闸调器试验台制造技术

本发明专利技术提供一种闸调器试验台，用于测试闸调器，包括间隙调整单元，所述间隙调整单元包括丝杠组件，以及与所述丝杠组件相配合的活动件，所述活动件与所述闸调器连接。本发明专利技术通过丝杠组件和活动件的设置，减少了试验台的长度，通过驱动件和传动单元的设置，有效的提高了调整间隙的效率和准确度，通过第二传动轴和第二齿轮的设置，可以实现手动和自动的调整。

Brake adjuster test stand

The invention provides a gate adjuster test bench for testing the gate adjuster, including a gap adjusting unit, which comprises a lead screw assembly and a movable piece matching the lead screw assembly, which is connected with the gate adjuster. The invention reduces the length of the test bench by setting the lead screw assembly and the movable part, effectively improves the efficiency and accuracy of adjusting the clearance by setting the driving part and the driving unit, and realizes manual and automatic adjustment by setting the second transmission shaft and the second gear.

【技术实现步骤摘要】
闸调器试验台
本专利技术涉及闸调器测试设备领域，尤其涉及一种闸调器试验台。
技术介绍
目前绝大多数铁道货车的制动装置采用踏面制动方式，在铁道货车制动过程中，闸瓦和车轮踏面之间的摩擦会导致闸瓦和车轮之间的间隙增大，使制动缸形成增长，增大制动缸内的压缩空气体积，降低制动缸内的压缩空气压力，从而使车辆的制动力减小，制动距离增大。铁道车辆双向闸瓦间隙自动调整器(以下简称“闸调器”)是铁路货车基础制动装置中的重要组成部分，当闸瓦和车轮之间的间隙增大或减小时，闸调器能够根据间隙自动伸长或缩短，达到调整闸瓦与车轮之间的间隙的作用。目前国内铁道货车闸瓦间隙自动调整器的测试试验台，为了模拟闸瓦间隙变化的过程，多采用在闸调器螺杆的后方增加或减少垫片的形势进行调节间隙，但是采用垫片的方式调节间隙使得试验台的长度增加，并且调整时需要人为操作，容易出错，费时费力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提出一种可以减小试验台长度、快速准确调整间隙的闸调器试验台。为达到上述目的，本专利技术的技术方案为：一种闸调器试验台，用于测试闸调器，包括间隙调整单元，所述间隙调整单元包括丝杠组件，以及与所述丝杠组件相配合的活动件，所述活动件与所述闸调器连接。作为优选，所述丝杠组件包括相对设置的第一丝杠和第二丝杠，所述活动件分别与所述第一丝杠、第二丝杠连接，所述活动件与所述闸调器连接。作为优选，所述间隙调整单元包括相对设立的第一挡板、第二挡板，以及用于连接第一挡板和第二挡板的固定件，所述第一丝杠设于所述挡板上，所述第二丝杠设于所述第二挡板上。作为优选，还包括驱动件，以及设于所述驱动件与所述丝杠组件之间的传动单元，所述传动单元包括与所述驱动件连接的第一传动轴，与所述丝杠组件连接以使所述丝杠组件旋转的第二传动轴，所述第一传动轴上设有第一齿轮，所述第二传动轴上设有可以沿所述第二传动轴移动的第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。作为优选，所述第二传动轴与所述丝杠组件之间设有第一传动件，所述第二传动轴包括内轴，以及套设于所述内轴上的外轴，所述内轴可在所述外轴内滑动，所述第二齿轮与所述内轴固定连接，所述第二齿轮与所述外轴在所述外轴的周向方向上相互固定，所述第一传动件设于所述外轴上。作为优选，所述传动单元还包括用于连接所述内轴和所述第二齿轮的连接件，所述外轴上设有用于限制所述第二齿轮轴向位移的限位槽，所述连接件穿过所述限位槽。作为优选，所述第二齿轮包括与所述连接件相应的连接孔。作为优选，所述外轴上设有键槽，所述第二齿轮上设有与所述键槽相应的配合键。作为优选，所述丝杠组件包括第一丝杠和第二丝杠，所述传动单元包括与所述第一丝杠连接的第三传动轴，及与所述第二丝杠连接的第四传动轴，所述第三、第四传动轴与所述第二丝杠连接。作为优选，所述第二传动轴上设有第一传动件，所述第三、第四传动轴上设有与所述第一传动件相配合的第二传动件。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：通过丝杠组件和活动件的设置，减少了试验台的长度，通过驱动件和传动单元的设置，有效的提高了调整间隙的效率和准确度，通过第二传动轴和第二齿轮的设置，可以实现手动和自动的调整。附图说明图1为本专利技术一种闸调器试验台的结构示意图；图2为本专利技术所述闸调器试验台的间隙调整单元的结构示意图；图3为本专利技术所述闸调器试验台的传动单元的结构示意图一；图4为本专利技术所述闸调器试验台的传动单元的结构示意图二；图5为本专利技术所述闸调器试验台的第二齿轮的结构示意图；图6为本专利技术所述闸调器试验台的传动单元的部分结构示意图；以上各图中，1、框架；2、闸调器；3、间隙调整单元；31、丝杠组件；311、第一丝杠；312、第二丝杠；32、活动件；33、丝杠安装架；331、第一挡板；332、第二挡板；333、固定件；4、传动单元；41、第一传动轴；42、第二传动轴；421、内轴；5211、连接件；422、外轴；4221、限位槽；43、第三传动轴；44、第四传动轴；45、第一齿轮；46、第二齿轮；461、连接孔；462、配合键；47、第一传动件；48、第二传动件。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本专利技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。参考图1，一种闸调器试验台，用于测试闸调器2，包括间隙调整单元3，所述间隙调整单元3包括丝杠组件31，以及与所述丝杠组件31相配合的活动件32，所述活动件32与所述闸调器2连接。参考1-2，所述间隙调整单元3安装于框架1上，并可根据不同型式闸调器调整安装位置，所述间隙调整单元3包括丝杠组件31、活动件32及丝杠安装架33，所述丝杠组件31包括相对设置的第一丝杠311和第二丝杠312；所述活动件32设于所述第一丝杠311和第二丝杠312之间，与所述第一、第二丝杠连接，从而可以通过控制所述第一、第二丝杠调整所述活动件32的位置，所述活动件32与所述闸调器2连接；所述丝杠安装架33包括相对设置的第一挡板331和第二挡板332，以及设于所述第一挡板331和第二挡板332之间的固定件333，所述固定件333与所述第一挡板331、第二挡板332固定连接，从而使所述第一、第二挡板相互固定；所述第一丝杠311设于所述第一挡板331上，所述第二丝杠312设于所述第二挡板332上。参考图1-6，为了能够实现自动并准确的调整间隙，所述闸调器试验台包括驱动件(图中未标注)，以及设于所述驱动件和丝杠组件31之间的传动单元4，此处所述驱动件优选为电机，所述传动单元4包括与所述驱动件连接的第一传动轴41，与所述第一传动轴41配合的第二传动轴42，与所述第一丝杠211连接的第三传动轴43，与所述第二丝杠212连接的第四传动轴44，所述第一传动轴41和第二传动轴42上分别设有相互啮合的第一齿轮45和第二齿轮46，所述第二传动轴42设有第一传动件47，所述第三传动轴43、第四传动轴44上分别设有与所述第一传动件47相应的第二传动件48，以使第二传动轴42带动所述第三、第四传动轴转动。所述第一齿轮45与所述第一传动轴41优选为固定连接，所述第二传动轴42包括内轴421及套设于所述内轴421上的外轴422，所述内轴421可在所述外轴422内滑动，所述内轴421上设有用于连接所述第二齿轮46的连接件4211，此处所述连接件4211优选为与所述内轴421可拆卸式连接的条状物体。所述外轴422包括限位槽4221和键槽(图中未标注)，所述连接件4211通过所述限位槽4221与所述第二齿轮46连接，从而限制所述第二齿轮46的位移，使所述第二齿轮46的轴向位移仅限于所述限位槽4221的距离，所述键槽设于所述外轴422的外表面，至少包括所述限位槽4221所在外轴的轴向位置的周向方向上，从而使所述内轴421和外轴422同步转动；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闸调器试验台，用于测试闸调器，包括间隙调整单元，其特征在于：所述间隙调整单元包括丝杠组件，以及与所述丝杠组件相配合的活动件，所述活动件与所述闸调器连接。

【技术特征摘要】
1.一种闸调器试验台，用于测试闸调器，包括间隙调整单元，其特征在于：所述间隙调整单元包括丝杠组件，以及与所述丝杠组件相配合的活动件，所述活动件与所述闸调器连接。2.根据权利要求1所述的闸调器试验台，其特征在于：所述丝杠组件包括相对设置的第一丝杠和第二丝杠，所述活动件分别与所述第一丝杠、第二丝杠连接，所述活动件与所述闸调器连接。3.根据权利要求2所述的闸调器试验台，其特征在于：所述间隙调整单元包括相对设立的第一挡板、第二挡板，以及用于连接第一挡板和第二挡板的固定件，所述第一丝杠设于所述挡板上，所述第二丝杠设于所述第二挡板上。4.根据权利要求1所述的闸调器试验台，其特征在于：还包括驱动件，以及设于所述驱动件与所述丝杠组件之间的传动单元，所述传动单元包括与所述驱动件连接的第一传动轴，与所述丝杠组件连接以使所述丝杠组件旋转的第二传动轴，所述第一传动轴上设有第一齿轮，所述第二传动轴上设有可以沿所述第二传动轴移动的第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。5.根据权利要求4所述的闸调器，其特征在于：所述第二传动轴与所述丝杠组件之间设有第一传...

【专利技术属性】
技术研发人员：金星，胡军，王炳锟，刘楠，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37