The invention discloses a positioning device for an automotive engine cylinder body, which comprises a base with a plurality of mounting holes for fixing the column, four columns which can be detachably clamped in four of the plurality of mounting holes, an upper fixing plate which is fixed above the base through a support rod, and the column which is located at the base. A through groove is arranged on the surface of the upper fixing plate, which comprises a plurality of parallel first through grooves and a plurality of parallel second through grooves. The first through groove is perpendicular to the second through groove and intersects two points, and both of them are connected up and down, and the plurality of screw rods can slide. The movable clamp is arranged on the through groove, and the upper end of each screw thread is connected with a fixed nut, and the lower end of the screw 5 is coaxially connected with a fixed bolt; the positioning device of the invention can be applied to the engine cylinder block with different structural dimensions, and the engine cylinder block with different structural dimensions is fixed.
【技术实现步骤摘要】
汽车发动机缸体定位装置
本专利技术涉及汽车发动机缸体定位领域。更具体地说,本专利技术涉及一种汽车发动机缸体定位装置。
技术介绍
在汽车发动机缸体生产以及调试的过程中,均需要用到定位装置进行定位,但是由于汽车车型不同,发动机缸体体积和结构都会不一样,而市面上的定位装置都是固定的,并不能随着发动机缸体尺寸结构的变化而发生变化,都只能对单一规格的同一产品进行定位,不能适应不同结构的发动机缸体。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车发动机缸体定位装置,其可以适用于不同结构尺寸的发动机缸体,对不同结构尺寸的发动机缸体进行固定。为了实现以上目的,本专利技术提供一种汽车发动机缸体定位装置,包括:底座,其表面开设多个用于固定立柱的安装孔;四根所述立柱,其分别可拆卸卡设于多个所述安装孔中的4个;上固定板,其通过支撑杆固定于所述底座上方;所述立柱位于所述上固定板下方,且二者之间不发生接触;所述上固定板表面开设贯通槽,其包括多个彼此平行的多个第一贯通槽和彼此平行的多个第二贯通槽,第一贯通槽垂直于第二贯通槽且两两相交,且二者皆上下贯通;多个螺杆,可滑动卡设在所述贯通槽上,每个螺杆上端螺纹连接固定螺母,所述螺杆5下端同轴连接一固定栓,其中,所述固定栓包括竖直连接于所述螺杆下端的表面有螺纹的中心轴,螺纹连接于所述中心轴上端的可调节螺母,以及环状均匀分布在所述中心轴下端四周的斜面板,所述斜面板底端固定于所述中心轴,顶端与所述中心轴相隔一定距离;所述斜面板与所述中心轴之间竖向平行间隔设置多个刚性弹簧,其一端固定于所述斜面板,另一端固定于所述中心轴;多个斜面板的顶端呈圆环状分布,且均固定于同一 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机缸体定位装置,其特征在于,包括:底座,其表面开设多个用于固定立柱的安装孔;四根所述立柱,其分别可拆卸卡设于多个所述安装孔中的4个;上固定板,其通过支撑杆固定于所述底座上方;所述立柱位于所述上固定板下方,且二者之间不发生接触;所述上固定板表面开设贯通槽,其包括多个彼此平行的多个第一贯通槽和彼此平行的多个第二贯通槽,第一贯通槽垂直于第二贯通槽且两两相交,且二者皆上下贯通;多个螺杆,可滑动卡设在所述贯通槽上,每个螺杆上端螺纹连接固定螺母,所述螺杆5下端同轴连接一固定栓,其中,所述固定栓包括竖直连接于所述螺杆下端的表面有螺纹的中心轴,螺纹连接于所述中心轴上端的可调节螺母,以及环状均匀分布在所述中心轴下端四周的斜面板,所述斜面板底端固定于所述中心轴,顶端与所述中心轴相隔一定距离;所述斜面板与所述中心轴之间竖向平行间隔设置多个刚性弹簧,其一端固定于所述斜面板,另一端固定于所述中心轴;多个斜面板的顶端呈圆环状分布,且均固定于同一个环状弹簧;所述斜面板外侧沿其长度方向可滑动设置一调节板,其中,所述斜面板与所述调节板相接触的一面分别沿其长度方向向内凹陷形成一倒凸字形凹槽、向外凸出形成一 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸体定位装置,其特征在于,包括:底座,其表面开设多个用于固定立柱的安装孔;四根所述立柱,其分别可拆卸卡设于多个所述安装孔中的4个;上固定板,其通过支撑杆固定于所述底座上方;所述立柱位于所述上固定板下方,且二者之间不发生接触;所述上固定板表面开设贯通槽,其包括多个彼此平行的多个第一贯通槽和彼此平行的多个第二贯通槽,第一贯通槽垂直于第二贯通槽且两两相交,且二者皆上下贯通;多个螺杆,可滑动卡设在所述贯通槽上,每个螺杆上端螺纹连接固定螺母,所述螺杆5下端同轴连接一固定栓,其中,所述固定栓包括竖直连接于所述螺杆下端的表面有螺纹的中心轴,螺纹连接于所述中心轴上端的可调节螺母,以及环状均匀分布在所述中心轴下端四周的斜面板,所述斜面板底端固定于所述中心轴,顶端与所述中心轴相隔一定距离;所述斜面板与所述中心轴之间竖向平行间隔设置多个刚性弹簧,其一端固定于所述斜面板,另一端固定于所述中心轴;多个斜面板的顶端呈圆环状分布,且均固定于同一个环状弹簧;所述斜面板外侧沿其长度方向可滑动设置一调节板,其中,所述斜面板与所述调节板相接触的一面分别沿其长度方向向内凹陷形成一倒凸字形凹槽、向外凸出形成一凸字形滑条,所述凸字形滑条不脱落的滑动卡设在所述凸字形凹槽内;当每个所述斜面板均卡设所述调节板时,多个调节板形成类圆锥状结构,且其底端均彼...
【专利技术属性】
技术研发人员:周杨波,吴浩,甘启山,
申请(专利权)人:湖南鸿鑫富诚科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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