起重天车，卷扬机包括液压马达、减速机、卷筒、传感器、卷扬机底座，整个卷扬机主体结构通过卷扬机底座固定在卷扬机架上。如上所述的倒挂式内置架桥机用起重天车，所述定滑轮组横移机构包括液压马达和减速机、丝杆、滑轮组、导向轮、丝杆固定端、不锈钢滑道，液压马达和减速机与丝杆传动连接，滑轮组与丝杆啮合，通过液压马达和减速机驱动丝杆转动，进而实现滑轮组在定滑轮架上的左右横移。如上所述的倒挂式内置架桥机用起重天车，所述起重天车链绳驱动系统包括液压马达、减速机、链轮机构、链条、钢丝绳、钢丝绳导向轮、链绳连接器，液压马达、减速机与链轮机构安装在主梁的一端，钢丝绳导向轮安装在主梁的另一端，链条和行走驱动钢丝绳通过链绳连接器连接在一起，同时链绳连接器固定在定滑轮架上，通过液压马达驱动链条即可实现起重天车的移动。本技术将起重天车放置在架桥机主梁下部，解决了起重天车和主梁上部干涉问题，同时天车架采用倒挂结构，定滑轮组、卷扬机、导向轮等结构采用下沉内藏式设计，可有效避免下置的起重天车与架桥机支腿干涉，使起重天车可以在主梁全长范围内运行从而实现架桥机功能，起重天车的走行驱动机构采用链绳驱动系统并设置在架桥机主梁两端，进一步减小了起重天车的外形尺寸和重量，利于主梁受力，因此在设计主梁时仅考虑走行车轮运行空间即可，主梁设计遵从一般设计理念，无需特别设计，安全可靠。附图说明图1是本技术倒挂式内置架桥机用起重天车的位置布置示意图；图2是本技术倒挂式内置架桥机用起重天车的正视图；图3是本技术倒挂式内置架桥机用起重天车的俯视图；图4是本技术中卷扬机的结构示意图；图5是本技术中定滑轮组横移机构的结构示意图；图6是本技术中起重天车链绳驱动系统的结构示意图；图7是本技术倒挂式内置架桥机用起重天车行走时的示意图。图中：1—卷扬机架，2—定滑轮架，3—卷扬机，4—导向轮，5—定滑轮组，6—起升钢丝绳，7—护栏，8—动滑轮组，9—液压泵站和电气柜，10—小车轮，11—大车轮，12—液压马达，13—减速机，14—卷筒，15—传感器，16—卷扬机底座，51—液压马达和减速机，52—丝杆，53—滑轮组，54—导向轮，55—丝杆固定端，56—不锈钢滑道，21—液压马达，22—减速机，23—链轮机构，24—链条，25—链绳连接器，26—行走驱动钢丝绳，27—钢丝绳导向轮，28—节段吊架，29—架桥机主梁，30—起重天车，31—架桥机支腿。具体实施方式下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参考图1，本技术提供一种倒挂式内置架桥机用起重天车(图3标号30所示)，其倒挂置于架桥机主梁39下部，同时为了避免下置的起重天车30与架桥机支腿31干涉，起重天车30采用内置模式，且下移后的内置式起重天车30结构在架桥机支腿31内侧移动，其运行很好的避开了架桥机支腿31，使起重天车30可以在架桥机主梁39全长范围内运行从而实现架桥机功能。倒挂式的起重天车30在设计时采用下沉式结构，将定滑轮组、卷扬机、导向滑轮等各起重天车部件通过下沉式起重天车架确保其轮廓在起重天车走行轮上顶面标高下部，这样主梁下部仅需为起重天车留出较少的走行车轮的空间即可，保证了在主梁设计时无需做特别的设计，解决了市场上同类型架桥机现有下置式起重天车高度较大，需要对主梁进行特殊设计的问题。请进一步参考图2和图3，所述起重天车30包括卷扬机架1、定滑轮架2，卷扬机架1和定滑轮架2通过销轴连接成一个整体。卷扬机架1上安装有卷扬机3，相对卷扬机架1和定滑轮架2的一侧安装有导向轮4，如此设置可有效减少起升钢丝绳6到卷扬机3和定滑轮5之间的入绳角，杜绝乱绳。定滑轮架2上安装有定滑轮组5，起升钢丝绳6绕着定滑轮组5和动滑轮组8卷绕之后固定在定滑轮组5上，起重天车上设置护栏7以保证作业人员安全。液压泵站和电气柜9安装在卷扬机架1上，卷扬机架1设置两个小车轮10，定滑轮架上2设置四个大车轮11，其中一边的大车轮11设置有均衡梁，实现四点受力三点平衡，并确保所有的车轮时刻与轨道接触，确保天车运行平稳。请进一步参考图4，卷扬机9包括液压马达12、减速机13、卷筒14、传感器15、卷扬机底座16，其中整个卷扬机主体结构通过卷扬机底座16固定在卷扬机架1上。所述卷扬机采用液压马达12驱动，利用液压马达12体积小的特点，减小了卷扬机9的体积。图5是定滑轮组5的横移机构示意图，定滑轮组5通过定滑轮组横移机构在定滑轮架2上左右横本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒挂式内置架桥机用起重天车，包括安装有卷扬机(3)的卷扬机架(1)、安装有定滑轮组(5)的定滑轮架(2)，卷扬机架(1)和定滑轮架(2)通过销轴连接成一个整体，其特征在于：卷扬机架(1)和定滑轮架(2)呈倒挂状安装于架桥机主梁下部，相对卷扬机架(1)和定滑轮架(2)的一侧安装有用于钢丝绳导向的导向轮(4)，起升钢丝绳(6)绕着定滑轮组(5)和动滑轮组(8)卷绕之后固定在定滑轮组(5)上，定滑轮组(5)通过定滑轮组横移机构可在定滑轮架(2)上左右横移，起重天车的走行驱动机构采用链绳驱动系统并设置在架桥机主梁的两端，下移后的内置式起重天车在架桥机支腿内侧移动。

【技术特征摘要】
1.一种倒挂式内置架桥机用起重天车，包括安装有卷扬机(3)
的卷扬机架(1)、安装有定滑轮组(5)的定滑轮架(2)，卷扬机架
(1)和定滑轮架(2)通过销轴连接成一个整体，其特征在于：卷扬
机架(1)和定滑轮架(2)呈倒挂状安装于架桥机主梁下部，相对卷
扬机架(1)和定滑轮架(2)的一侧安装有用于钢丝绳导向的导向轮
(4)，起升钢丝绳(6)绕着定滑轮组(5)和动滑轮组(8)卷绕之
后固定在定滑轮组(5)上，定滑轮组(5)通过定滑轮组横移机构可
在定滑轮架(2)上左右横移，起重天车的走行驱动机构采用链绳驱
动系统并设置在架桥机主梁的两端，下移后的内置式起重天车在架桥
机支腿内侧移动。
2.如权利要求1所述的一种倒挂式内置架桥机用起重天车，其
特征在于：卷扬机架(3)上安装有液压泵站和电气柜(9)，卷扬机
架(1)设置两个小车轮(10)，定滑轮架上(2)设置四个大车轮(11)，
其中一边的大车轮(11)设置有均衡梁，实现四点受力三点平衡。
3.如权利要求1所述的一种倒挂式内置架桥机用起重天车，其
特征在于：卷扬机(9)包括液压马达(12)、减速机(13)、卷筒(14)、
传感器(15)、卷扬机底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，王星，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42