液压动力发电设备制造技术

本实用新型专利技术公开的是一种液压动力发电设备，它包括：一提供间断性液压力的液压循环装置；至少一个与液压循环装置相连通的开口油缸；设置在开口油缸内的活塞；与活塞相连接的单项超越离合器；与单项超越离合器连接的变速齿轮组；一连接变速齿轮组的输出端的发电机，通过变速齿轮组带动发电机运行而产生电力。本实用新型专利技术利用液压循环装置给开口油缸内的活塞提供间断性的液压作用力；利用变速齿轮组使转速少的单项超越离合器，变成转速多的且符合发电机的转速要求的转速，而使发电机在液体压力的作用下，产生强大的电能。使本实用新型专利技术具有操作简单、维修方便、结构合理的优点，可适应于民用航空航天、军事、海洋等各个领域。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种发电设备，具体涉及的是利用液压发电的压动力发电设备，属于电力发电

技术介绍
到目前为止，世界上发电多种多样，如煤、油、气的热发电、核裂变发电、太阳能、风能、潮汐能等利用自然能发电等等。以上这些形式发电，供应我们生活的电能的。 但这些发电或多或少存在着缺点，如热发电消耗不可再生的资源、污染环境。核裂变发电产生核放射物质，很难处理。利用自然能源发电也存在着不少的毛病，如下雨阴天，太阳能发电受影响。不刮风，海浪小，使风能、潮汐能利用受限制，且造价高。总的这些形式的发电，是不得以而为之。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术提供一种能够利用液体的压力原理进行发电的压动力发电设备及运行方法，不受自然环境限制，不产生放射性物质。 为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现 液压动力发电设备，其特征在于它包括一提供间断性液压力的液压循环装置； 至少一个开口油缸，与液压循环装置相连通；设置在开口油缸内的活塞，通过液压循环装置 提供的作用力使其作直线运动；与活塞相连接的单项超越离合器，所述单项超越离合器通 过齿轮条与活塞连接；与所述单项超越离合器连接的变速齿轮组，通过单项超越离合器带 动变速齿轮组运动；一连接变速齿轮组的输出端的发电机，通过变速齿轮组带动发电机运 行而产生电力。 根据所述的液压动力发电设备，其中，所述液压循环装置包括储油罐、排油罐、油 泵和油管，所述油管包括进油管和排油管，所述排油罐的出油端通过进油管与油泵相连接， 所述油泵的出油端连通储油罐，所述储油罐通过进油管连通开口油缸，所述开口油缸通过 排油管连通排油罐的进油端。 根据所述的液压动力发电设备，其中，所述的进油阀为电磁阀。 根据所述的液压动力发电设备，其中，所述的排油阀为电磁阀。 根据所述的液压动力发电设备，其中，所述开口油缸内还设有一使活塞复位的复 位弹簧。 本技术运行过程为先将高压气体储存在储油罐中，将储油罐变成蓄能罐， 当打开进油阀，关闭排油阀时，高压油进入油缸内，活塞被压縮，当进油阀关闭，排油阀打开 时，油缸由于复位弹簧的作用，排出液体，活塞复位，如此反复。通过齿轮条推动单项超越离 合器转动，单项超越离合器带动齿轮组转动，齿轮组变速后带动发电机高速转动而发电。 本专利技术的有益效果本技术利用液压循环装置给开口油缸内的活塞提供间断 性的液压作用力；利用了单项超越离合器使活塞和齿轮条的直线运动变成了圆周运动；利用了变速齿轮组使转速少的单项超越离合器，变成转速多的且符合发电机的转速要求的转 速，而使发电机在液体压力的作用下，产生强大的电能。使本专利技术具有操作简单、维修方便、 结构合理的优点，可适应于民用航空航天、军事、海洋等各个领域。以下结合附图和具体实施方式来详细说明本技术； 附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面 结合具体实施方式，进一步阐述本技术。 参见图l，本技术液压动力发电设备，其包括一提供间断性液压力的液压循环 装置；至少一个开口油缸5，与液压循环装置相连通；设置在开口油缸5内的活塞6，通过液 压循环装置提供的作用力使其作直线运动；与活塞6相连接的单项超越离合器3，所述单项 超越离合器3通过齿轮条4与活塞6连接；与所述单项超越离合器3连接的变速齿轮组2， 通过单项超越离合器3带动变速齿轮组2运动；一连接变速齿轮组2的输出端的发电机1， 通过变速齿轮组2带动发电机1运行而产生电力。 值得一提的是，液压循环装置包括储油罐11、排油罐9、油泵10和油管，该油管包 括进油管12和排油管13，在排油罐9的出油端通过进油管12与油泵10相连接，油泵10的 出油端再通过进油管12连通储油罐ll，储油罐11出油端通过进油管12连通开口油缸5， 开口油缸5通过排油管13连通排油罐9的进油端，从而构成整个装置的循环过程。 本实施例中，发电机1 、单项超越离合器3和变速齿轮组2均安装在地面上，开口油 缸5可通过支架使其固定，液压循环装置中的排油罐9应安装在低于开口油缸5的位置，便 于排出的液体流入排油罐9内。储油罐11的位置应高于开口油缸5的位置，确保流出来的 液体压力能够带动活塞6运动。 值得注意的是，在连通储油罐9与开口油缸5的进油管12上还安装有控制液体流 出的进油阀7，该进油阀7可以采用电磁阀，易于人们控制液体的流入。在排油管13上安装 有控制气体排放的排油阀8，该排油阀8也可采用电磁阀，便于人们的控制。 开口油缸5内的活塞6通过齿轮条4与单项超越离合器3连接，单项超越离合器 3和变速齿轮组2连接，变速齿轮组2的输出端与发电机轴相连接。 当进油阀9打开，排油阀8关闭时，储油罐11内的高压油进入开口油缸5内，由于 高压油的压力作用下，高压气体压縮活塞6，使其在开口油缸5内做直线运行，此时，活塞6 推动齿轮条4，并通过齿轮条4带动单项超越离合器3转动，通过单项超越离合器3使活塞 和齿轮条的直线运动变成了圆周运动，在利用变速齿轮组2使转速少的单项超越离合器3， 变成转速多的且符合发电机1的转速要求的转速，从而带动发电机1高速转动而达到发电 的目的 当排油阀8打开，进油阀9关闭时，开口油缸5内的高压油通过排油阀8和排油管 13再流入到排油罐9内，然后通过高压油泵IO将排油罐13内的油注入高压储油罐11内。 同时，由于开口油缸5内的复位弹簧作用，使活塞6复位，如此反复，从而使整个发电机1高速运转而发电。 另外，上述油泵10开始启动时是通过外界电源启动，当发电机1发电后，发电机1发出电作为电泵的启动电源。 基于上述，本技术通过液压循环装置为开口油缸5内的活塞6间断性提供液压，再通过复位弹簧的作用，使活塞6作来回直线运动，并通过齿轮条4带动单项超越离合器运转，使活塞6和齿轮条4的直线运动变成了圆周运动；利用了变速齿轮组2使转速少的单项超越离合器3，变成转速多的且符合发电机1的转速要求的转速，而使发电机1在液体压力的作用下，产生强大的电能。 本专利技术具有操作简单、维修方便、结构合理的优点，可适应于民用航空航天、军事、海洋等各个领域。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压动力发电设备，其特征在于：它包括：一用于提供间断性液压力的液压循环装置；至少一个开口油缸，与液压循环装置相连通；设置在开口油缸内的活塞，通过液压循环装置提供的液体压力使其作直线运动；与活塞相连接的单项超越离合器，所述单项超越离合器通过齿轮条与活塞连接；与所述单项超越离合器连接的变速齿轮组，通过单项超越离合器带动变速齿轮组运动；一发电机，连接变速齿轮组的输出端，通过变速齿轮组带动发电机运行而产生电力。

【技术特征摘要】
液压动力发电设备，其特征在于它包括一用于提供间断性液压力的液压循环装置；至少一个开口油缸，与液压循环装置相连通；设置在开口油缸内的活塞，通过液压循环装置提供的液体压力使其作直线运动；与活塞相连接的单项超越离合器，所述单项超越离合器通过齿轮条与活塞连接；与所述单项超越离合器连接的变速齿轮组，通过单项超越离合器带动变速齿轮组运动；一发电机，连接变速齿轮组的输出端，通过变速齿轮组带动发电机运行而产生电力。2. 根据权利要求1所述的液压动力发电设备，其特征在于，所述液压循环装置包括储 油罐、排油罐、油泵和油管，所述油管包括进油管和排油管，所述排油罐的出油端通过进油 管与...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵本宏，
申请(专利权)人：赵本宏，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]