The utility model discloses a vehicle sensor device mounted on a track, which comprises a rail, a steel groove, a sensor device, a fixing bolt, a shock absorber plate, a large screw, a connecting steel block, a power line, a zero-fire line and an induction lamp. A vehicle travels on a track, and a measuring sensor is usually installed under the track. For example, angle, displacement and so on, the sensor device of this device is installed in the steel groove between the rails, and a shock absorber plate is arranged under the sensor device, which can improve the measuring environment during the measurement. The sensor device is equipped with an induction lamp device and an induction lamp interface, and the induction is measured by infrared ray. This device not only reduces the vibration reduction effect to the minimum, but also improves the accuracy of infrared measurement.
【技术实现步骤摘要】
一种安装在轨道上的车辆传感器装置
本技术是一种安装在轨道上的车辆传感器装置,属于车辆轨道传感器设计领域。
技术介绍
目前,现有的车辆传感器一般都是固定在被测物体上,当遇到震动,进水,和别的物体碰撞时,会损坏,且在车经过的时候由于车辆的抖动,车辆和传感器的位置不是固定的,是一直在变化的,影响了传感器的精度。现有技术公开了申请号为:CN201220167604.1的一种安装在轨道上的车辆传感器装置,该传感器装置包括:槽钢、传感器、距离套;槽钢通过距离套与钢轨连接,传感器与槽钢连接,传感器位于槽钢的槽内,在传感器周围有胶封,该传感器装置的槽钢和轨道由距离套相连,传感器连接在槽钢上,但是该现有技术的防震效果和测量精度不够好,这样会影响传感器的性能。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种安装在轨道上的车辆传感器装置,以解决现有技术的防震效果和测量精度不够好,这样会影响传感器的性能的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种安装在轨道上的车辆传感器装置,其结构包括钢轨、钢槽、传感器装置、固定栓、减震板、大型螺丝、连接钢块、电源线、零火线、感应灯,所述钢轨设于传感器装置后端,所述钢槽位于钢轨的中间,所述固定栓贯穿于钢轨,所述减震板位于连接钢块的上方,所述大型螺丝与连接钢块相贯通,所述连接钢块设于钢轨的前侧,所述电源线嵌入安装于传感器装置上,所述感应灯嵌入安装于传感器装置上,所述传感器装置包括壳体、电路板、触发器接口、普通电阻、杜邦线接口、测量芯片、输出信号口、瓷片电容、普通芯片、感应灯接口、处理器、电容,所述电路板安装于壳体的内部,所述 ...
【技术保护点】
1.一种安装在轨道上的车辆传感器装置,其特征在于:其结构包括钢轨(1)、钢槽(2)、传感器装置(3)、固定栓(4)、减震板(5)、大型螺丝(6)、连接钢块(7)、电源线(8)、零火线(9)、感应灯(10),所述钢轨(1)设于传感器装置(3)后端,所述钢槽(2)位于钢轨(1)的中间,所述固定栓(4)贯穿于钢轨(1),所述减震板(5)位于连接钢块(7)的上方,所述大型螺丝(6)与连接钢块(7)相贯通,所述连接钢块(7)设于钢轨(1)的前侧,所述电源线(8)嵌入安装于传感器装置(3)上,所述感应灯(10)嵌入安装于传感器装置(3)上,所述传感器装置(3)包括壳体(301)、电路板(302)、触发器接口(303)、普通电阻(304)、杜邦线接口(305)、测量芯片(306)、输出信号口(307)、瓷片电容(308)、普通芯片(309)、感应灯接口(310)、处理器(311)、电容(312),所述电路板(302)安装于壳体(301)的内部,所述触发器接口(303)安装于电路板(302)的左侧,所述普通电阻(304)与电容(312)相连接,所述杜邦线接口(305)安装于触发器接口(303)的右侧, ...
【技术特征摘要】
1.一种安装在轨道上的车辆传感器装置,其特征在于:其结构包括钢轨(1)、钢槽(2)、传感器装置(3)、固定栓(4)、减震板(5)、大型螺丝(6)、连接钢块(7)、电源线(8)、零火线(9)、感应灯(10),所述钢轨(1)设于传感器装置(3)后端,所述钢槽(2)位于钢轨(1)的中间,所述固定栓(4)贯穿于钢轨(1),所述减震板(5)位于连接钢块(7)的上方,所述大型螺丝(6)与连接钢块(7)相贯通,所述连接钢块(7)设于钢轨(1)的前侧,所述电源线(8)嵌入安装于传感器装置(3)上,所述感应灯(10)嵌入安装于传感器装置(3)上,所述传感器装置(3)包括壳体(301)、电路板(302)、触发器接口(303)、普通电阻(304)、杜邦线接口(305)、测量芯片(306)、输出信号口(307)、瓷片电容(308)、普通芯片(309)、感应灯接口(310)、处理器(311)、电容(312),所述电路板(302)安装于壳体(301)的内部,所述触发器接口(303)...
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