一种节段梁偏心起吊装置制造方法及图纸

一种节段梁偏心起吊装置，其包括上部提升调节系统和下部节段梁连接系统，上部提升调节系统包括动滑轮组组件、连接器组件、上吊挂架和横桥向的吊挂上横梁，吊挂上横梁上设置有第一横向滑移轨道，上吊挂架沿第一横向滑移轨道作水平移动；下部节段梁连接系统包括吊挂梁和均衡梁，吊挂梁下部设置有第二横向滑移轨道，均衡梁可沿第二横向滑移轨道作水平移动，均衡梁底部悬挂固定有待起吊的节段梁；上吊挂架沿第一横向滑移轨道水平移动及均衡梁沿第二横向滑移轨道水平移动，使起吊时节段梁中心与上部提升调节系统的连接器组件的钩吊点在同一竖直线上。本实用新型专利技术可实现节段梁的偏心起吊，具有较高工作效率，整体上提高了偏心节段梁吊装作业的效率与安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁上部结构曲线节段梁或偏心节段梁的吊装施工领域。
技术介绍
桥梁节段拼装技术作为现代常用造桥技术一种，至今有50多年的历史。在城市高架道路及城市轨道交通应用中有较为明显的优势，具有造型优美、外观质量高、施工对周边环境和地面交通影响小。在国内已经得到了广泛的推广与应用。节段拼装技术通过将节段在预制厂系统化、自动化的生产，装运至现场拼装，通过施加预应力拼装成为桥梁的一种施工技术。在节段梁用汽车运输至施工现场后，需进行现场吊装就位。对于标准的节段梁体，保证节段重心与吊具在一条竖直线上，便可完成起吊拼装；但是对于小曲线段节段梁，要形成设计曲线，每片节段梁必须与吊具中心有一个偏移量，这就使节段梁重心偏移，起吊时会导致梁体倾斜，严重时甚至会导致侧翻。传统出来方法是在较轻一侧添加配重进行平衡，但是这种方式工作量大，工序繁琐，还会增加起吊时整体吊重量，经济效益低。技术技术的目的在于弥补现有节段梁偏心起吊技术的不足，提供一种安全、高效、经济的，在起吊过程中无需增加任何配重自我实现平衡的专用吊具装置，还可对吊装过程中的节段梁横坡纵坡进行一定范围内调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：包括上部提升调节系统和下部节段梁连接系统，上部提升调节系统包括动滑轮组组件、连接器组件、上吊挂架和横桥向的吊挂上横梁，连接器组件上端与动滑轮组件连接，下端钩吊起上吊挂架，上吊挂架位于吊挂上横梁顶部，吊挂上横梁上设置有第一横向滑移轨道，上吊挂架沿第一横向滑移轨道作水平移动；下部节段梁连接系统包括横桥向的吊挂梁和垂直于吊挂梁的均衡梁，吊挂梁上顶部内侧设置有与吊挂上横梁钩挂连接的上吊耳，外侧设置有用于悬挂连接的槽孔，吊挂梁下部设置有第二横向滑移轨道和横向设置的牵引槽，均衡梁吊挂于吊挂梁底部并可沿第二横向滑移轨道作水平移动，均衡梁底部悬挂固定有待起吊的节段梁；上吊挂...

【技术特征摘要】
1.一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：包括上部提升调节系统和下部节段梁连接系统，上部提升调节系统包括动滑轮组组件、连接器组件、上吊挂架和横桥向的吊挂上横梁，连接器组件上端与动滑轮组件连接，下端钩吊起上吊挂架，上吊挂架位于吊挂上横梁顶部，吊挂上横梁上设置有第一横向滑移轨道，上吊挂架沿第一横向滑移轨道作水平移动；
下部节段梁连接系统包括横桥向的吊挂梁和垂直于吊挂梁的均衡梁，吊挂梁上顶部内侧设置有与吊挂上横梁钩挂连接的上吊耳，外侧设置有用于悬挂连接的槽孔，吊挂梁下部设置有第二横向滑移轨道和横向设置的牵引槽，均衡梁吊挂于吊挂梁底部并可沿第二横向滑移轨道作水平移动，均衡梁底部悬挂固定有待起吊的节段梁；
上吊挂架沿第一横向滑移轨道水平移动及均衡梁沿第二横向滑移轨道水平移动，使起吊时节段梁中心与上部提升调节系统的连接器组件的钩吊点在同一竖直线上。
2.根据权利要求1所述的节段梁偏心起吊装置，其特征在于：所述上部提升调节系统还包括纵向调节油缸，纵向调节油缸顶推台座固设于所述吊挂上横梁，油缸活塞杆作用于所述上吊挂架。
3.根据权利要求1所述的节段梁偏心起吊装置，其特征在于：所述动滑轮组组件包括动滑轮组、两台旋转电机及位于两台旋转电机之间的大齿轮，旋转电机驱动大齿轮实现360度旋转。
4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗创民，陈鸣，刘达常，潘建谋，杨振湘，王爱溪，陈日胜，黄国忠，潘学，杨滇湘，吴鸿辉，胡蕾，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44