单梁结构架桥机制造技术

一种单梁结构架桥机，包括主框架，所述主框架的前端下缘设有前辅助支腿，后端下缘设有后辅助支腿，中部前侧下缘设有前承重支腿，后侧下缘设有后承重支腿；所述主框架的上缘设有至少两个可前后移动的起重天车，两侧设有多对吊挂以起到提梁、调梁和整体落梁的作用；所述主框架采用了单根主梁的结构，所述单根主梁包含中空的四方形梁体，所述梁体的上缘两侧对应设有供起重天车进行前后移动的天车走行轨道；由此，本实用新型专利技术在设计上满足挂载受力要求，采用了单梁结构形式，但是却集合了所有的功能要求，并且通过设计天车与主梁、主梁与支腿的反扣装置，满足架桥机横向稳定性要求，还减小了架桥机各支腿的尺寸，轻巧而更加实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及架桥的
，尤其涉及一种单梁结构架桥机。
技术介绍
随着中国桥梁技术的快速发展，节段拼装技术已经被广泛使用，传统的节段拼装架桥机分为上行式和下行式，基本都采用的是双粱形式，即整机采用两根主梁，通过横向连接成一个整体，横向尺寸大，容易保证整个架桥机的横向稳定性，并且起重天车的轨道间距大，通常可采用传统的门式起重机，设计难度较小，但是整机结构庞大，耗费材料，且运输及安装难度大。为此，本技术的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种单梁结构架桥机，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单梁结构架桥机，其结构简单，操作方便，具有轻巧实用的特点。为解决上述问题，本技术公开了一种单梁结构架桥机，包括主框架，其特征在于：所述主框架的前端下缘设有前辅助支腿，后端下缘设有后辅助支腿，中部前侧下缘设有前承重支腿，后侧下缘设有后承重支腿；所述主框架的上缘设有至少两个可前后移动的起重天车，两侧设有多对吊挂以起到提梁、调梁和整体落梁的作用；所述主框架采用了单根主梁的结构。其中：所述单根主梁包含中空的四方形梁体，所述梁体的上缘两侧对应设有供起重天车进行前后移动的天车走行轨道。其中：所述梁体的两侧上端对应设有天车反扣轨道，所述起重天车的两侧设有卡扣于所述天车反扣轨道以避免偏载倾翻的反扣滚轮。其中：所述梁体的两侧下端对应设有吊挂纵梁，所述吊挂纵梁通过精轧螺纹钢与吊挂相连。其中：所述梁体的下缘中部设有纵移孔板以提供主梁纵移时的推进轨道。其中：所述梁体的下缘两侧对应设有下滑板，所述下滑板从梁体的两侧向外延伸，所述前承重支腿和后承重支腿上均设有扣合下滑板的反扣件。通过上述结构可知，本技术的单梁结构架桥机具有如下效果：1、单主梁设计成四方形，在设计上满足挂载受力要求，采用了单梁结构形式，但是却集合了所有的功能要求，并且通过设计天车与主梁、主梁与支腿的反扣装置，满足架桥机横向稳定性要求。2、单主梁结构形式也减小了架桥机各支腿的尺寸，可以说是轻巧而实用。本技术的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。附图说明图1显示了本技术的单梁结构架桥机的结构示意图。图2显示了本技术中主梁的示意图。附图标记：1、前辅助支腿；2、前承重支腿；3、后承重支腿；4、后辅助支腿；5、主框架；6、起重天车；7、吊挂；11、主梁；12、天车走行轨道；13、天车反扣轨道；14、吊挂纵梁；15、下滑板；16、纵移孔板。具体实施方式参见图1，显示了本技术的单梁结构架桥机。所述单梁结构架桥机包括主框架5，所述主框架5的前端下缘设有前辅助支腿1，后端下缘设有后辅助支腿4，所述前辅助支腿1和后辅助支腿4可辅助架桥机过孔。所述主框架5的中部前侧下缘设有前承重支腿2，后侧下缘设有后承重支腿3，所述前承重支腿2和后承重支腿3为主要的受力支腿。所述主框架5的上缘设有至少两个可前后移动的起重天车6，两侧设有多对吊挂7，以起到提梁、调梁和整体落梁的作用。其中，所述主框架5采用了单根主梁的结构，参见图2，所述单根主梁11包含中空的四方形梁体，所述梁体的上缘两侧对应设有天车走行轨道12，所述天车走行轨道12供起重天车6进行前后移动，所述梁体的两侧上端对应设有天车反扣轨道13，所述起重天车6的
两侧设有卡扣于所述天车反扣轨道13以避免偏载倾翻的反扣滚轮，所述梁体的两侧下端对应设有吊挂纵梁14，所述吊挂纵梁14通过精轧螺纹钢与吊挂7相连，起到挂载节段梁块的作用。其中，所述梁体的下缘中部设有纵移孔板6，以提供主梁纵移时的推进轨道。其中，所述梁体的下缘两侧对应设有下滑板15，所述下滑板15为主梁纵向走行滑板，其结构上从梁体的两侧向外延伸(既悬出梁体两侧)，所述前承重支腿2和后承重支腿3上均设计有扣合下滑板15的反扣件，从而通过扣住下滑板来防止主梁倾翻。此上行式单梁架桥机的架梁工艺及过孔方法与常见上行式双粱结构架桥机类似，但因为采用单梁结构形式，整机只用一根主框架，结构简化，重量大大减轻，对于运输与安装也较简单。而且，单主梁设计成四方形，在设计上满足挂载受力要求，采用了单梁结构形式，但是却集合了所有的功能要求，并且通过设计天车与主梁、主梁与支腿的反扣装置，满足架桥机横向稳定性要求。另外，单主梁结构形式也减小了架桥机各支腿的尺寸，可以说是轻巧而实用。显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本技术的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本技术不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本技术的教导的特定例子，本技术的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求
的任何实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单梁结构架桥机，包括主框架，其特征在于：所述主框架的前端下缘设有前辅助支腿，后端下缘设有后辅助支腿，中部前侧下缘设有前承重支腿，后侧下缘设有后承重支腿；所述主框架的上缘设有至少两个可前后移动的起重天车，两侧设有多对吊挂以起到提梁、调梁和整体落梁的作用；所述主框架采用了单根主梁的结构。

【技术特征摘要】
1.一种单梁结构架桥机，包括主框架，其特征在于：所述主框架的前端下缘设有前辅助支腿，后端下缘设有后辅助支腿，中部前侧下缘设有前承重支腿，后侧下缘设有后承重支腿；所述主框架的上缘设有至少两个可前后移动的起重天车，两侧设有多对吊挂以起到提梁、调梁和整体落梁的作用；所述主框架采用了单根主梁的结构。2.如权利要求1所述的单梁结构架桥机，其特征在于：所述单根主梁包含中空的四方形梁体，所述梁体的上缘两侧对应设有供起重天车进行前后移动的天车走行轨道。3.如权利要求2所述的单梁结构架桥机，其特征在于：所述梁体的两侧上端对应设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐亲，孙庆龙，陈刚，
申请(专利权)人：武汉通联路桥机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42