一种新型单梁型架桥机制造技术

技术编号:15221919 阅读:128 留言:0更新日期:2017-04-26 23:24
本发明专利技术公开了一种新型单梁型架桥机,包括架桥机本体,架桥机本体包括支腿、导梁总成、反滚轮组、起重小车、主梁总成、发电机组、操作及控制系统、运梁车、横移轨道结构、桁车供电装置总成和马鞍系缆风绳,支腿包括前辅助支腿、前支腿总成、中支腿总成和尾支腿总成,前辅助支腿设置在架桥机本体的一端,前辅助支腿的顶部设置为导梁总成,架桥机本体相对设置有前辅助支腿的一端设置有尾支腿总成。本发明专利技术的结构简单,实用性强,易于推广,通过设有马鞍以及马鞍系缆风绳,在工作时不需要缆风绳,不工作时系缆风绳,可以起防风的效果,提高桁架式单梁的架桥机的稳定性能,使用起来较为安全,减少财产的损失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种架桥机,特别涉及一种新型单梁型架桥机
技术介绍
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥,客专铁路桥等几种。现有的单梁架桥机在使用时其稳定性较差,因缺少马鞍及马鞍系缆风绳,在有风的天气环境下,单梁架桥机的防风性较差的问题。
技术实现思路
本专利技术提出了一种新型单梁型架桥机,解决了现有技术中单梁架桥机在使用时,其稳定性较差,因缺少马鞍及马鞍系缆风绳,在有风的天气环境下,单梁架桥机的防风性较差的问题,使单梁架桥机使用起来更加安全。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术一种新型单梁型架桥机,包括架桥机本体,所述架桥机本体包括支腿、导梁总成、反滚轮组、起重小车、主梁总成、发电机组、操作及控制系统、运梁车、横移轨道结构、桁车供电装置总成和马鞍系缆风绳,支腿包括前辅助支腿、前支腿总成、中支腿总成和尾支腿总成,所述前辅助支腿设置在架桥机本体的一端,所述前辅助支腿的顶部设置为导梁总成,所述架桥机本体相对设置有前辅助支腿的一端设置有尾支腿总成,所述导梁总成的一端设置有运梁车,所述导梁总成一端的顶部设置有起重小车、发电机组和操作及控制系统,所述导梁总成上设置有马鞍系缆风绳,所述马鞍系缆风绳之间设置有主梁总成,所述操作及控制系统与遥控器信号连接。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述前支腿总成上设置有横移轨道结构和桁车供电装置总成,所述桁车供电装置总成安装在横移轨道结构的顶部。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述前支腿总成和导梁总成之间安装有反滚轮组。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述前辅助支腿和尾支腿总成之间,在导梁总成上设置有前支腿总成和中支腿总成。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述发电机组采用90KW静电发电机组。本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术的结构简单,实用性强,易于推广,通过设有马鞍以及马鞍系缆风绳,在工作时不需要缆风绳,不工作时系缆风绳,可以起防风的效果,提高桁架式单梁的架桥机的稳定性能,使用起来较为安全,减少财产的损失。附图说明图1是本专利技术的主观结构示意图;图2是本专利技术的B-B结构剖视图。图中:1、前辅助支腿;2、导梁总成;3、前支腿总成;4、反滚轮组;5、起重小车;6、主梁总成;7、中支腿总成;8、发电机组;9、操作及控制系统;10、运梁车;11、尾支腿总成;12、横移轨道结构;13、桁车供电装置总成;14、马鞍系缆风绳;15、架桥机本体。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:一种新型单梁型架桥机,如图1-2所示,包括架桥机本体15,架桥机本体15包括支腿、导梁总成2、反滚轮组4、起重小车5、主梁总成6、发电机组8、操作及控制系统9、运梁车10、横移轨道结构12、桁车供电装置总成13和马鞍系缆风绳14,支腿包括前辅助支腿1、前支腿总成3、中支腿总成7和尾支腿总成11,前辅助支腿1设置在架桥机本体15的一端,前辅助支腿1的顶部设置为导梁总成2,架桥机本体15相对设置有前辅助支腿1的一端设置有尾支腿总成11,导梁总成2的一端设置有运梁车10,所述导梁总成2一端的顶部设置有起重小车5、发电机组8和操作及控制系统9,所述导梁总成2上设置有马鞍系缆风绳14,所述马鞍系缆风绳14之间设置有主梁总成6,所述操作及控制系统9与遥控器信号连接,便于对架桥机进行远程操作控制。优选的,所述前支腿总成3上设置有横移轨道结构12和桁车供电装置总成13,所述桁车供电装置总成13安装在横移轨道结构12的顶部,便于架桥机上桁车的移动。优选的,所述前支腿总成3和导梁总成2之间安装有反滚轮组4,便于前支腿总成3的移动,提高前支腿总成3的灵活性。优选的,所述前辅助支腿1和尾支腿总成11之间的导梁总成2上设置有前支腿总成3和中支腿总成7,增加架桥机的结构稳定性能。优选的,所述发电机组8采用90KW静电发电机组,减少架桥机使用时产生的噪音,提高工作人员的环境质量。本专利技术的结构简单,实用性强,易于推广,通过设有马鞍以及马鞍系缆风绳14,在工作时不需要缆风绳,不工作时系缆风绳,可以起防风的效果,提高桁架式单梁的架桥机的稳定性能,使用起来较为安全,减少财产的损失。最后,应当指出,以上实施例仅是本专利技术较有代表性的例子。显然,本专利技术不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型单梁型架桥机,包括架桥机本体(15),其特征在于,所述架桥机本体(15)包括支腿、导梁总成(2)、反滚轮组(4)、起重小车(5)、主梁总成(6)、发电机组(8)、操作及控制系统(9)、运梁车(10)、横移轨道结构(12)、桁车供电装置总成(13)和马鞍系缆风绳(14),支腿包括前辅助支腿(1)、前支腿总成(3)、中支腿总成(7)和尾支腿总成(11),所述前辅助支腿(1)设置在架桥机本体(15)的一端,所述前辅助支腿(1)的顶部设置为导梁总成(2),所述架桥机本体(15)相对设置有前辅助支腿(1)的一端设置有尾支腿总成(11),所述导梁总成(2)的一端设置有运梁车(10),所述导梁总成(2)一端的顶部设置有起重小车(5)、发电机组(8)和操作及控制系统(9),所述导梁总成(2)上设置有马鞍系缆风绳(14),所述马鞍系缆风绳(14)之间设置有主梁总成(6),所述操作及控制系统(9)与遥控器信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型单梁型架桥机,包括架桥机本体(15),其特征在于,所述架桥机本体(15)包括支腿、导梁总成(2)、反滚轮组(4)、起重小车(5)、主梁总成(6)、发电机组(8)、操作及控制系统(9)、运梁车(10)、横移轨道结构(12)、桁车供电装置总成(13)和马鞍系缆风绳(14),支腿包括前辅助支腿(1)、前支腿总成(3)、中支腿总成(7)和尾支腿总成(11),所述前辅助支腿(1)设置在架桥机本体(15)的一端,所述前辅助支腿(1)的顶部设置为导梁总成(2),所述架桥机本体(15)相对设置有前辅助支腿(1)的一端设置有尾支腿总成(11),所述导梁总成(2)的一端设置有运梁车(10),所述导梁总成(2)一端的顶部设置有起重小车(5)、发电机组(8)和操作及控制系统(9),所述导梁总成(2)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:童国柱童巨苍张苗红项广力袁金金师韵
申请(专利权)人:浙江中建路桥设备有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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