【技术实现步骤摘要】
电液比例阀液压动力单元
本技术涉及一种液压动力单元，尤其涉及一种电液比例阀液压动力单元。
技术介绍
国内现有生产的液压系统动力单元主要通过节流阀以及平衡阀实现系统卸荷，调节速度比较单一，面对不同的压力不能做出适时的改变，不能满足客户的多样性需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了满足客户在动力单元卸荷的时需求调速的功能，提供了一种电液比例阀液压动力单元，可以实现设备在下降的时候面对不同的受重情况能够通过调节电液比例阀的阀芯开口，从而实现无级调速的功能，能够满足使用设备的稳定性。根据本技术的技术方案，所述电液比例阀液压动力单元，包括油箱、电机、齿轮泵和泵座，所述电机固定在泵座的后法兰端，泵座的前法兰端设有泵座进油口，齿轮泵固定在泵座的前法兰端，齿轮泵的输入轴与电机的输出轴通过联轴器相连，齿轮泵上设有进油管，泵座的前法兰端设有回油管，进油管和回油管的另一端伸入油箱中，所述泵座上设有单向阀，单向阀的进口连接泵座进油口，单向阀的出口通过出油管路连接泵座上的出油口，出油管路通过回油管路连接回油管，回油管路上设有电液比例阀和可调压力补偿阀，泵座进油口与单向阀进口之间设有电磁换向阀，电磁换向阀的出口连接油箱。进一步的，所述泵座进油口与单向阀进口之间安装有系统溢流阀，系统溢流阀的出口连接油箱。进一步的，所述油箱上设有通气罩。进一步的，所述油箱上设有放油螺钉。进一步的，所述进油管伸入油箱中的末端设有吸油过滤器。与现有技术相比，本技术的液压阀块高度集成化设计和优化设计，使得泵座内的油路压力损失小，整个泵座体积小，重量轻，成本低；系统设计配合多功能可远程控制线控开关，实现操作的方便...
【技术保护点】
1.电液比例阀液压动力单元，包括油箱（1）、电机（3）、齿轮泵（4）和泵座（13），所述电机（3）固定在泵座（13）的后法兰端，泵座（13）的前法兰端设有泵座进油口，齿轮泵（4）固定在泵座（13）的前法兰端，齿轮泵（4）的输入轴与电机（3）的输出轴通过联轴器（10）相连，齿轮泵（4）上设有进油管（12），泵座（13）的前法兰端设有回油管（11），进油管（12）和回油管（11）的另一端伸入油箱（1）中，其特征在于，所述泵座（13）上设有单向阀（6），单向阀（6）的进口连接泵座进油口，单向阀（6）的出口通过出油管路连接泵座（13）上的出油口，出油管路通过回油管路连接回油管（11），回油管路上设有电液比例阀（8）和可调压力补偿阀（9），泵座进油口与单向阀（6）之间设有电磁换向阀（7），电磁换向阀（7）的出口连接油箱（1）。
【技术特征摘要】
1.电液比例阀液压动力单元，包括油箱（1）、电机（3）、齿轮泵（4）和泵座（13），所述电机（3）固定在泵座（13）的后法兰端，泵座（13）的前法兰端设有泵座进油口，齿轮泵（4）固定在泵座（13）的前法兰端，齿轮泵（4）的输入轴与电机（3）的输出轴通过联轴器（10）相连，齿轮泵（4）上设有进油管（12），泵座（13）的前法兰端设有回油管（11），进油管（12）和回油管（11）的另一端伸入油箱（1）中，其特征在于，所述泵座（13）上设有单向阀（6），单向阀（6）的进口连接泵座进油口，单向阀（6）的出口通过出油管路连接泵座（13）上的出油口，出油管路通过回油管路连接回油管（11），回油管路上设有电...
【专利技术属性】
技术研发人员：周德军，羊衍贵，王耀光，
申请(专利权)人：无锡市德力流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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