运架一体式架桥机架设首孔箱梁前导梁机就位方法技术

本发明专利技术公开了一种运架一体式架桥机架设首孔箱梁前导梁机就位方法，涉及专用于架设或装配桥梁的方法或设备技术领域，包括以下步骤：第一步：吊运梁机吊运导梁机就位；第二步：后滚轮支腿就位；第三步：中滚轮支腿就位；第四步：前滚轮支腿就位；第五步：后支腿就位；第六步：中滚轮支腿和后滚轮支腿移位，导梁机就位；其优点在于：通过充分利用前滚轮支腿、中滚轮支腿和后滚轮支腿的支撑作用，借助于吊运梁机在架设首孔箱梁前将导梁机就位，无需借助任何辅助设备，而且整个过程操作简单，耗时短，能够大大缩短架梁准备时间，为正式架设箱梁争取时间，提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及专用于架设或装配桥梁的方法或设备
，尤其是一种。
技术介绍
架桥机是桥梁架设中必不可少的工程机械，随着现代化建设的发展，建设大型桥梁势在必行，现有的架桥机，有多个支柱、支腿，在架设和过孔时交替运作，这样的结构不仅施工效率低，工作周期长，还需要较多的辅助设备，整体施工成本高，尤其是架设首孔和末孔时，操作复杂，工作效率低下。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够简化操作，提高工作效率的。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是:一种，包括以下步骤: 第一步:吊运梁梁机吊运导梁机就位，导梁机前端与桥台内侧平齐； 第二步:后滚轮支腿就位，将后滚轮支腿下放至桥台上，并顶升调平锚固； 第三步:中滚轮支腿就位，吊运梁机吊运导梁机前行至中滚轮支腿位于第一桥墩顶部，并将中滚轮支腿下放至桥墩顶部，顶升调平并锚固； 第四步:前滚轮支腿就位，拆除运架一体式架桥机前吊点，利用架梁小车驱动导梁机前行至前滚轮支腿位于第二桥墩顶部，并将前滚轮支腿下放至第二桥墩顶部，顶升调平并锚固； 第五步:后支腿就位，导梁机继续前移至后支腿能够竖向折叠，竖向折叠后支腿以后回退导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运架一体式架桥机架设首孔箱梁前导梁机就位方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步：吊运梁机（1）吊运导梁机（2）就位，导梁机（2）前端与桥台内侧平齐；第二步：后滚轮支腿（3）就位:将后滚轮支腿（3）下放至桥台（6）上，顶升调平并锚固；第三步：中滚轮支腿（4）就位：吊运梁机（1）吊运导梁机（2）前行至中滚轮支腿（4）位于第一桥墩（7）顶部，并将中滚轮支腿（4）下放至第一桥墩（7）顶部，顶升调平并锚固；第四步：前滚轮支腿（5）就位：拆除吊运梁机（1）前吊点，利用架梁小车驱动导梁机（2）前行至前滚轮支腿（5）位于第二桥墩（8）顶部，并将前滚轮支腿（5）下放至第二桥墩（8）顶部，顶升调平并锚固；第五...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：乐锋，杨新明，魏文柱，曹三明，张生全，景俊锋，郭宏坤，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：