The utility model relates to a drainage pump, in particular to a new type of drainage pump, including automobile chassis, car rainproof installation of the automobile chassis, the first door and second doors are arranged on both sides of the rainproof compartments, the first door and second doors are symmetrically arranged, the rainproof compartment in the first shutter doors are respectively arranged at the hydraulic power station and hydraulic chassis power output cabinet, the rainproof compartment is located second doors at the submersible pump drainage pipe, the lower part of the chassis in the first and second shutter shutter doors set of submersible pump placed warehouse, the warehouse is placed in the hydraulic submersible pump placed submersible pump. The utility model can avoid creepage may meet more drainage and rescue needs, flexible movement, expansion and retraction speed, put into operation less staff, strong adaptability, low labor intensity, emergency response speed, improve the comprehensive performance of city disaster emergency safeguard, is not easy to Jinyu.
【技术实现步骤摘要】
一种新型排水泵车
本技术涉及一种排水泵车,具体是涉及一种新型排水泵车。
技术介绍
随着自然灾害的不断增多,抗旱、排涝的需求也不断扩大。现行抗旱、排涝用的抢险车,基本上采用安装发电机组,电机水泵,或安装柴油机直连水泵进行排水。采用排水泵车排涝时大都会涉水,现有排涝泵车安装发电机组驱动电机水泵,易产生漏电的危险。车上采用柴油机直连水泵方式,不能多点排涝,使用不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中易产生漏电,不能多点排涝的缺陷,提供一种新型排水泵车。为解决上述技术问题,本技术提供以下技术方案:一种新型排水泵车,包括汽车底盘,所述汽车底盘上安装防雨车厢,所述防雨车厢的两侧设置第一卷帘门和第二卷帘门,第一卷帘门与第二卷帘门为对称设置,所述防雨车厢内位于第一卷帘门处分别设置液压动力站和液压底盘取力输出柜,所述防雨车厢内位于第二卷帘门处设置潜水泵排水管,所述汽车底盘位于第一卷帘门和第二卷帘门的下方设置潜水泵放置仓,所述潜水泵放置仓内放置液压潜水泵,所述液压潜水泵的端口连接液压胶管的一端,液压胶管的另一端与液压动力站的端口或液压底盘取力输出柜的多路阀端口连接,所述汽车底盘的发动机变速箱与液压齿轮油泵连接,液压齿轮油泵通过液压胶管与液压油箱连通,液压油箱通过液压胶管连通液压底盘取力输出柜的多路阀组。进一步的,所述防雨车厢内的液压动力站数量设为两个,液压动力站对称设置,所述液压底盘取力输出柜设置在液压动力站的一侧,潜水泵排水管对称分布在防雨车厢内。进一步的,所述第一卷帘门和第二卷帘门的下方开设伸缩腔,伸缩腔内安装伸缩内板,所述伸缩内板的两端贯穿开设通孔,防雨车 ...
【技术保护点】
一种新型排水泵车,包括汽车底盘(1),其特征在于:所述汽车底盘(1)上安装防雨车厢(2),所述防雨车厢(2)的两侧设置第一卷帘门(3)和第二卷帘门(4),第一卷帘门(3)与第二卷帘门(4)为对称设置,所述防雨车厢(2)内位于第一卷帘门(3)处分别设置液压动力站(5)和液压底盘取力输出柜(6),所述防雨车厢(2)内位于第二卷帘门(4)处设置潜水泵排水管(7),所述汽车底盘(1)位于第一卷帘门(3)和第二卷帘门(4)的下方设置潜水泵放置仓(8),所述潜水泵放置仓(8)内放置液压潜水泵(9),所述液压潜水泵(9)的端口连接液压胶管的一端,液压胶管的另一端与液压动力站(5)的端口或液压底盘取力输出柜(6)的多路阀端口连接,所述汽车底盘(1)的发动机变速箱与液压齿轮油泵(10)连接,液压齿轮油泵(10)通过液压胶管与液压油箱(11)连通,液压油箱(11)通过液压胶管连通液压底盘取力输出柜(6)的多路阀组。
【技术特征摘要】
1.一种新型排水泵车,包括汽车底盘(1),其特征在于:所述汽车底盘(1)上安装防雨车厢(2),所述防雨车厢(2)的两侧设置第一卷帘门(3)和第二卷帘门(4),第一卷帘门(3)与第二卷帘门(4)为对称设置,所述防雨车厢(2)内位于第一卷帘门(3)处分别设置液压动力站(5)和液压底盘取力输出柜(6),所述防雨车厢(2)内位于第二卷帘门(4)处设置潜水泵排水管(7),所述汽车底盘(1)位于第一卷帘门(3)和第二卷帘门(4)的下方设置潜水泵放置仓(8),所述潜水泵放置仓(8)内放置液压潜水泵(9),所述液压潜水泵(9)的端口连接液压胶管的一端,液压胶管的另一端与液压动力站(5)的端口或液压底盘取力输出柜(6)的多路阀端口连接,所述汽车底盘(1)的发动机变速箱与液压齿轮油泵(10)连接,液压齿轮油泵(10)通过液压胶管与液压油箱(11)连通,液压油箱(11)通过液压胶管连通液压底盘取力输出柜(6)的多路阀组。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:许德金,陈亚东,
申请(专利权)人:南京金长江交通设施有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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