【技术实现步骤摘要】
一种双拼式组合桥梁结构
本专利技术涉及一种双拼式组合桥梁结构。
技术介绍
伴随着中国经济的高速发展,国内各大中城市人口、车辆迅猛增长,导致道路交通流量剧增,道路供需矛盾愈发尖锐。增加城市现有道路机动车通行能力主要通过既有道路拓宽升级、平交路口改立交、高架和隧道立体交通等措施,高架桥梁是一种常见的解决方案,常规的高架桥梁建造方法存在施工周期长,占地面积大,对交通和周边环境影响大等一系列问题,对桥梁的结构也提出了更高的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可实现大型构件工厂化生产、采用专用运架一体车运输安装的双拼式组合桥梁结构。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种双拼式组合桥梁结构,包括在前后方向上能够依次连接的至少一段左桥梁段、右桥梁段,所述的左桥梁段、右桥梁段的上部形成供车辆通行的桥面,所述的左桥梁段、右桥梁段的下部由桥墩支承,所述的左桥梁段的右侧部具有左连接部,所述的右桥梁段的左侧部具有右连接部,所述的左桥梁段、右桥梁段通过所述的左连接部、右连接部拼接成一体。优选地,所述的左连接部上开设有左剪力键/槽,所述的右连接部上对应所述的左剪力键/槽开设 ...
【技术保护点】
一种双拼式组合桥梁结构,其特征在于:包括在前后方向上能够依次连接的至少一段左桥梁段、右桥梁段,所述的左桥梁段、右桥梁段的上部形成供车辆通行的桥面,所述的左桥梁段、右桥梁段的下部由桥墩支承,所述的左桥梁段的右侧部具有左连接部,所述的右桥梁段的左侧部具有右连接部,所述的左桥梁段、右桥梁段通过所述的左连接部、右连接部拼接成一体。
【技术特征摘要】
1.一种双拼式组合桥梁结构,其特征在于:包括在前后方向上能够依次连接的至少一段左桥梁段、右桥梁段,所述的左桥梁段、右桥梁段的上部形成供车辆通行的桥面,所述的左桥梁段、右桥梁段的下部由桥墩支承,所述的左桥梁段的右侧部具有左连接部,所述的右桥梁段的左侧部具有右连接部,所述的左桥梁段、右桥梁段通过所述的左连接部、右连接部拼接成一体,所述的左连接部、右连接部相拼接时,两者通过定位螺栓相紧固;所述的左连接部上开设有左剪力键/槽,所述的右连接部上对应所述的左剪力键/槽开设有右剪力槽/键,当所述的左连接部、右连接部相拼接时,所述的左剪力键/槽、右剪力槽/键相配合,所述的左桥梁段的右上部设置有左防撞墙/护栏、所述的右桥梁段的左上部设置有右防撞墙/护栏,当所述的左桥梁段、右桥梁段,所述的左防撞墙/护栏、右防撞墙/护栏通过定位螺栓相紧固。2.根据权利要求1所述的一种双拼式组合桥梁结构,其特征在于:所述的左桥梁段、右桥梁段的内部之...
【专利技术属性】
技术研发人员:李荣生,巩立辉,张文山,
申请(专利权)人:郑州市大方实业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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