【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种预偏装置，特别是涉及一种用于结构支座的预偏装置。
技术介绍
目前在施工中，混凝土桥梁的收缩或温差引起的变形，使得梁底的支座中心线和墩台的支座中心线不一致偏差较大，需要在安装时将支座进行预偏变位，才能满足正常工作时的设计受力要求。目前，大多工程安装时并没有预偏，这样在支座安装时就用掉了支座的部分设计位移量，反而使得在正常工作时产生的位移量不足或位移量过大，容易产生支座病害或危及桥梁安全。有的重大项目在安装时也考虑了支座的预偏，但往往只是在安装现场使用千斤顶使支座预偏，现场操作时，采用的非专用工装，支架锚固难度大，空间狭小，易发生安全事故，而且要求墩台可操作面积较大，效率较低，劳动强度大，预偏量也不易控制。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种用于结构支座的预偏装置，结构简单，工作效率高，施工安全可靠，预偏量精准，能完全解决上述现有技术存在的问题。本专利技术的目的通过下述技术方案来实现: 一种用于结构支座的预偏装置，包括底座和支座，底座两侧对称设置若干对挡块，挡块之间设有固定板，支座固定在底座与固定板之间，固定板两侧开设若干紧固孔，挡块上对应设...
【技术保护点】
一种用于结构支座的预偏装置，其特征在于：包括底座和支座，底座两侧对称设置若干对挡块，挡块之间设有固定板，支座固定在底座与固定板之间，固定板两侧开设若干紧固孔，挡块上对应设有紧固件，紧固孔与紧固件位置相互错开。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊劲松，张松，游珏涛，周亮，刘海亮，骆明成，叶蕾，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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