【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种打磨轨道钢轨用的装置。这种装置用于按标准形状打磨铁路钢轨的踏面和轨顶内侧面，以消除轨头因磨损或焊接以后形成的表面粗糙度。1981年4月份“Progressive Railroading”期刊第11页的一则广告中介绍了一种打磨钢轨用的装置。这种装置有一个利用支承轮在轨道上滚行的机组架。机组架在一根钢轨范围内与一承载架相连，上面装有砂轮形式的打磨机构，利用一个作为转动驱动机构的杠杆装置，可调节打磨机构对钢轨纵向的角度。打磨机构的马达，确切地说驱动机组位于机组架的反面，通过一根弹性的轴与打磨机构相连。用这套装置只能打磨钢轨的踏面。EP 0110246 B1号专利介绍了一套具有利用支承轮在钢轨上滚行的机组架的装置。机组架上在一根钢轨范围内装有承载架，利用一个与机组架铰接的悬臂式螺杆驱动机构可使承载架围绕一根沿轨道纵向的转动轴线倾转。安装在承载架上的砂带式打磨机组及其马达，配备有能调节高度的压紧轮。打磨机组还能围绕一根垂直的轴线对承载架转动。另外，1993年4月份“Railway Track amd Structres”期刊第2页刊登的一则广告中...
【技术保护点】
打磨轨道（４）钢轨用的装置（１；５０；５３），包括一机组架（５），利用具有旋转轴线（１１、２４）的支承轮（１０、２３）支承在两根钢轨（２、３）上，上面装有打磨机组（２６），打磨机组配备有固定在承载架（６）上的、能在一根钢轨（３）范围内调节位置的打磨机构（３１），承载架（６）连同打磨机构（３１）安设在机组架（５）上，利用转动驱动机构（３２）能使之围绕一转动轴线（２１）转动，打磨装置还有一部驱动马达（３３）安装在机组架（５）上，与承载架（６）相隔一定距离，其特征在于：承载架（６），以及沿轨道纵向的转动轴线（２１）与沿轨道横向位于打磨机组（２６）对面的支承轮（１０）之间的距离，可...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：约瑟夫赫特兰迪，塞巴斯蒂安克罗伊赛德，布鲁诺斯特罗贝尔，
申请(专利权)人：弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]
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