一种远程控制式动车检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了动车安全检测技术领域的一种远程控制式动车检测设备，该检测设备由动车状态检测模块、数据传输模块、数据处理模块、单片机、数据保存模块、无线传输模块、远程控制终端以及电源模块组成，本实用新型专利技术采用非接触式的检测方式，能够对动车在运行过程中的轴温、运行速度以及动车牵引压力的安全参数进行实时检测，确保动车的安全运行，同时利用远程控制方式，可将远程控制端设置在动车操作室以及调度室中，使操作人员以及调度人员能够实时观测检测数据并作出正确的动车运行决策。

A remote control device for detecting motor cars

The utility model discloses a remote control type electric vehicle detection device in the technical field of electric vehicle safety detection, which is composed of the electric vehicle status detection module, the data transmission module, the data processing module, the single chip microcomputer, the data storage module, the wireless transmission module, the remote control terminal and the power supply module, and the utility model is new. Type B adopts non-contact detection mode, which can real-time detect the safety parameters of axle temperature, running speed and traction pressure of motor vehicles in the course of operation, so as to ensure the safe operation of motor vehicles. At the same time, by means of remote control mode, the remote control terminal can be set in the operating room and dispatching room of motor vehicles, so as to enable the operator to operate. The dispatcher and the dispatcher can observe the test data in real time and make the correct decision of the train operation.

【技术实现步骤摘要】
一种远程控制式动车检测设备
本技术涉及动车安全检测
，具体为一种远程控制式动车检测设备。
技术介绍
动车组，全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。动车在现代中国的铁路发展中承担了重要的作用，已经成为现代化铁路运输的主要运输方式，动车在高速运行过程中，其结构部件会由于高速运转造成不可避免的磨损，这就需要对动车进行检测以确保其运行的安全性。为此，我们提出了一种远程控制式动车检测设备投入使用，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种远程控制式动车检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种远程控制式动车检测设备，该检测设备由动车状态检测模块、数据传输模块、数据处理模块、单片机、数据保存模块、无线传输模块、远程控制终端以及电源模块组成；所述动车状态检测模块包括分别安装在动车各个检测工位上的轴温传感器、速度传感器以及牵引传动压差计；所述数据传输模块根据通讯协议与所述动车状态检测模块进行通信，发送数据获取指令并接受由所述动车状态检测模块发送来的数据包；所述数据处理模块负责完成检测数据和车速数据的处理工作，在接收到数据包后，所述数据处理模块根据通信协议从数据包中提取检测数据和车速数据，并通过车速数据计算出实际车速，数据在提取和还原后显示在用户显示界面上；所述数据保存模块主要负责调用Excel应用程序，在检测结束时，将所述数据处理模块处理后的数据自动存储为Excel格式文档，并供所述单片机实时调用；所述单片机完成接收由所述数据处理模块处理后的数字量信号，并提供串口通信接口以及局域网接口；所述无线传输模块用于所述单片机和所述远程控制终端之间的通信，且无线传输模块内置滤波电路；所述远程控制终端由中央处理器和用户显示界面组成，并提供友好的人机互动操作界面；所述电源模块将市电交流电转换为供所述数据处理模块、单片机以及所述无线传输模块使用的直流电。优选的，所述动车状态检测模块发送的数据包中包括其单次采集的瞬时检测数据和瞬时车速数据参数。优选的，所述数据传输模块与安装在各个检测现场的检测仪器以及速度传感器通过串口连接，可对数据进行单独或同时采集。优选的，所述单片机配有一片EPROM2764作为外部程序存储器，两片8155中的512字节RAM作为外部数据存储器，同时也作为通讯的接收发送缓冲区。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用非接触式的检测方式，能够对动车在运行过程中的轴温、运行速度以及动车牵引压力的安全参数进行实时检测，确保动车的安全运行，同时利用远程控制方式，可将远程控制端设置在动车操作室以及调度室中，使操作人员以及调度人员能够实时观测检测数据并作出正确的动车运行决策。附图说明图1为本技术系统原理框图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种远程控制式动车检测设备，该检测设备由动车状态检测模块、数据传输模块、数据处理模块、单片机、数据保存模块、无线传输模块、远程控制终端以及电源模块组成；所述动车状态检测模块包括分别安装在动车各个检测工位上的轴温传感器、速度传感器以及牵引传动压差计，所述动车状态检测模块发送的数据包中包括其单次采集的瞬时检测数据和瞬时车速数据参数；所述数据传输模块根据通讯协议与所述动车状态检测模块进行通信，发送数据获取指令并接受由所述动车状态检测模块发送来的数据包，所述数据传输模块与安装在各个检测现场的检测仪器以及速度传感器通过串口连接，可对数据进行单独或同时采集；所述数据处理模块负责完成检测数据和车速数据的处理工作，在接收到数据包后，所述数据处理模块根据通信协议从数据包中提取检测数据和车速数据，并通过车速数据计算出实际车速，数据在提取和还原后显示在用户显示界面上；所述数据保存模块主要负责调用Excel应用程序，在检测结束时，将所述数据处理模块处理后的数据自动存储为Excel格式文档，并供所述单片机实时调用；所述单片机完成接收由所述数据处理模块处理后的数字量信号，并提供串口通信接口以及局域网接口，所述单片机配有一片EPROM2764作为外部程序存储器，两片8155中的512字节RAM作为外部数据存储器，同时也作为通讯的接收发送缓冲区；所述无线传输模块用于所述单片机和所述远程控制终端之间的通信，且无线传输模块内置滤波电路；所述远程控制终端由中央处理器和用户显示界面组成，并提供友好的人机互动操作界面；所述电源模块将市电交流电转换为供所述数据处理模块、单片机以及所述无线传输模块使用的直流电。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远程控制式动车检测设备，其特征在于：该检测设备由动车状态检测模块、数据传输模块、数据处理模块、单片机、数据保存模块、无线传输模块、远程控制终端以及电源模块组成；所述动车状态检测模块包括分别安装在动车各个检测工位上的轴温传感器、速度传感器以及牵引传动压差计；所述数据传输模块根据通讯协议与所述动车状态检测模块进行通信，发送数据获取指令并接受由所述动车状态检测模块发送来的数据包；所述数据处理模块负责完成检测数据和车速数据的处理工作，在接收到数据包后，所述数据处理模块根据通信协议从数据包中提取检测数据和车速数据，并通过车速数据计算出实际车速，数据在提取和还原后显示在用户显示界面上；所述数据保存模块主要负责调用Excel应用程序，在检测结束时，将所述数据处理模块处理后的数据自动存储为Excel格式文档，并供所述单片机实时调用；所述单片机完成接收由所述数据处理模块处理后的数字量信号，并提供串口通信接口以及局域网接口；所述无线传输模块用于所述单片机和所述远程控制终端之间的通信，且无线传输模块内置滤波电路；所述远程控制终端由中央处理器和用户显示界面组成，并提供友好的人机互动操作界面；所述电源模块将市电交流电转换为供所述数据处理模块、单片机以及所述无线传输模块使用的直流电。...

【技术特征摘要】
1.一种远程控制式动车检测设备，其特征在于：该检测设备由动车状态检测模块、数据传输模块、数据处理模块、单片机、数据保存模块、无线传输模块、远程控制终端以及电源模块组成；所述动车状态检测模块包括分别安装在动车各个检测工位上的轴温传感器、速度传感器以及牵引传动压差计；所述数据传输模块根据通讯协议与所述动车状态检测模块进行通信，发送数据获取指令并接受由所述动车状态检测模块发送来的数据包；所述数据处理模块负责完成检测数据和车速数据的处理工作，在接收到数据包后，所述数据处理模块根据通信协议从数据包中提取检测数据和车速数据，并通过车速数据计算出实际车速，数据在提取和还原后显示在用户显示界面上；所述数据保存模块主要负责调用Excel应用程序，在检测结束时，将所述数据处理模块处理后的数据自动存储为Excel格式文档，并供所述单片机实时调用；所述单片机完成接收由所述数据处理模块处理后的数字量信号，并提供串...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丹，
申请(专利权)人：四川国软科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51